Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Yamaha MT-09 2021

Porównując motocykle Yamaha MT-09 SP rocznik 2019 i Yamaha MT-09 rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic. Oba modele mają ten sam typ silnika, układ napędowy, liczbę cylindrów, chłodzenie i układ paliwowy. Jednak Yamaha MT-09 rocznik 2021 ma nieco większą moc maksymalną - 119 KM w porównaniu do 115 KM w modelu SP z 2019 roku. Maksymalny moment obrotowy w modelu 2021 wynosi 93 Nm, podczas gdy w modelu SP z 2019 roku wynosi 87,5 Nm.

Oba motocykle mają podobne zawieszenie - widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu, a także amortyzator Monoshock. Mają również takie same podwozie - ramę wykonaną z aluminium o typie Twin Tube. Hamulce przednie w obu modelach mają podwójny dysk o średnicy 298 mm. Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, Quickshifter i kontrola trakcji.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same parametry dotyczące szerokości i średnicy opon, a także pojemności zbiornika paliwa. Jednak Yamaha MT-09 rocznik 2021 ma nieco mniejszy rozstaw osi - 1430 mm w porównaniu do 1500 mm w modelu SP z 2019 roku. Wysokość siedzenia w modelu 2021 wynosi 825 mm, podczas gdy w modelu SP z 2019 roku wynosi 820 mm. Masa mokra z ABS w modelu 2021 wynosi 189 kg, a w modelu SP z 2019 roku wynosi 193 kg.

Yamaha MT-09 SP rocznik 2019 ma kilka zalet, takich jak niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik, dobre hamulce, sportowa i wygodna pozycja siedząca, ABS, kontrola trakcji oraz asystent zmiany biegów. Z drugiej strony, ma też kilka wad, takich jak wysokie siodło, asystent zmiany biegów tylko do zmiany biegu na wyższy oraz deska rozdzielcza, która nie wyróżnia się zbytnio od wersji podstawowej.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 rocznik 2021 ma również wiele zalet, takich jak koniec z reakcjami na zmianę obciążenia, jeszcze więcej kopa od środka, kompletny pakiet elektroniki, świetnie działający quickshifter, wygodnie zintegrowana pozycja siedząca, udane podwozie, łatwo wchodzące na obroty prowadzenie oraz ogromna radość z jazdy. Jednak ma też kilka wad, takich jak polarizujący wygląd, mały wyświetlacz TFT, nieco pośrednie wyczucie przednich kół oraz tempomat dostępny tylko w wersji SP.

Podsumowując, Yamaha MT-09 SP rocznik 2019 i Yamaha MT-09 rocznik 2021 mają wiele podobieństw, ale różnią się nieco pod względem mocy, momentu obrotowego, rozstawu osi, wysokości siedzenia i masy. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które mogą wpływać na wybór potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2019 w porównaniu do Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok137 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok142 mmskok122 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,160 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość850 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,375 mmWysokość1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 to udoskonalenie i tak juz bardzo dobrego naked bike'a klasy sredniej. Dzieki lepszym komponentom zawieszenia Öhlins i Kayaba, ladniejszemu lakierowi i slusznie wyzszej cenie, wersja SP jest zdecydowanie najbardziej sportowym wyborem w gamie Yamaha MT-09. Brutalne przyspieszenie silnika nie pozwala na komfortowe jezdziec MT-09 SP, ale w "Special" nie jest to konieczne - zabawa jest wyraznie na pierwszym planie!

Niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik

dobre hamulce

sportowa i wygodna pozycja siedzaca

ABS

kontrola trakcji

asystent zmiany biegów

Wysokie siodlo

asystent zmiany biegów tylko do zmiany biegu na wyzszy

deska rozdzielcza nie wyróznia sie zbytnio od wersji podstawowej

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Skladniki aktualizacji 2021 sa odpowiednie: Wiecej mocy, wiecej wyposazenia, wiecej elektroniki, mniejsza waga. Jesli spojrzec na kluczowe dane najnowszego MT-09, w tym jego ponadkompletne wyposazenie standardowe, "sredniej klasy naked bike" brzmi niemal nieco pejoratywnie. Japonscy inzynierowie wprowadzili ulepszenia dokladnie tam, gdzie byly potrzebne. Bujajace sie podwozie to juz przeszlosc, a reakcje na zmiane obciazenia zostaly wyeliminowane równiez z poprawionego trzycylindrowego silnika. Dodatkowa moc w polaczeniu z nieco wiekszym kopem w srednim zakresie obrotów zapewnia doskonale wrazenia z jazdy. MT-09 oferuje bogate wyposazenie i ogromna radosc z jazdy w bardzo atrakcyjnej cenie. Jesli potrafisz poradzic sobie z wygladem, mozesz kupic go bez wahania.

Koniec z reakcjami na zmiane obciazenia

jeszcze wiecej kopa od srodka

kompletny pakiet elektroniki

swietnie dzialajacy quickshifter

wygodnie zintegrowana pozycja siedzaca

udane podwozie

latwo wchodzace na obroty prowadzenie

ogromna radosc z jazdy

Polaryzujacy wyglad

maly wyswietlacz TFT

nieco posrednie wyczucie przednich kól

tempomat dostepny tylko w wersji SP

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2019 a motocyklem Yamaha MT-09 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 SP 2019 jest około 15% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-09 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 SP 2019, a konkretnie 6 w porównaniu do 19. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09 SP. Wynosi on 57 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Yamaha MT-09. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG