Yamaha XSR900 2022 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha XSR900 2022 i KTM 790 Duke 2020 to dwa popularne motocykle typu naked, które oferują wiele zalet i cech charakterystycznych.

Yamaha XSR900 2022 wyróżnia się mocnym silnikiem o mocy maksymalnej wynoszącej 119 KM. Jest to trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 889 cm³. Dodatkowo, motocykl ten posiada chłodzenie płynem, co przyczynia się do jego lepszej wydajności. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock również marki Kayaba. Rama wykonana jest z aluminium, co sprawia, że motocykl jest lekki, ale jednocześnie wytrzymały. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 298 mm. Yamaha XSR900 2022 jest wyposażona w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat i kontrola trakcji. Wymiary i waga tego motocykla to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1495 mm, wysokość siedzenia od 810 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 15 litrów.

Yamaha XSR900 2022

KTM 790 Duke 2020 również posiada wiele zalet. Jego dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 799 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 105 KM. Silnik ten jest również chłodzony płynem, co wpływa na jego wydajność. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock również marki WP. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu, co sprawia, że motocykl jest wytrzymały i odporny na uszkodzenia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm. KTM 790 Duke 2020 jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Wymiary i waga tego motocykla to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1475 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 litrów.

Yamaha XSR900 2022 ma wiele zalet. Oprócz mocnego silnika, motocykl ten posiada quickshifter w standardzie, co ułatwia zmianę biegów. Hamulce są również dobrej jakości, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy. Yamaha XSR900 2022 oferuje również bogaty pakiet elektroniki, w tym ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat i kontrolę trakcji. Dodatkowo, motocykl ten charakteryzuje się sportową, ale jednocześnie codzienną ergonomią, co sprawia, że jest wygodny w użytkowaniu. Warto również zauważyć, że Yamaha XSR900 2022 oferuje wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie, co pozwala na personalizację motocykla.

KTM 790 Duke 2020 również ma wiele zalet. Jego dwucylindrowy silnik jest żywotny i zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ten również posiada quickshifter + w standardzie, co ułatwia zmianę biegów. Zawieszenie jest świetne, co przekłada się na komfort jazdy i stabilność. KTM 790 Duke 2020 oferuje wysokiej jakości pakiet elektroniki, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i wygodę. Motocykl ten posiada również wyświetlacz TFT, który umożliwia łatwe odczytywanie informacji. Warto również zauważyć, że KTM 790 Duke 2020 oferuje dobry stosunek ceny do wydajności, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla wielu motocyklistów.

KTM 790 Duke 2020

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha XSR900 2022 ma twarde siedzenie, co może być niewygodne podczas dłuższych podróży. Ponadto, niski kąt skrętu może być utrudnieniem podczas manewrowania w ciasnych przestrzeniach. Natomiast KTM 790 Duke 2020 ma zawieszenie z regulowanym napięciem wstępnym sprężyny tylko z tyłu, co może być ograniczeniem dla niektórych motocyklistów.

Podsumowując, zarówno Yamaha XSR900 2022, jak i KTM 790 Duke 2020 są interesującymi motocyklami typu naked, które oferują wiele zalet i cech charakterystycznych. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.