Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Suzuki V-Strom 1000 2015
Przegląd - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Suzuki V-Strom 1000 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2017 i Suzuki V-Strom 1000 2015 to dwa popularne motocykle enduro, które mają wiele cech wspólnych, ale różnią się także w niektórych aspektach.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne rozwiązania. Oba posiadają silniki czterosuwowe o zbliżonej pojemności skokowej, a także są wyposażone w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i amortyzator Monoshock z tyłu. Oba również mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Jednak istnieją pewne różnice. Honda Africa Twin ma nieco mniejszą średnicę cylindra, ale większy skok tłoka, co może wpływać na charakterystykę pracy silnika. Moc maksymalna i moment obrotowy są również nieco niższe w przypadku Hondy, ale różnica nie jest znacząca. Waga obu motocykli jest podobna, chociaż Africa Twin jest nieco cięższa.
Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle są wyposażone w kontrolę trakcji. Jednak Africa Twin ma również system ABS, który jest standardem, podczas gdy w V-Stromie jest to opcja.
Jeśli chodzi o wygodę, oba motocykle są dobrze zaprojektowane i wyposażone. Africa Twin ma nieco niższe siedzenie, co może być korzystne dla osób o średnim wzroście. V-Strom ma natomiast stabilne, ale wygodne podwozie, które jest bardzo przydatne podczas długich podróży. Oba motocykle mają również odpowiednie oprzyrządowanie.
Suzuki V-Strom 1000 2015
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. W przypadku Africa Twin, elementy zawieszenia mogą być zestrojone zbyt komfortowo przy dużych prędkościach, co może być niekorzystne w terenie. Kontrola trakcji również może być irytująca, gdy trzeba ją regulować po krótkiej przerwie. W przypadku V-Stroma, przednia szyba może powodować turbulencje na głowie, a silnik może brakować tchu w górnym zakresie prędkości.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i są warte uwagi dla osób zainteresowanych motocyklami enduro. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań. Honda Africa Twin oferuje wygodę i dobrze zestrojony silnik, podczas gdy Suzuki V-Strom ma wysoki moment obrotowy i stabilne podwozie. Ostateczna decyzja powinna być podejmowana po przetestowaniu obu motocykli i uwzględnieniu własnych preferencji.
Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin 2017 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1000 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Wciaz rewelacyjny. Wyróznia sie znanymi zaletami Hondy, ale nigdy sie nie nudzi. Motocykl, który jest z Toba na dobre i na zle i nigdy sie nie meczy, nawet na bardzo dlugich trasach. Jest bardzo wytrzymaly w terenie i bez problemu poradzi sobie nawet z naprawde trudnymi jezdziecami. Nadal jest punktem odniesienia dla turystycznych enduro w 2017 roku.
Suzuki V-Strom 1000 2015
W segmencie duzych enduro, Suzuki V-Strom 1000 jest najkorzystniej wycenionym modelem, ale nie musisz sie bez niczego obyc - nawet kontrola trakcji i ABS sa w standardzie. Doskonale hamulce, swietny komfort i cudownie mocny silnik V-twin to skladniki, które powinny spodobac sie niemal kazdemu. Fakt, ze nie gra on w pierwszej lidze ze 100 KM jest rekompensowany przez wspaniale oddawanie mocy, które zapewnia relaksujaca atmosfere podczas dlugich podrózy. Jedynie ochrona przed wiatrem nie jest optymalna w przypadku oryginalnej owiewki, dlatego warto zainwestowac w niedroga, nieco wieksza owiewke.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1000L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1000
Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2017 a motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2017 jest około 23% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki V-Strom 1000 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2017, a dokładnie 13 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 1000. Wynosi on 76 dni w porównaniu do 91 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Od roku modelowego 2015 47 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin oraz 40 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1000L Africa Twin został opublikowany 12.05.2015 i jak dotąd uzbierał 13 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1000 opublikowany 23.07.2002 uzyskał do tej pory 6 300 wyświetleń.
