KTM 790 Adventure 2020 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Przegląd - KTM 790 Adventure 2020 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Motocykl KTM 790 Adventure rocznik 2020 i motocykl Aprilia Tuareg 660 rocznik 2022 to dwa różne modele enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

KTM 790 Adventure 2020 jest wyposażony w silnik typu w kolejce o pojemności skokowej 799 cm³. Generuje maksymalną moc 95 KM i maksymalny moment obrotowy 88 Nm. Jest napędzany przez łańcuch, a rozruch odbywa się za pomocą elektrycznego startera. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 43 mm, który zapewnia skok 200 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP o skoku 200 mm. Rama motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, a kąt główki ramy wynosi 64.1 stopnia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Motocykl ma średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, rozstaw osi 1509 mm, wysokość siedzenia od 830 mm, suchą masę 189 kg (z ABS) i pojemność zbiornika paliwa 20 l.

Aprilia Tuareg 660 2022 również jest wyposażona w silnik dwucylindrowy o pojemności skokowej 659 cm³. Moc maksymalna wynosi 80 KM, a maksymalny moment obrotowy 70 Nm. Silnik jest napędzany przez łańcuch, a rozruch odbywa się za pomocą elektrycznego startera. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba o średnicy 43 mm, który zapewnia skok 240 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Kayaba o skoku 240 mm. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a kąt główki ramy wynosi 63.3 stopnia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ma średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, rozstaw osi 1525 mm, wysokość siedzenia od 860 mm, suchą masę 187 kg (z ABS) i pojemność zbiornika paliwa 18 l.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020 ma kilka zalet. Silnik o pojemności 799 cm³ jest mocny i charakteryzuje się dużym momentem obrotowym, co zapewnia dynamiczną jazdę. Podwozie motocykla jest niezwykle stabilne, co przekłada się na pewne prowadzenie zarówno na drogach asfaltowych, jak i terenowych. Hamulce są nienaganne i zapewniają skuteczne hamowanie w różnych warunkach. Motocykl ma także ogromne możliwości terenowe, co czyni go idealnym do jazdy w trudnym terenie. Dodatkowo, niskie średnie zużycie paliwa sprawia, że jest on ekonomiczny w użytkowaniu.

Aprilia Tuareg 660 2022 również ma wiele zalet. Prowadzenie i ergonomia są na wysokim poziomie, co sprawia, że motocykl jest łatwy do kontrolowania i zapewnia komfortową jazdę. Komponenty podwozia są dobrej jakości, a skok zawieszenia jest wystarczający do pokonywania nierówności terenu. Tryby jazdy są dobrze dostrojone, a różnice między nimi są wyraźnie zauważalne, co pozwala dostosować motocykl do preferencji i warunków jazdy. Kontrola trakcji może być łatwo regulowana podczas jazdy, co zwiększa bezpieczeństwo. Dodatkowo, motocykl jest wyposażony w tempomat w standardzie, co ułatwia długie trasy.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 790 Adventure 2020 ma jednak pewne wady. Polityka dopłat do dodatkowych opcji może być nieatrakcyjna dla niektórych klientów. Oryginalna ławka nie jest optymalnie wyprofilowana, co może wpływać na komfort jazdy.

Aprilia Tuareg 660 2022 ma również pewne wady. Dobry quickshifter nie jest standardem i wymaga dodatkowej opłaty. Elegancki wariant kolorystyczny "Indigo Tagelmust" jest dostępny za dopłatą. Ochrona przed wiatrem mogłaby być lepsza, co może wpływać na komfort jazdy w trudnych warunkach.

Podsumowując, KTM 790 Adventure 2020 i Aprilia Tuareg 660 2022 to dwa różne motocykle enduro, z różnymi zaletami i wadami. KTM oferuje mocny silnik, stabilne podwozie i nienaganne hamulce, a Aprilia zapewnia dobre prowadzenie, komfortową ergonomię i bogate wyposażenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Adventure 2020 w porównaniu do Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 790 Adventure 2020
Aprilia Tuareg 660 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka63.93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy88 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.7 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok200 mmskok240 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
skokskok200 mmskok240 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy64.1 stopieńkąt główki ramy63.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107.8 mmwyprzedzenie przedniego koła113.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,509 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)189 kgMasa sucha (z ABS)187 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

W moich oczach KTM to najbardziej sportowy ze wszystkich turystycznych enduro sredniej klasy. Jesli szukasz maszyny turystycznej, która jest brutalnie szybka na drodze i w terenie, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych odcinkach lacznikowych.

Silnik z manierami I charakterem

Niezwykle wysoka stabilnosc podwozia

Nienaganne hamulce

Ogromne mozliwosci terenowe

Niskie srednie zuzycie paliwa

Nieatrakcyjna polityka doplat

oryginalna lawka nie jest optymalnie wyprofilowana

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Ogólnie rzecz biorac, dzieki dobrze wyposazonemu Tuaregowi 660 od Aprilii, za 11 990 euro w Niemczech lub 13 490 euro w Austrii otrzymujesz nie tylko mnóstwo przygód enduro w najprawdziwszym tego slowa znaczeniu, ale takze - jesli chcesz - "Tenere ze wszystkim". Trzeba tylko siegnac nieco glebiej do kieszeni. Szybko jednak zapoznasz sie z bardziej dostepnym Tuaregiem, co czyni go dobrym wyborem dla tych, którzy szukaja swoich pierwszych przygód poza utartymi szlakami - bez zanudzania doswiadczonych jezdzców, wrecz przeciwnie. W kazdym razie, Aprilia jest wzbogaceniem segmentu i dobra opcja dla tych, którzy nie chca obejsc sie bez elektronicznych wspomagaczy jazdy na terenowym enduro.

Prowadzenie i ergonomia

Dobre komponenty podwozia z przyzwoitym skokiem zawieszenia

Tryby jazdy dobrze strojone, a róznice wyraznie zauwazalne

Kontrola trakcji moze byc latwo regulowana podczas jezdziec

Tempomat w standardzie

Dobry quickshifter nie jest standardem

Elegancki bialo-niebiesko-czerwony wariant kolorystyczny "Indigo Tagelmust" wymaga doplaty

Ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Adventure vs Aprilia Tuareg 660

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Adventure 2020 a motocyklem Aprilia Tuareg 660 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Aprilia Tuareg 660 2022 jest około 16% wyższa. KTM 790 Adventure 2020 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 830 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 270 PLN w przypadku motocykla Aprilia Tuareg 660 2022. W porównaniu z motocyklem Aprilia Tuareg 660 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 790 Adventure 2020, a konkretnie 18 w porównaniu do 36. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Adventure. Wynosi on 101 dni w porównaniu z 103 dni dla motocykla Aprilia Tuareg 660. Od roku modelowego 2019 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Adventure oraz 15 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Aprilia Tuareg 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Adventure został opublikowany 06.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuareg 660 opublikowany 13.11.2019 uzyskał do tej pory 38 900 wyświetleń.

Cena KTM 790 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG