Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. CFMOTO 650 MT 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs CFMOTO 650 MT 2021

Porównując motocykle Triumph Tiger Sport 660 rocznik 2022 i CFMOTO 650 MT rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc maksymalna silnika. Triumph Tiger Sport 660 osiąga moc 81 KM, podczas gdy CFMOTO 650 MT osiąga moc 56,5 KM. Oznacza to, że Triumph ma większą moc, co może przekładać się na lepsze osiągi i większą dynamikę podczas jazdy.

Kolejną różnicą jest liczba cylindrów. Triumph Tiger Sport 660 ma 3 cylindry, podczas gdy CFMOTO 650 MT ma tylko 2 cylindry. Większa liczba cylindrów może oznaczać płynniejszą pracę silnika i większą równowagę podczas jazdy.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Pojemność skokowa silników również się różni. Triumph Tiger Sport 660 ma pojemność 660 cm³, podczas gdy CFMOTO 650 MT ma pojemność 649 cm³. Choć różnica jest niewielka, większa pojemność może przekładać się na większą moc i moment obrotowy silnika.

Oba motocykle mają podobne przednie zawieszenie - widelec teleskopowy Upside-Down. Jednak Triumph Tiger Sport 660 oferuje więcej opcji regulacji tylnej zawieszenia, w tym obciążenie wstępne. CFMOTO 650 MT ma dodatkową regulację w postaci odbicia. To może wpływać na komfort i dostosowanie zawieszenia do preferencji kierowcy.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk. Oznacza to, że oba powinny zapewniać dobrą siłę hamowania i kontrolę podczas jazdy.

Pod względem systemów wspomagających, Triumph Tiger Sport 660 oferuje więcej funkcji, takich jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. CFMOTO 650 MT ma tylko ABS. Dodatkowe funkcje w Triumph mogą zapewnić większe bezpieczeństwo i dostosowanie do różnych warunków jazdy.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Triumph Tiger Sport 660 ma nieco szerszą tylnej opony. Wysokość siedzenia jest również nieco wyższa w Triumph, co może wpływać na wygodę podczas jazdy. Triumph jest również nieco lżejszy od CFMOTO.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle oferują różne funkcje. Triumph Tiger Sport 660 ma łączność, reflektory LED i wyświetlacz TFT. CFMOTO 650 MT ma światła do jazdy dziennej LED i regulowaną przednią szybę. Oba motocykle oferują przydatne funkcje, które mogą poprawić komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.

Podsumowując, Triumph Tiger Sport 660 2022 ma większą moc, więcej cylindrów i bardziej zaawansowane systemy wspomagające. CFMOTO 650 MT 2021 oferuje konkurencyjną cenę, wygodną pozycję podczas jazdy i stabilne podwozie. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger Sport 660 2022 w porównaniu do CFMOTO 650 MT 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022
CFMOTO 650 MT 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Tiger Sport 660 2022
Triumph Tiger Sport 660 2022
CFMOTO 650 MT 2021
CFMOTO 650 MT 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna56.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość834 mmSzerokość835 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,332 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)206 kgMasa mokra (z ABS)218 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.2 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg382 kmZasięg351 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2107 g/kmłączna emisja CO2125 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.4 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Dzieki trzycylindrowemu silnikowi i wysokiej jakosci wyposazeniu, Triumph stworzyl model Tiger Sport 660. W klasie malych sportowych touringów wyróznia sie na tle konkurencji i oferuje dobry kompromis miedzy sportowym charakterem a przydatnoscia do turystyki. Polecamy quickshifter kazdemu nabywcy i mamy nadzieje, ze Triumph zoptymalizuje podwozie w nastepnej wersji modelu. Prawdziwa rekomendacja dla fanów kompaktowych motocykli turystycznych!

swietny silnik

opcjonalny quickshifter to koniecznosc

wygodna ergonomia

wysokiej jakosci wyposazenie

dobra ochrona przed wiatrem

Zawieszenie zbyt miekkie do sportowej jazdy

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Podobnie jak CB500X i NC750X Hondy, 650 MT to adventure enduro, ale dzieki 17/17-calowym oponom jest w pelni skoncentrowany na drodze. Jednak pozycja jazdy jest naprawde wygodnie wyprostowana, a przednia szyba, której wysokosc mozna regulowac bezstopniowo bez uzycia narzedzi, sprawdzi sie naprawde dobrze podczas podrózy. W kazdym razie nie zabraknie elektroniki; oprócz dwóch trybów jazdy i konwencjonalnego ABS, na pokladzie nie ma zadnych funkcji zwiekszajacych komfort. Ale to nie ma znaczenia, w 650 MT chodzi o rzeczy, które maja znaczenie: Silnik chetnie wkreca sie na obroty i wydaje sie mocniejszy, niz jest w rzeczywistosci, a zawieszenie, które mozna regulowac na zadziwiajaco wiele sposobów (napiecie wstepne tylnej sprezyny, przednie i tylne tlumienie) za niska cene zakupu, wraz z inteligentnym widelcem USD, sprawiaja, ze jazda jest naprawde przyjemna.

Bardzo wygodna, ale aktywna pozycja podczas jazdy

zwawy silnik

zaskakujaco stabilne podwozie

dobre hamulce

konkurencyjna cena

mylaca optyka

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger Sport 660 vs CFMOTO 650 MT

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger Sport 660 2022 a motocyklem CFMOTO 650 MT 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 19. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl CFMOTO 650 MT. Wynosi on 75 dni w porównaniu do 100 dni dla motocykla Triumph Tiger Sport 660. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger Sport 660 oraz 3 od roku modelowego 2021 na temat motocykla CFMOTO 650 MT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger Sport 660 został opublikowany 24.08.2021 i jak dotąd uzbierał 23 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu CFMOTO 650 MT opublikowany 15.09.2021 uzyskał do tej pory 55 100 wyświetleń.

Cena Triumph Tiger Sport 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 650 MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen