LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Honda SH300i 2019 vs. Honda CB500X 2019

Honda SH300i 2019

Honda SH300i 2019

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Loading...

Przegląd - Honda SH300i 2019 vs Honda CB500X 2019

Honda SH300i 2019

Honda SH300i 2019

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Specyfikacja techniczna Honda SH300i 2019 w porównaniu do Honda CB500X 2019

Honda SH300i 2019
Honda CB500X 2019
Honda SH300i 2019
Honda SH300i 2019
Honda CB500X 2019
Honda CB500X 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka68.5 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna26 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy25.5 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa279.1 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,130 mmDługość2,095 mm
SzerokośćSzerokość730 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,195 mmWysokość1,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,421 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)169 kgMasa mokra (z ABS)196 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.1 lPojemność zbiornika paliwa17.3 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda SH300i 2019

Honda SH300i 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Pomimo niewielkiej pojemnosci skokowej w porównaniu do innych turystycznych enduro, CB500X w zadnym wypadku nie jest dziecinnie prosty. Dorosly wyglad, dostepny i przyjemny silnik oraz naprawde swietne mozliwosci turystyczne sprawiaja, ze jest to korzystny motocykl turystyczny dla mlodych i starszych. Honda swietnie radzi sobie zarówno na drodze, jak i w terenie. Jesli wiec mozesz obejsc sie bez nadmiernej mocy silnika, pomocy technicznych, sztuczek i wygodnych gadzetów, Honda jest idealnym towarzyszem wielkich przygód. Niezaleznie od tego, czy podrózujesz do Norwegii, Hiszpanii, czy na swój domowy tor - Honda CB500X jest godna polecenia.

Dostepny, dobroduszny i przyjemny silnik

niskie zuzycie paliwa, bardzo odpowiedni do jazdy turystycznej

wygoda w lekkim terenie

niska waga jak na turystyczne enduro

prowadzenie bez wysilku

moze byc wyposazony jak duze turystyczne enduro

Przedni hamulec wlacza sie z opóznieniem

przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzi

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda SH300i vs Honda CB500X

Cena Honda SH300i

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB500X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda SH300i 2020
VS.
Honda SH350i 2021

Honda SH300i 2020 vs
Honda SH350i 2021

Honda SH150i 2021
VS.
Honda SH300i 2020

Honda SH150i 2021 vs
Honda SH300i 2020

Voge 500R 2021
VS.
Honda CB500X 2021

Voge 500R 2021 vs
Honda CB500X 2021

Voge 500DS 2021
VS.
Honda CB500X 2021

Voge 500DS 2021 vs
Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2020
VS.
Honda NC750X 2021

Honda CB500X 2020 vs
Honda NC750X 2021

Honda CB500X 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Honda CB500X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Piaggio Beverly 300 i.e. 2020
VS.
Honda SH300i 2020

Piaggio Beverly 300 i.e. 2020 vs
Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020
VS.
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Honda SH300i 2020 vs
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020

Honda SH300i 2020
VS.
Vespa GTS 300 hpe 2021

Honda SH300i 2020 vs
Vespa GTS 300 hpe 2021

Kymco Agility 300i ABS 2021
VS.
Honda SH300i 2020

Kymco Agility 300i ABS 2021 vs
Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020
VS.
Honda Forza 300 2018

Honda SH300i 2020 vs
Honda Forza 300 2018

Honda CB500X 2020
VS.
BMW G 310 GS 2020

Honda CB500X 2020 vs
BMW G 310 GS 2020

Honda CB500X 2020
VS.
Honda NC750X 2020

Honda CB500X 2020 vs
Honda NC750X 2020

Honda SH300i 2020
VS.
Vespa GTS 300 hpe 2020

Honda SH300i 2020 vs
Vespa GTS 300 hpe 2020

Honda CB500X 2021
VS.
SWM Super Dual 650 2018

Honda CB500X 2021 vs
SWM Super Dual 650 2018

Yamaha Tracer 7 2021
VS.
Honda CB500X 2021

Yamaha Tracer 7 2021 vs
Honda CB500X 2021

Honda SH300i 2020
VS.
Kymco Xciting 400i ABS 2019

Honda SH300i 2020 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2019

Honda CB500X 2021
VS.
Benelli TRK 502 2020

Honda CB500X 2021 vs
Benelli TRK 502 2020

Honda CB500X 2020
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Honda CB500X 2020 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Honda SH300i 2020
VS.
Honda Forza 350 2021

Honda SH300i 2020 vs
Honda Forza 350 2021

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG