Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2018 i Yamaha YZF-R6 2019 to dwa różne motocykle, które mają swoje własne cechy i zalety.

Yamaha MT-07 2018 jest znana z niezwykle zwrotnego silnika, który zapewnia dynamiczne przyspieszenie i płynne prowadzenie. Jest to motocykl o niskiej wadze, co sprawia, że jest łatwy w prowadzeniu i manewrowaniu. Jego agresywny, kanciasty wygląd przyciąga uwagę i nadaje mu sportowy charakter. Mocne hamulce zapewniają skuteczne zatrzymywanie, a wygodna pozycja siedząca sprawia, że jazda jest komfortowa. Ponadto, motocykl ten wyróżnia się mocnym dźwiękiem, który dodaje mu charakteru i sprawia, że jest bardziej emocjonujący.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Natomiast Yamaha YZF-R6 2019 ma wiele zalet, które sprawiają, że jest to motocykl supersportowy. Jego zawieszenie jest twarde i sportowe, co zapewnia doskonałą stabilność i precyzję podczas jazdy. Hamulce, które są rodem z modelu YZF-R1, są niezwykle mocne i skuteczne. Motocykl ten wyróżnia się również niesamowicie ostrym designem, który przyciąga uwagę i sprawia, że wygląda bardzo agresywnie. Nowoczesny system oświetlenia LED nie tylko zapewnia lepszą widoczność, ale również nadaje mu nowoczesny wygląd. Na pokładzie znajduje się także wyrafinowany pakiet elektroniki, który poprawia bezpieczeństwo i komfort jazdy. Czytelny i przejrzysty interfejs wyswietlacza ułatwia odczytywanie informacji podczas jazdy. Silnik tego motocykla jest niezwykle żywotny i zapewnia dynamiczną jazdę, przypominając prawdziwą "orkiestrę organów".

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha MT-07 2018 ma nieco miękkie zawieszenie, które może nie być odpowiednie dla bardziej wymagających jeźdźców. Podnóżki tego motocykla mogą się szybko przecierać, co może być irytujące. Ponadto, niektóre tanie plastikowe części mogą wpływać na jakość wykonania. Widelec teleskopowy, choć popularny, może być uważany za nudny w porównaniu do bardziej zaawansowanych systemów zawieszenia.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019 ma jedną wadę, która dotyczy silnika. Niektórzy mogą uważać, że silnikowi brakuje nieco "uderzenia" w środkowym zakresie obrotów, co może wpływać na dynamikę jazdy. Jednak warto zauważyć, że ta wada jest relatywna i zależy od preferencji i stylu jazdy.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2018 i Yamaha YZF-R6 2019 to dwa różne motocykle, z których każdy ma swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji jeźdźca i jego oczekiwań od motocykla. Yamaha MT-07 2018 jest doskonałym wyborem dla tych, którzy szukają zwrotnego i lekkiego motocykla o agresywnym wyglądzie. Natomiast Yamaha YZF-R6 2019 jest idealna dla tych, którzy preferują supersportowy motocykl z doskonałym zawieszeniem, mocnymi hamulcami i nowoczesnym wyglądem.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2018 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2018
Yamaha YZF-R6 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna118 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13.1
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość695 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)190 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Wydaje sie, jakby Yamaha YZF-R6 urodzila sie na torze wyscigowym. Latwo rozpoznac, ze R6 jest mlodsza siostra YZF-R1. Niezaleznie od tego, czy chodzi o konstrukcje, ergonomie, uklad hamulcowy czy pomoce elektroniczne - wyscigowe geny mozna wyczuc wszedzie! R6 jest wybitnym dzielem inzynierii w klasie 600 cm3 i, w zaleznosci od wlasnych preferencji, jest prawdopodobnie najlepszym obecnie dostepnym motocyklem o pojemnosci 600 cm3 - przynajmniej na tor wyscigowy. Yamaha zapewnia jezdziecowi niewiarygodnie wysoki poziom precyzji i sprzezenia zwrotnego za posrednictwem przedniego kola i podwozia, a jednoczesnie jest super poreczna! Silnik jest niezwykle zywotny, ale tez chce byc szczesliwy. Szkoda, ze najnowsza wersja R6 musiala stracic troche mocy z powodu Euro 4... Mimo to, dla wiekszosci z nas bedzie to szybszy motocykl na tor wyscigowy. A w razie potrzeby mozna uzyc otwartego ukladu wydechowego (bez homologacji drogowej) i mapowania, aby wydobyc jeszcze kilka koni mechanicznych z supersporta. Ostry design spotyka sie z jeszcze ostrzejszymi komponentami - TOP!

TOPowe zawieszenie - twarde i sportowe

Niezwykle mocne hamulce rodem z YZF-R1

Niesamowicie ostry design

Nowoczesny system oswietlenia - LED przesyla pozdrowienia

Wyrafinowany pakiet elektroniki na pokladzie

Czytelny i przejrzysty interfejs wyswietlacza

Bardzo zywotny silnik - prawdziwa "orkiestra organ..

...silnikowi przydaloby sie troche wiecej "uderzenia" ze srodka zakresu obrotów

znaczna róznica w cenie w stosunku do Kawasaki - ale uzasadniona!

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Yamaha YZF-R6

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2018 a motocyklem Yamaha YZF-R6 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 28. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 54 dni w porównaniu z 140 dni dla motocykla Yamaha YZF-R6. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 33 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha YZF-R6. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha YZF-R6 opublikowany 17.10.2002 uzyskał do tej pory 3 600 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH