Yamaha R1 2016 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Yamaha R1 2016
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Przegląd - Yamaha R1 2016 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Porównując motocykle Yamaha R1 rocznik 2016 oraz Honda CBR1000RR Fireblade SP rocznik 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha R1 2016 ma większą średnicę cylindra (79 mm) i mniejszy skok tłoka (50,9 mm) w porównaniu do Hondy CBR1000RR Fireblade SP 2018, która ma średnicę cylindra wynoszącą 76 mm i skok tłoka wynoszący 55,1 mm. Moc maksymalna Yamaha R1 wynosi 200 KM, podczas gdy Honda CBR1000RR osiąga moc maksymalną na poziomie 192 KM. Moment obrotowy w Hondzie wynosi 114 Nm, a w Yamahie 112,4 Nm. Oba motocykle mają stopień kompresji wynoszący 13, cztery cylindry i cztery zawory na cylinder.
Yamaha R1 2016
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Yamaha R1 ma ramę wykonaną z aluminium o typie Deltabox, podczas gdy Honda CBR1000RR ma ramę wykonaną z aluminium o typie Twin Tube.
W przypadku hamulców przednich oba motocykle mają podwójne tarcze.
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Yamaha R1 ma Launch-Control i kontrolę trakcji, podczas gdy Honda CBR1000RR ma ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, quickshifter, kontrolę trakcji i anti-wheelie.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same rozmiary opon, rozstaw osi wynoszący około 1400 mm, pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 16-17 litrów. Yamaha R1 waży 199 kg, a Honda CBR1000RR waży 195 kg.
Podsumowując, Yamaha R1 2016 ma silnik o większej mocy, ale Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 ma nieco większy moment obrotowy. Yamaha R1 ma również asystenta zmiany biegów tylko dla zmian w górę, podczas gdy Honda CBR1000RR ma ABS, który może być wadą na torze wyścigowym. Yamaha R1 ma również łatwo wchodzący na obroty silnik i doskonały pakiet elektroniki. Natomiast Honda CBR1000RR ma niską wagę, kompaktową pozycję jazdy, wysokiej jakości wykonanie oraz rozsądny pakiet elektroniki. Jednakże, Honda CBR1000RR nie nadaje się do wyścigów.
Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2016 w porównaniu do Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha R1 2016
Zaawansowana technologicznie rakieta Yamahy nadal jest liderem technologicznym w 2016 roku. Radykalna, polaryzujaca i fascynujaca, ustanawia potezne czasy okrazen. Blizej jej do motocykli wyscigowych niz innym motocyklom o pojemnosci 1000 cm3. Tymczasem nikt nie narzeka na przód. Bez "M" jest to najlepszy wybór dla tych, którzy i tak nie potrzebuja Öhlinsa lub najlepszy wybór dla tych, którzy i tak planuja konwersje na tor wyscigowy i chcieliby zainstalowac "normalny" osprzet Öhlins bez elektryki.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP moze i jest motocyklem o pojemnosci 1000 cm3, ale nigdy nie wyglada groznie. Sprawia wrazenie kompaktowego, wzbudza zaufanie i daje radosc z jazdy. Jest to polaczenie, które nie udaje sie wielu motocyklom. Jest rewelacyjny na wiejskich drogach i fantastyczny na tor wyscigowy. Jednak droga do stania sie prawdziwa maszyna wyscigowa jest prawdopodobnie nieco dluzsza niz w przypadku innego motocykla o pojemnosci 1000 cm3.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2016 a motocyklem Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha R1 2016 jest około 14% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha R1 2016 wynosi 3 620 PLN po pierwszym roku oraz 3 150 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 860 PLN oraz 5 590 PLN dla motocykla Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018. W porównaniu do motocykla Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha R1 2016, a dokładnie 6 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 73 dni w porównaniu z 211 dni dla motocykla Honda CBR1000RR Fireblade SP. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 15 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Honda CBR1000RR Fireblade SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR1000RR Fireblade SP opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 800 wyświetleń.
