KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Przegląd - KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 790 Duke 2020

Porównując motocykle KTM 390 Adventure rocznik 2022 oraz KTM 790 Duke rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest moc silnika. KTM 390 Adventure 2022 posiada silnik o mocy maksymalnej 44 KM, podczas gdy KTM 790 Duke 2020 może pochwalić się mocą aż 105 KM. Oznacza to, że KTM 790 Duke jest znacznie bardziej dynamicznym motocyklem, który zapewnia większą siłę i przyspieszenie.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Kolejną różnicą jest liczba cylindrów. KTM 390 Adventure ma jeden cylinder, podczas gdy KTM 790 Duke ma dwa cylindry. To oznacza, że KTM 790 Duke ma bardziej zaawansowany układ napędowy, który zapewnia większą wydajność i płynniejszą pracę silnika.

Kolejnym aspektem, który warto porównać, jest zawieszenie. Oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z marki WP z przodu. Jednak KTM 390 Adventure ma większy skok przedniego zawieszenia (170 mm) w porównaniu do KTM 790 Duke (140 mm). To oznacza, że KTM 390 Adventure jest bardziej przystosowany do jazdy w terenie i pokonywania nierówności.

Waga motocykli również się różni. KTM 390 Adventure waży 158 kg, podczas gdy KTM 790 Duke waży 169 kg. Oznacza to, że KTM 390 Adventure jest nieco lżejszy i może być bardziej zwrotny w porównaniu do KTM 790 Duke.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ostatnią różnicą, którą warto wspomnieć, jest wyposażenie. KTM 390 Adventure 2022 posiada reflektory LED, wyświetlacz TFT oraz łączność, co czyni go bardziej nowoczesnym i zaawansowanym technologicznie. Natomiast KTM 790 Duke 2020 ma regulowaną przednią szybę, która zapewnia lepszą ochronę przed wiatrem.

Podsumowując, KTM 390 Adventure 2022 jest doskonałym wyborem dla osób, które preferują jazdę w terenie i szukają motocykla o dobrej wydajności w przystępnej cenie. Z kolei KTM 790 Duke 2020 jest idealny dla tych, którzy cenią sobie mocny silnik, dynamiczną jazdę i zaawansowane rozwiązania technologiczne. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 390 Adventure 2022 w porównaniu do KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Adventure 2022
KTM 790 Duke 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna105 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok170 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok177 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy63.5 stopieńkąt główki ramy66 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)158 kgMasa sucha (z ABS)169 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieRegulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Maly 390 Adventurr moze byc postrzegany jako absolutnie wszechstronny w swojej klasie i prawdziwy zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do wydajnosci. Wysokiej jakosci pakiet elektroniki i mocny pojedynczy cylinder sprawiaja, ze jest to czysta maszyna do zabawy, która wspiera, a nie przytlacza niedoswiadczonych jezdzców na szosie i w terenie. Sportowa, ale wygodna pozycja jazdy i przyzwoita ochrona przed wiatrem umozliwiaja równiez dluzsze wycieczki. Bez wzgledu na nawierzchnie, 390 Adventure daje mnóstwo frajdy - ale przede wszystkim w ciasnych serpentynach!

Mocny silnik

regulowane podwozie

dobra ochrona przed wiatrem

najlepszy stosunek ceny do wydajnosci

wysokiej jakosci pakiet elektroniki, w tym kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia i ABS w zakretach

opcjonalny Quickshifter+

prawdziwa maszyna do zabawy na kazdej nawierzchni

Troche zbyt kompaktowy dla wysokich pilotów

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportowy naked bike, który ma nie tylko wystarczajaca kopie, ale takze zabawne prowadzenie i wysokiej jakosci wyposazenie - KTM 790 Duke spelnia wszystkie wymagania. Jesli nie przeszkadza ci wyglad, trudno jest znalezc cos, czego 790 nie potrafi dobrze, poniewaz na swoim terenie lowieckim - wiejskiej drodze - tworzy cudownie dopracowany pakiet, który nie pozostawia nic do zyczenia. Poczatkowe problemy z zabkowaniem równiez zostaly rozwiazane, dlatego KTM 790 Duke jest nadal godny polecenia!

Zywotny dwucylindrowiec

Quickshifter + w standardzie

swietne zawieszenie

zabawne prowadzenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

wyswietlacz TFT

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Zawieszenie z regulowanym napieciem wstepnym sprezyny tylko z tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Adventure vs KTM 790 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 390 Adventure 2022 a motocyklem KTM 790 Duke 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Duke 2020 jest około 37% wyższa. KTM 390 Adventure 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 670 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 630 PLN w przypadku motocykla KTM 790 Duke 2020. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Duke 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 390 Adventure 2022, a konkretnie 22 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 98 dni dla motocykla KTM 390 Adventure. Od roku modelowego 2020 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 390 Adventure oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 390 Adventure został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 106 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.

Cena KTM 390 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG