KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Przegląd - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

Porównując motocykle KTM 1090 Adventure R z rocznika 2017 oraz KTM 1290 Super Adventure z rocznika 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest specyfikacja techniczna silnika i układu napędowego. KTM 1090 Adventure R ma mniejszą średnicę cylindra (103 mm) i skok tłoka (63 mm) w porównaniu do KTM 1290 Super Adventure (108 mm i 71 mm). Moc maksymalna KTM 1090 Adventure R wynosi 125 KM, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure ma moc maksymalną wynoszącą 160 KM. Maksymalny moment obrotowy KTM 1090 Adventure R to 109 Nm, a KTM 1290 Super Adventure ma moment obrotowy wynoszący 140 Nm. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, a także dwucylindrowe silniki. Pojemność skokowa KTM 1090 Adventure R wynosi 1050 cm³, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure ma pojemność skokową wynoszącą 1301 cm³.

Kolejną różnicą jest przednie zawieszenie. Oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, ale KTM 1090 Adventure R ma przednie zawieszenie o średnicy 21 cali, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure ma zawieszenie o średnicy 19 cali.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Podwozie obu motocykli jest wykonane z chromu-molibdenu i ma rurową konstrukcję. Hamulce przednie w obu motocyklach są marki Brembo. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji.

Wymiary i waga obu motocykli różnią się nieznacznie. KTM 1090 Adventure R ma rozstaw osi wynoszący 1580 mm, wysokość siedzenia od 890 mm, masę suchą (z ABS) 207 kg i pojemność zbiornika paliwa 23 l. KTM 1290 Super Adventure ma rozstaw osi wynoszący 1560 mm, wysokość siedzenia od 860 mm, masę suchą (z ABS) 229 kg i pojemność zbiornika paliwa 30 l.

Jeśli chodzi o wyposażenie, KTM 1090 Adventure R ma regulowaną przednią szybę, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure ma światła zakrętowe.

KTM 1090 Adventure R ma kilka zalet. Posiada mocny, sportowy silnik, praktyczne tryby jazdy szosowej i terenowej, solidne podwozie przystosowane do jazdy terenowej oraz ogromny wybór akcesoriów i wyposażenia KTM.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure ma również kilka zalet. Posiada bardzo mocny i doskonały silnik, sportowe i zwrotne prowadzenie, rozbudowany pakiet elektroniki, półaktywne zawieszenie, ABS w zakrętach, regulowaną kontrolę trakcji, tempomat, duży 30-litrowy zbiornik paliwa, podgrzewane siedzenia, podpórkę centralną oraz światła doswietlające zakręty LED.

Obydwa motocykle mają również pewne wady. KTM 1090 Adventure R ma wysokość siedzenia, która jest ogromna, co może sprawiać trudności dla osób o wzroście poniżej 180 cm. Ponadto, reakcja silnika może być nieco zbyt sportowa na długich trasach, a motocykl może być powolny przy niskich prędkościach.

KTM 1290 Super Adventure ma postrzępioną przednią szybę oraz dźwignię blokującą przednią szybę po prawej stronie. Ponadto, dostarczanie mocy może być nieco szarpane przy prędkościach poniżej 2000 obr./min.

Specyfikacja techniczna KTM 1090 Adventure R 2017 w porównaniu do KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra103 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy109 Nmmaksymalny moment obrotowy140 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,580 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)207 kgMasa sucha (z ABS)229 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)230 kgMasa mokra (z ABS)249 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa30 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieRegulowana przednia szybawyposażenieŚwiatła zakrętowe

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Dokladnie taki powinien byc KTM. Czuje sie sportowo, ale oferuje równiez duzy komfort. Byl tak solidny, niezawodny i szybki w terenie. Zawieszenie radzi sobie ze wszystkim, podobnie jak hamowanie. Elektroniczne systemy wspomagania jazdy otwieraja zupelnie nowe drogi dla tej klasy wagowej. Gdyby nie ogromna wysokosc siedzenia, bylaby to swietna wskazówka dla wielu riderów enduro.

Mocny, sportowy silnik

praktyczne tryby do jazdy szosowej i terenowej, które doskonale reguluja kontrole trakcji i moc szczytowa

solidne i przystosowane do jazdy terenowej podwozie

ogromny wybór akcesoriów i wyposazenia KTM.

Wysokosc siedzenia jest ogromna. Wysokosc ciala 180 cm to minimum

reakcja silnika nieco zbyt sportowa na dlugich trasach

powolny przy niskich predkosciach

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Model 1290 Super Adventure jest calkiem slusznie przedstawiany przez KTM jako flagowy okret klasy Adventure. Wyposazony w zaawansowana elektronike i niemal wszystko, czego mozna potrzebowac w duzym motocyklu adventure, zgodnie z oczekiwaniami jest polecany na dlugie podróze. Jednak to, czego nie widac od razu po jego masywnym wygladzie, to fakt, ze Super Adventure, podobnie jak jego siostry o pojemnosci 1190 cm3, jest niesamowicie zabawna maszyna. To niesamowita zabawa, szczególnie w ciasnych serpentynach. Elektronika reguluje trakcje, podwozie i zarzadzanie silnikiem tak dyskretnie, ze mozna w pelni i przede wszystkim bezpiecznie skoncentrowac sie na przyspieszaniu. Na posrednich prostych moc 160 KM zapewnia, ze 1290 Super Adventure moze równiez spelniac sportowe wymagania, a zatem jest trudny do pokonania pod wzgledem uniwersalnosci.

Bardzo mocny i doskonaly silnik

sportowe i zwrotne prowadzenie

rozbudowany pakiet elektroniki

wspóldzialanie wielu funkcji elektronicznych

pólaktywne zawieszenie

ABS w zakretach

regulowana kontrola trakcji

tempomat

duzy 30-litrowy zbiornik paliwa

podgrzewane siedzenia

podpórka centralna

swiatla doswietlajace zakrety LED

Przednia szyba bardzo postrzepiona

dzwignia blokujaca przednia szybe po prawej stronie

nieco szarpane dostarczanie mocy ponizej 2000 obr

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1090 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1090 Adventure R 2017 a motocyklem KTM 1290 Super Adventure 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Adventure. Wynosi on 82 dni w porównaniu do 98 dni dla motocykla KTM 1090 Adventure R. Od roku modelowego 2017 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1090 Adventure R oraz 18 od roku modelowego 2015 na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1090 Adventure R został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 44 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Adventure opublikowany 19.08.2014 uzyskał do tej pory 8 100 wyświetleń.

Cena KTM 1090 Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania