Triumph Thruxton 1200R 2016 vs. Yamaha MT-10 2016
Triumph Thruxton 1200R 2016
Yamaha MT-10 2016
Przegląd - Triumph Thruxton 1200R 2016 vs Yamaha MT-10 2016
Motocykl Triumph Thruxton 1200R rocznik 2016 ma wiele zalet. Przede wszystkim, posiada silnik o dużej mocy, generujący 97 KM, co zapewnia doskonałe osiągi. Maksymalny moment obrotowy wynosi 112 Nm, co pozwala na dynamiczne przyspieszenia. Układ paliwowy oparty na wstrzyknięciu zapewnia efektywną i ekonomiczną jazdę. Motocykl wyposażony jest w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1200 cm³, co gwarantuje moc i elastyczność podczas jazdy.
Pod względem zawieszenia, Thruxton 1200R wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator Dual Shock zapewnia komfort i stabilność na drodze. Rama motocykla wykonana jest ze stali, co gwarantuje wytrzymałość i sztywność konstrukcji.
Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm, co zapewnia skuteczne i bezpieczne hamowanie. System ABS jest standardowo montowany w tym modelu, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.
Triumph Thruxton 1200R 2016
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Thruxton 1200R ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm oraz średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1415 mm, a wysokość siedzenia 805 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 14,5 litra.
Motocykl Yamaha MT-10 rocznik 2016 również posiada wiele zalet. Silnik o pojemności skokowej 998 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 160 KM, co zapewnia dynamiczną jazdę. Maksymalny moment obrotowy wynosi 111 Nm, co pozwala na płynne przyspieszenia. Układ paliwowy oparty na wstrzyknięciu gwarantuje efektywną i oszczędną jazdę.
Pod względem zawieszenia, MT-10 wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator Monoshock zapewnia komfort i stabilność na drodze. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, co zapewnia lekkość i sztywność konstrukcji.
Yamaha MT-10 2016
Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm, co zapewnia skuteczne i bezpieczne hamowanie. System ABS i kontrola trakcji są standardowo montowane w tym modelu, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, MT-10 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm oraz średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1400 mm, a wysokość siedzenia 825 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Thruxton 1200R 2016 wyróżnia się pełnym momentem obrotowym, mocnymi hamulcami, górnym zawieszeniem oraz systemami ABS, TC i 3 trybami jazdy w standardzie. Yamaha MT-10 2016 natomiast charakteryzuje się silnikiem CP4, mocnym charakterem, niezwykłą zwrotnością, stabilnością przy dużych prędkościach, mocnymi hamulcami oraz niepowtarzalnym dźwiękiem. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak zbyt mały prześwit w przypadku Thruxtona 1200R na tor wyścigowy oraz niski komfort i ograniczoną ochronę przed wiatrem w przypadku MT-10. Jednakże, oba modele są godne uwagi dla miłośników motocykli i zapewniają doskonałe doznania podczas jazdy.
Specyfikacja techniczna Triumph Thruxton 1200R 2016 w porównaniu do Yamaha MT-10 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Thruxton 1200R 2016
Arcydzielo w polaczeniu klasycznego designu i nowej technologii. Nowy Thruxton R to retro naked bike z powaznymi sportowymi ambicjami, który nie musi obawiac sie wycieczki na tor wyscigowy. Silnik jest sila, z która nalezy sie liczyc, a hamulce i podwozie sa najwyzszej klasy. Uklady ABS i TC sa standardowym wyposazeniem i mozna je w razie potrzeby wylaczyc. Dzieki 2 zestawom inspirujacym, zestawowi wyscigowemu i ponad 160 akcesoriom, Thruxton jest nieskonczenie konfigurowalny. Byc moze najlepsza jak dotad próba polaczenia historii z przyszloscia.
Yamaha MT-10 2016
Krótki i krepy MT-10 jest nadal najdalej od superbike'a R1 zarówno pod wzgledem wygladu, jak i podwozia, ale serce MT-10 pochodzi bezposrednio z toru wyscigowego i fascynuje wyjatkowo nierównym dzwiekiem i moca od dolu dzieki typowemu przesunieciu czopa suwu, co zapewnia ten wyjatkowy charakter dzieki zmodyfikowanej kolejnosci zaplonu. Wynikajace z tego 160 KM tylko na papierze wydaje sie nieco slabe w porównaniu z ponad 200 KM R1, w rzeczywistosci MT-10 równiez rozpala niesamowity pokaz fajerwerków. Zawieszenie prawdopodobnie byloby zbyt miekkie na tor wyscigowy, ale jest w sam raz do walki na wiejskiej drodze, a hamulce robia to samo - prawdopodobnie akceptowalne tylko na tor, ale idealne na wiejska droge.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Thruxton 1200R vs Yamaha MT-10
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Thruxton 1200R 2016 a motocyklem Yamaha MT-10 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Thruxton 1200R 2016 jest około 16% wyższa. Spadek wartości motocykla Triumph Thruxton 1200R 2016 wynosi 1 890 PLN po pierwszym roku oraz 4 880 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 290 PLN oraz 9 880 PLN dla motocykla Yamaha MT-10 2016. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-10 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Thruxton 1200R 2016, a konkretnie 4 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Thruxton 1200R. Wynosi on 70 dni w porównaniu z 97 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2016 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Thruxton 1200R oraz 32 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha MT-10. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Thruxton 1200R został opublikowany 09.03.2016 i jak dotąd uzbierał 38 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 opublikowany 17.11.2015 uzyskał do tej pory 20 700 wyświetleń.