Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Przegląd - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs Ducati Panigale V4 S 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 i Ducati Panigale V4 S 2021 to dwa supersportowe motocykle, które oferują niesamowitą wydajność i zaawansowane funkcje.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 jest wyposażona w silnik o pojemności 1000 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną 217 KM i moment obrotowy wynoszący 113 Nm. Silnik ten ma stopień kompresji 13.4 i składa się z czterech cylindrów z czterema zaworami na cylinder. Zawory są sterowane przez układ DOHC. Natomiast Ducati Panigale V4 S 2021 ma silnik o pojemności 1103 cm³, który generuje moc maksymalną 214 KM i moment obrotowy wynoszący 124 Nm. Silnik ten ma stopień kompresji 14 i również składa się z czterech cylindrów z czterema zaworami na cylinder. Jednak zawory w tym motocyklu są sterowane przez układ desmodromiczny.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z marką Öhlins. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama obu motocykli jest wykonana z aluminium, ale Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 ma typ ramy Twin-Spar, podczas gdy Ducati Panigale V4 S 2021 ma ramę typu Monocoque.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 330 mm z technologią promieniową i monoblokowymi zaciskami. Jednak Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 ma hamulce marki Nissin, podczas gdy Ducati Panigale V4 S 2021 ma hamulce marki Brembo.

Oba motocykle są wyposażone w różne systemy wspomagające, takie jak ABS, kontrola trakcji, quickshifter czy kontrola wheelie. Jednak Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 oferuje dodatkowo zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach i launch control.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne parametry. Mają takie same rozmiary opon, szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej opony 200 mm, a średnica obu opon wynosi 17 cali. Różnica w rozstawie osi wynosi zaledwie 14 mm, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 ma rozstaw osi 1455 mm, podczas gdy Ducati Panigale V4 S 2021 ma rozstaw osi 1469 mm.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED, ale Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 oferuje również światła do jazdy dziennej LED i wyświetlacz TFT.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i oferują niesamowitą wydajność. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 wyróżnia się świetnym silnikiem, dobrą konfiguracją elektroniki i doskonałymi właściwościami jezdnymi. Z kolei Ducati Panigale V4 S 2021 oferuje większą moc w sezonie 2022, lepszą sterowność, zmodyfikowaną skrzynię biegów i lepsze strojenie elementów podwozia. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak wąski kąt kolana w przypadku Hondy CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 i gabczasty hamulec w przypadku Ducati Panigale V4 S 2021. Jednak są to drobne niedoskonałości w porównaniu do ogólnych zalet tych motocykli.

Specyfikacja techniczna Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 w porównaniu do Ducati Panigale V4 S 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Ducati Panigale V4 S 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Ducati Panigale V4 S 2021
Ducati Panigale V4 S 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka48.5 mmskok tłoka53.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna217 KMMoc maksymalna214 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy124 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym12,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.4 Stopień kompresji14
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,000 cm³Pojemność skokowa1,103 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok125 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
skokskok143 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyMonocoque
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,469 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)201 kgMasa mokra (z ABS)195 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.1 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

SC82 byl juz hitem, gdy zostal wydany w 2020 roku z wyzej wymienionymi drobnymi wadami, które Honda z powodzeniem wyeliminowala w 2022 roku. To duza zaleta zarówno na szosie, jak i na torze wyscigowym. Nowy Fireblade jest wiec po raz kolejny liderem w obu dyscyplinach i z pewnoscia zapewni sobie miejsce na szczycie.

Swietny silnik

Dobra konfiguracja elektroniki

Najlepsze wlasciwosci jezdne i sprzezenie zwrotne

Bardzo waski kat kolana, szczególnie dla wyzszych jezdziec

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

I tak nie ma prawie zadnych prawdziwych slabosci w obecnych super motocyklach. To, kto lepiej dogaduje sie z jakim motocyklem, zalezy teraz bardziej od osobistych preferencji niz od czystych danych. Poprzez dalsza poprawe wlasciwosci jezdnych, Panigale z pewnoscia moze zdobyc punkty u coraz wiekszej liczby jezdziec. Jednak najnowsza aktualizacja Panigale V4S przynosi pewne korzysci pod wzgledem uzytkowania na torze wyscigowym i, nie tylko dzieki szerokiemu zakresowi opcji ustawien, prawdopodobnie pozwoli wielu jezdziecom poprawic czasy okrazen w porównaniu do swojego poprzednika. Ale jak wiele zalezy w duzej mierze od jezdziec!

Wieksza moc w sezonie 2022

lepsza sterownosc

strojenie elementów podwozia

ergonomia

zmodyfikowana skrzynia biegów

Hamulec troche gabczasty

brak wyswietlacza temperatury wody w stopniach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Ducati Panigale V4 S

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 a motocyklem Ducati Panigale V4 S 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Panigale V4 S 2021 jest około 16% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Panigale V4 S 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022, a dokładnie 5 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Panigale V4 S. Wynosi on 133 dni w porównaniu do 157 dni dla motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Od roku modelowego 2020 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP oraz 21 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Ducati Panigale V4 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP został opublikowany 04.11.2019 i jak dotąd uzbierał 151 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Panigale V4 S opublikowany 05.11.2017 uzyskał do tej pory 131 500 wyświetleń.

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Panigale V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen