Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Przegląd - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2012 i Honda VFR1200X Crosstourer rocznik 2012 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, Ducati Multistrada 1200 S jest wyposażony w silnik o większej pojemności skokowej (1198.4 cm³) i większej mocy maksymalnej (150 KM), w porównaniu do Hondy VFR1200X Crosstourer, która ma pojemność skokową wynoszącą 1237 cm³ i moc maksymalną 129 KM. Oba motocykle mają podobny moment obrotowy, jednak Ducati ma nieco wyższy (124.5 Nm) w porównaniu do Hondy (126 Nm). Ducati ma przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, podczas gdy Honda ma wał napędowy.
W zakresie zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec upside-down z przodu, co zapewnia dobrą stabilność i komfort podczas jazdy. Oba motocykle mają również podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie w różnych warunkach.
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Ducati Multistrada 1200 S jest wyposażony w ABS, podczas gdy Honda VFR1200X Crosstourer ma kontrolę trakcji. Oba systemy są przydatne i zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo podczas jazdy.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają różnice. Ducati Multistrada 1200 S ma mniejszą masę mokrą (234 kg) w porównaniu do Hondy VFR1200X Crosstourer (275 kg). Honda ma również większą pojemność zbiornika paliwa (21.5 l) w porównaniu do Ducati (20 l). Oba motocykle mają podobne rozstawy osi i wysokość siedzenia.
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Jeśli chodzi o zalety Ducati Multistrada 1200 S, można zauważyć doskonały dźwięk silnika, sportowy tuning, odpowiednią ergonomię, zrównoważoną pozycję siedzącą i wyrafinowany wygląd. Natomiast Honda VFR1200X Crosstourer ma przyjemne wrażenia z jazdy, przydatną elektronikę, świetny silnik, mocne hamulce, ABS i mocny silnik.
Jeśli chodzi o wady Ducati Multistrada 1200 S, można zauważyć, że przednia szyba zbliża się niebezpiecznie blisko przy pierwszym montażu, a elektronika może być trudna do zrozumienia. Natomiast wady Hondy VFR1200X Crosstourer obejmują wysoką wagę, efekt kołysania kardana, powolny punkt trakcji i niską, trudną do regulacji przednią szybę.
Podsumowując, Ducati Multistrada 1200 S i Honda VFR1200X Crosstourer są różnymi motocyklami enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla dla siebie.
Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 1200 S 2012 w porównaniu do Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Zwrotne zachowanie kusi kierowce do przyjecia bardzo ambitnego tempa, co nie jest wada podczas porannego okrazenia w niedziele. Jest ono jednak stosunkowo uciazliwe podczas podrózy z mama na Przyladek Pólnocny.
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Nastepca udanego Varadero byl dlugo oczekiwany, a teraz wreszcie jest. Wyglada na to, ze inzynierowie Hondy zapakowali do topowego modelu wszystko, co bylo dostepne pod wzgledem zaawansowanej technologii: dwusprzeglowa skrzynie biegów, polaczony ABS i kontrole trakcji.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada 1200 S vs Honda VFR1200X Crosstourer
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Multistrada 1200 S 2012 a motocyklem Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda VFR1200X Crosstourer. Wynosi on 79 dni w porównaniu do 126 dni dla motocykla Ducati Multistrada 1200 S. Od roku modelowego 2010 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Multistrada 1200 S oraz 12 od roku modelowego 2012 na temat motocykla Honda VFR1200X Crosstourer. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Multistrada 1200 S został opublikowany 14.09.2010 i jak dotąd uzbierał 24 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda VFR1200X Crosstourer opublikowany 07.11.2011 uzyskał do tej pory 7 300 wyświetleń.
