KTM 350 EXC-F 2017 vs. KTM 300 EXC 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Loading...

Przegląd - KTM 350 EXC-F 2017 vs KTM 300 EXC 2017

KTM 350 EXC-F 2017 i KTM 300 EXC 2017 to dwa popularne motocykle enduro, które mają wiele cech wspólnych. Oba modele mają silniki jednocylindrowe o przeniesieniu napędu za pomocą łańcucha. Mają również identyczne przednie zawieszenie z widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 48 mm i skoku 300 mm. Tylne zawieszenie w obu motocyklach to amortyzator Monoshock marki WP o skoku 310 mm. Podwozie obu modeli jest wykonane ze stali i ma typową ramę w postaci rury centralnej.

KTM 350 EXC-F 2017 ma średnicę cylindra wynoszącą 88 mm, co jest większe niż w przypadku KTM 300 EXC 2017, gdzie wynosi ona 72 mm. Oba modele mają elektryczny starter, ale tylko KTM 300 EXC 2017 ma także możliwość kopnięcia. Oba motocykle mają również identyczne hamulce przednie w postaci pojedynczego dysku.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają takie same parametry. Opony przednie mają średnicę 21 cali, a tylne 18 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 140 mm. Rozstaw osi wynosi 1482 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 960 mm. Masa sucha obu motocykli wynosi odpowiednio 104 kg dla KTM 350 EXC-F 2017 i 100 kg dla KTM 300 EXC 2017.

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017 ma kilka zalet. Przede wszystkim, ma dobrą przyczepność, co jest ważne podczas jazdy w trudnym terenie. Podwozie jest wygodne, co zapewnia komfort podczas długich tras. Ponadto, hamulce są dobrze kontrolowane, co jest istotne dla bezpieczeństwa.

KTM 300 EXC 2017 ma również kilka zalet. Przede wszystkim, ma dobrą reakcję, co oznacza, że silnik szybko reaguje na polecenia kierowcy. Konfiguracja podwozia jest solidna, co zapewnia stabilność i pewność podczas jazdy.

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Niestety, KTM 350 EXC-F 2017 ma również pewne wady. Silnik może pracować nierówno, co może wpływać na komfort jazdy. Początkowo, prowadzenie pojazdu może być nerwowe, co może być trudne dla początkujących kierowców.

KTM 300 EXC 2017 ma również pewne wady. Niektóre ważne części mogą być dostępne za dodatkową opłatą, co może zwiększyć koszty utrzymania motocykla.

Podsumowując, zarówno KTM 350 EXC-F 2017, jak i KTM 300 EXC 2017 mają wiele cech wspólnych, ale różnią się niektórymi szczegółami. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla enduro.

Specyfikacja techniczna KTM 350 EXC-F 2017 w porównaniu do KTM 300 EXC 2017

KTM 350 EXC-F 2017
KTM 300 EXC 2017
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 350 EXC-F 2017
KTM 350 EXC-F 2017
KTM 300 EXC 2017
KTM 300 EXC 2017

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica48 mm
skokskok300 mmskok300 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRura centralna

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od960 mmWysokość siedzenia od960 mm
Masa suchaMasa sucha104 kgMasa sucha100 kg

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F oferuje udany pakiet, który spodoba sie fanom 4-suwów. Potezny silnik imponuje czysta sila uciagu, nawet jesli KTM musi byc trzymany na wysokich obrotach, a praca silnika jest nieco nierówna. Pod wzgledem prowadzenia jest wygodny, ale nieco nerwowy, co oznacza, ze na poczatku brakuje zaufania do maszyny. Z drugiej strony hamulce sa latwe w modulacji.

dobra przyczepnosc

wygodne podwozie

dobrze kontrolowane hamulce

Nierówna praca silnika

poczatkowo nerwowe prowadzenie pojazdu

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Chociaz 1000PS Offroad Crew znalazl kilka slabych punktów, wszyscy testerzy byli entuzjastycznie nastawieni do KTM 300 EXC. Jego pojedynczy cylinder ma dobra reakcje i jest bardzo latwy w prowadzeniu dzieki swojej mocy. Zawieszenie oferuje solidna podstawowa konfiguracje, nawet jesli wedlug naszych profesjonalistów jest nieco za ciezkie. Ponadto wiele czesci, takich jak wentylator, nalezy zakupic z akcesoriów KTM, co oznacza, ze rachunek bedzie nieco wyzszy.

dobra reakcja

solidna konfiguracja podwozia

Wazne czesci za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 350 EXC-F vs KTM 300 EXC

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 350 EXC-F 2017 a motocyklem KTM 300 EXC 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 350 EXC-F. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 81 dni dla motocykla KTM 300 EXC. Od roku modelowego 2011 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 350 EXC-F oraz 15 od roku modelowego 2007 na temat motocykla KTM 300 EXC. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 350 EXC-F został opublikowany 02.11.2010 i jak dotąd uzbierał 10 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 300 EXC opublikowany 25.07.2004 uzyskał do tej pory 20 600 wyświetleń.

Cena KTM 350 EXC-F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 300 EXC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen