Aprilia RS 660 2020 vs. BMW S 1000 RR 2020

Porównując motocykle Aprilia RS 660 2020 i BMW S 1000 RR 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Aprilia RS 660 jest wyposażona w silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii o pojemności 660 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 100 KM. Z kolei BMW S 1000 RR posiada silnik o pojemności 999 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą aż 207 KM. Oba motocykle mają 4 cylindry i zastosowanie technologii DOHC w zaworach.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Różnica polega na tym, że Aprilia RS 660 ma amortyzator Monoshock z tyłu wykonany z aluminium, podczas gdy BMW S 1000 RR ma amortyzator Monoshock z tyłu, również wykonany z aluminium.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, ale różnią się typem ramy. Aprilia RS 660 ma ramę typu silnik nośny, podczas gdy BMW S 1000 RR ma ramę typu Twin Tube, silnik nośny.

Aprilia RS 660 2020

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk o średnicy 320 mm. Różnica polega na tym, że BMW S 1000 RR ma technologię promieniową, podczas gdy Aprilia RS 660 ma technologię promieniową i Monoblok.

Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali. Różnica polega na tym, że Aprilia RS 660 ma tylną oponę o szerokości 180 mm i średnicy 17 cali, podczas gdy BMW S 1000 RR ma tylną oponę o szerokości 190 mm i średnicy 17 cali.

Oba motocykle są wyposażone w reflektory LED.

BMW S 1000 RR 2020

Aprilia RS 660 2020 ma wiele zalet, takich jak mocny i elastyczny silnik, przyjemny dźwięk, dobre hamulce, doskonałe prowadzenie, niska waga, wygodna pozycja siedząca, ogromny pakiet elektroniki i piękny wygląd.

Z kolei BMW S 1000 RR 2020 ma wiele zalet, takich jak bardzo liniowe dostarczanie mocy, szeroki zakres obrotów i przyjemna modulacja, mnóstwo kopa nawet w dolnym zakresie obrotów dzięki technologii ShiftCam, doskonały DDC - precyzja i najwyższe osiągi, super pakiet elektroniki oraz harmonijny pakiet zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyścigowym.

Jednak Aprilia RS 660 2020 ma również pewne wady, takie jak trudność w znajdowaniu biegu jałowego i słabo czytelny obrotomierz. Z kolei w przypadku BMW S 1000 RR 2020, motocykl może wydawać się nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z Aprilia i Honda, a w bezpośrednim porównaniu motocykl pozostaje nieco w tyle w arkuszu danych.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety, które mogą przyciągać różne grupy motocyklistów. W końcu wybór między Aprilia RS 660 2020 a BMW S 1000 RR 2020 zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego jeźdźca.