Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Loading...

Przegląd - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motocykl Honda CBR1000RR-R Fireblade SP rocznik 2022 i motocykl Aprilia RSV4 1100 Factory rocznik 2021 są oba supersportowymi motocyklami o podobnych osiągach. Oba modele mają moc maksymalną wynoszącą 217 KM, co zapewnia im imponującą siłę. Jednak różnią się nieco momentem obrotowym, gdzie Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ma 113 Nm, a Aprilia RSV4 1100 Factory ma 122 Nm.

Jeśli chodzi o układ napędowy, oba motocykle mają czterocylindrowe silniki z zaworami DOHC. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ma pojemność skokową 1000 cm³, podczas gdy Aprilia RSV4 1100 Factory ma pojemność skokową 1099 cm³. Oba modele mają również wysokiej jakości zawieszenie, z widełkami teleskopowymi Upside-Down marki Öhlins z przodu i amortyzatorem monoshock marki Öhlins z tyłu.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Oba modele mają również podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 330 mm z przodu, z technologią promieniową i monoblokowymi zaciskami. Jednak Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ma hamulce marki Nissin, podczas gdy Aprilia RSV4 1100 Factory ma hamulce marki Brembo.

Oba motocykle są wyposażone w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji i anti-wheelie. Oba modele mają również quickshifter, który umożliwia płynne zmiany biegów bez konieczności korzystania z sprzęgła.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon i średnice kół. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ma rozstaw osi wynoszący 1455 mm, podczas gdy Aprilia RSV4 1100 Factory ma rozstaw osi wynoszący 1420 mm. Wysokość siedzenia Honda CBR1000RR-R Fireblade SP wynosi 830 mm, podczas gdy Aprilia RSV4 1100 Factory ma wyższą wysokość siedzenia wynoszącą 851 mm. Masa mokra Honda CBR1000RR-R Fireblade SP wynosi 201 kg, a Aprilia RSV4 1100 Factory ma masę mokrą wynoszącą 199 kg. Pojemność zbiornika paliwa Honda CBR1000RR-R Fireblade SP wynosi 16,1 l, podczas gdy Aprilia RSV4 1100 Factory ma większą pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 18,5 l.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ma doskonały silnik, dobrze skonfigurowaną elektronikę oraz doskonałe właściwości jezdne i sprzężenie zwrotne. Z kolei Aprilia RSV4 1100 Factory oferuje świetne elektroniczne zawieszenie, mocny silnik, wspaniałe wyczucie przedniego koła, świetną pozycję do jazdy oraz niesamowicie łatwe osiągi w standardowym stanie. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak wąski kąt kolana w przypadku Honda CBR1000RR-R Fireblade SP i niezgrabny ekran wyswietlacza w przypadku Aprilia RSV4 1100 Factory. Jednak ogólnie rzecz biorąc, oba modele są imponującymi supersportowymi motocyklami, które z pewnością zadowolą nawet najbardziej wymagających kierowców.

Specyfikacja techniczna Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 w porównaniu do Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
Moc maksymalnaMoc maksymalna217 KMMoc maksymalna217 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy122 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym12,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,000 cm³Pojemność skokowa1,099 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość735 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od851 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)201 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.1 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg255 kmZasięg284 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2153 g/kmłączna emisja CO2155 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa6.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

SC82 byl juz hitem, gdy zostal wydany w 2020 roku z wyzej wymienionymi drobnymi wadami, które Honda z powodzeniem wyeliminowala w 2022 roku. To duza zaleta zarówno na szosie, jak i na torze wyscigowym. Nowy Fireblade jest wiec po raz kolejny liderem w obu dyscyplinach i z pewnoscia zapewni sobie miejsce na szczycie.

Swietny silnik

Dobra konfiguracja elektroniki

Najlepsze wlasciwosci jezdne i sprzezenie zwrotne

Bardzo waski kat kolana, szczególnie dla wyzszych jezdziec

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Chcesz motocykl, który zaserwuje Ci dobre czasy okrazen bez jednego ruchu i bez dodatkowych inwestycji? W takim razie wez Aprilie RSV4 Factory. Po wyjeciu z pudelka jest to motocykl, który najlatwiej trafia w szybka linie, a tym samym od razu zapewnia dobre czasy okrazen dla hobbystów i energicznych kierowców. Moc mozna jeszcze lepiej wykorzystac na wyjsciu z zakretów w 2021 roku - nowy ECU wykonuje dobra robote. Ekskluzywny motocykl marzen od Noale po raz kolejny stal sie lepszy.

Swietne elektroniczne zawieszenie oferuje perfekcyjna konfiguracje prosto z salonu

mocny silnik

wspaniale wyczucie przedniego kola

swietna pozycja do jazdy

szybkie czasy okrazen sa po prostu niewiarygodnie latwe w standardowym stanie.

Nieco zbyt dlugie standardowe przelozenie

tandetnie wygladajaca dzwignia sprzegla

quickshifter wymaga dyscypliny dla idealnego dzialania

niezgrabny ekran wyswietlacza

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 a motocyklem Aprilia RSV4 1100 Factory 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 jest około 15% wyższa. W porównaniu z motocyklem Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022, a konkretnie 5 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia RSV4 1100 Factory. Wynosi on 135 dni w porównaniu do 157 dni dla motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Od roku modelowego 2020 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP oraz 15 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP został opublikowany 04.11.2019 i jak dotąd uzbierał 151 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia RSV4 1100 Factory opublikowany 03.11.2018 uzyskał do tej pory 61 300 wyświetleń.

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH