BMW S 1000 RR 2020 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

Porównując motocykle BMW S 1000 RR rocznik 2020 i Ducati 1299 Panigale S rocznik 2016, można zauważyć kilka różnic w ich specyfikacji technicznej.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, BMW S 1000 RR ma mniejszą średnicę cylindra (80 mm) i mniejszy skok tłoka (49,7 mm) w porównaniu do Ducati 1299 Panigale S, które mają odpowiednio 116 mm i 60,8 mm. Moc maksymalna BMW wynosi 207 KM, podczas gdy Ducati osiąga 205 KM. Jednak Ducati ma większy maksymalny moment obrotowy (144,6 Nm) w porównaniu do BMW (113 Nm). Stopień kompresji w Ducati wynosi 12,6, podczas gdy w BMW jest to 13,3. Pojemność skokowa Ducati wynosi 1285 cm³, a BMW 999 cm³.

BMW S 1000 RR 2020

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Ducati ma pojedyncze ramię wahliwe jako tylne zawieszenie, podczas gdy BMW ma ramię wahliwe.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium. Jednak BMW ma ramę typu Twin Tube, Silnik nośny, podczas gdy Ducati ma ramę typu Monocoque.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk, ale Ducati ma technologię promieniową i monoblokową, podczas gdy BMW ma tylko technologię promieniową.

Ducati 1299 Panigale S 2016

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę przedniej opony 17 cali. Jednak Ducati ma szerszą tylnej opony (200 mm) w porównaniu do BMW (190 mm). Rozstaw osi Ducati wynosi 1437 mm, podczas gdy BMW ma 1441 mm. Wysokość siedzenia Ducati wynosi 830 mm, a BMW 824 mm. Masa mokra z ABS Ducati wynosi 190,5 kg, a BMW 197 kg. Pojemność zbiornika paliwa Ducati wynosi 17 l, a BMW 16,5 l.

Podsumowując, BMW S 1000 RR 2020 ma liniowe dostarczanie mocy, szeroki zakres obrotów i doskonałą modulację. Posiada również doskonałe zawieszenie, pakiet elektroniki i jest harmonijny zarówno na drodze wiejskiej, jak i na torze wyścigowym. Natomiast Ducati 1299 Panigale S 2016 ma świetny pakiet elektroniki, asystent zmiany biegów i wyjątkowy wygląd. Jednak ma pewne wady, takie jak opony na wyjściu z zakrętu, wąski zakres prędkości i silne promieniowanie cieplne do tyłu.