Yamaha R1 2019 vs. BMW S 1000 RR 2017

Porównując motocykle Yamaha R1 rocznik 2019 i BMW S 1000 RR rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają bardzo podobne parametry. Oba posiadają czterocylindrowe silniki o pojemności około 1000 cm³, z podobnym stopniem kompresji i liczbą zaworów na cylinder. Moc maksymalna jest również podobna, z R1 osiągającym 200 KM, a S 1000 RR - 199 KM. Moment obrotowy jest również zbliżony, z wartościami 112.4 Nm dla R1 i 113 Nm dla S 1000 RR.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, co zapewnia dobrą jakość jazdy zarówno na drodze, jak i na torze. Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, choć Yamaha R1 ma ramę typu Deltabox, a BMW S 1000 RR - Twin Tube.

Yamaha R1 2019

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Różnica występuje w rozstawie osi, gdzie Yamaha R1 ma 1405 mm, a BMW S 1000 RR - 1438 mm. Wysokość siedzenia jest również różna, z R1 wynoszącą 855 mm, a S 1000 RR - 815 mm. Masa mokra z ABS jest również różna, z R1 ważącym 199 kg, a S 1000 RR - 208 kg.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Yamaha R1 2019 ma mocny silnik, który zapewnia dużą moc. Jest to również bardzo szybki motocykl torowy, który reaguje czysto i precyzyjnie. Elektronika jest doskonale dostrojona, co przekłada się na lepszą kontrolę i bezpieczeństwo jazdy.

BMW S 1000 RR 2017

Z kolei BMW S 1000 RR 2017 ma kompletną elektronikę, która jest dostępna na życzenie. Wszystkie funkcje są wysokiej jakości. Silnik jest również mocny i łatwy do kontrolowania. Pozycja siedząca jest wygodna nawet dla wyższych jeźdźców. Zawieszenie jest dobre zarówno na drodze, jak i na torze.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha R1 2019 ma problem z systemem ABS, który nie jest w 100% zadowalający. Natomiast BMW S 1000 RR 2017 ma tendencję do zanikania hamulców na torze przy dużych obciążeniach. Jakość jazdy jest wystarczająca na tor, ale nie wystarczająca do wyścigów. Ponadto, pod względem wyglądu, motocykl BMW może wydawać się nieco zszarzały, mimo że technicznie jest w czołówce.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Yamaha R1 2019 wyróżnia się mocnym silnikiem i doskonale dostrojoną elektroniką, podczas gdy BMW S 1000 RR 2017 oferuje kompletną elektronikę na życzenie i wygodną pozycję siedzącą. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.