Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

Kawasaki Z650 RS 2022 i Moto Guzzi V7 Special 2021 to dwa różne motocykle, które mają wiele cech i specyfikacji, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Z650 RS 2022 jest wyposażony w silnik o pojemności 649 cm³, który generuje moc maksymalną 68,2 KM i maksymalny moment obrotowy 65,7 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i posiada układ wtryskowy. Z650 RS ma również dwucylindrowy układ napędowy oraz widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu jako system zawieszenia. Hamulce przednie mają podwójny tłok i średnicę 300 mm, a systemy wspomagające obejmują ABS. Motocykl ma również szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Z kolei Moto Guzzi V7 Special 2021 ma silnik typu V o pojemności 853 cm³, który generuje moc maksymalną 65 KM i maksymalny moment obrotowy 73 Nm. Silnik ten jest chłodzony olejem i powietrzem, a także posiada układ wtryskowy. Podobnie jak Z650 RS, V7 Special ma dwucylindrowy układ napędowy oraz widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu jako system zawieszenia. Hamulec przedni ma pojedynczy tłok i średnicę 320 mm, a systemy wspomagające obejmują ABS i kontrolę trakcji. Motocykl ma również szerokość przedniej opony wynoszącą 100 mm i średnicę 18 cali.

Pod względem zalet, Kawasaki Z650 RS 2022 wyróżnia się doskonale zrealizowaną stylistyką retro, analogowymi wyświetlaczami, łatwym wchodzeniem na obroty silnika, dostępnym prowadzeniem, mocnymi hamulcami, wygodną ergonomią, regulowanymi dźwigniami oraz przyciągającym wzrok wyglądem. Z kolei Moto Guzzi V7 Special 2021 ma wspaniały motocykl do przyjemnej jazdy, nowy silnik o większej pojemności, piękny design, niezmienione zalety Guzzi, zrelaksowaną pozycję jazdy oraz wyraźną skrzynię biegów.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Jeśli chodzi o wady, Kawasaki Z650 RS 2022 ma nieco stonowane brzmienie, podczas gdy Moto Guzzi V7 Special 2021 nie nadaje się do sportowego ogrzewania i mogłyby pasować reflektory LED ze standardowego V7.

Podsumowując, Kawasaki Z650 RS 2022 i Moto Guzzi V7 Special 2021 to dwa różne motocykle o różnych specyfikacjach i zaletach. Oba mają swoje unikalne cechy, które mogą przyciągać różne grupy motocyklistów. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z650 RS 2022 w porównaniu do Moto Guzzi V7 Special 2021

Kawasaki Z650 RS 2022
Moto Guzzi V7 Special 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68.2 KMMoc maksymalna65 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy73 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica200 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Dzieki RS Kawasaki udowadnia, ze opanowalo sztuke motocykli retro. Natychmiast zapomina sie, ze pod ladna sukienka kryje sie zwykly Z650, poniewaz retro design zostal przekonujaco zaimplementowany dzieki odpowiednim detalom. W siodle mozna cieszyc sie dostepnoscia znana z siostry technicznej. Motocykl retro, który spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i doswiadczonym motocyklistom!

doskonale zrealizowana stylistyka retro

analogowe wyswietlacze

latwo wchodzacy na obroty silnik,dostepne prowadzenie

mocne hamulce

wygodna ergonomia

regulowane dzwignie

przyciaga wzrok

nieco stonowane brzmienie

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 pozostaje wierny sobie w 2021 roku, pomimo nowego silnika. Dzieki mocy 65 KM, V7 Special 850 jest znacznie mocniejszy niz jego poprzednik, ale pozostaje tym samym motocyklem z mnóstwem wloskich emocji i potezna dawka chlodu. Jesli lubisz klasyczne elementy stylu i wyhamowana dynamike jazdy, Moto Guzzi V7 jest prawdopodobnie jednym z najbardziej autentycznych motocykli retro na rynku.

Wspanialy motocykl do przyjemnej jazdy

Nowy silnik o pojemnosci 850 cm3 zapewnia 25% wiecej mocy

Piekny design

Niezmienione zalety Guzzi

Zrelaksowana pozycja jazdy

Wyrazna skrzynia biegów

Nie nadaje sie do sportowego ogrzewania

pasowalyby reflektory LED ze standardowego V7

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z650 RS vs Moto Guzzi V7 Special

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z650 RS 2022 a motocyklem Moto Guzzi V7 Special 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 34. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Moto Guzzi V7 Special. Wynosi on 109 dni w porównaniu do 146 dni dla motocykla Kawasaki Z650 RS. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z650 RS oraz 4 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Moto Guzzi V7 Special. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z650 RS został opublikowany 27.09.2021 i jak dotąd uzbierał 39 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Moto Guzzi V7 Special opublikowany 14.12.2020 uzyskał do tej pory 72 300 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z650 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V7 Special

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG