Suzuki GSX-S1000 2015 vs. KTM 690 Duke 2019

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-S1000 2015 vs KTM 690 Duke 2019

Motocykl Suzuki GSX-S1000 rocznik 2015 jest wyposażony w legendarny silnik Suzuki, który jest znany ze swojej mocy i wydajności. Posiada moc maksymalną wynoszącą 149 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 106 Nm. Silnik ten składa się z czterech cylindrów i jest chłodzony płynem. Jego pojemność skokowa wynosi 999 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, motocykl ten posiada widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu, które jest amortyzowane przez monoshock. Podwozie wykonane jest z aluminium i posiada typ ramy Twin Tube. Hamulce przednie mają średnicę 310 mm i cztery tłoki, a technologia hamowania jest promieniowa. Motocykl ten jest również wyposażony w system ABS.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Suzuki GSX-S1000 2015 posiada przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali, oraz tylną oponę o szerokości 190 mm i średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1460 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 815 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17 litrów.

Motocykl KTM 690 Duke rocznik 2019 również ma wiele zalet. Jest wyposażony w mocny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 70 Nm. Silnik ten składa się z jednego cylindra i jest chłodzony płynem. Jego pojemność skokowa wynosi 690 cm³.

Podobnie jak Suzuki GSX-S1000, KTM 690 Duke ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu, które jest amortyzowane przez monoshock. Podwozie tego motocykla wykonane jest z chromu molibdenu i posiada typ ramy rurowy. Hamulce przednie mają średnicę 320 mm i cztery tłoki, a technologia hamowania jest promieniowa. Motocykl ten jest również wyposażony w system Ride by Wire, który zapewnia dodatkowe udogodnienia techniczne.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 690 Duke ma przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali, oraz tylną oponę o szerokości 160 mm i średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1466 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 835 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet. Suzuki GSX-S1000 2015 wyróżnia się legendarnym silnikiem Suzuki, mocnymi hamulcami, stabilnym zawieszeniem i przyjemną stylistyką. Natomiast KTM 690 Duke 2019 ma mocny silnik, jest odpowiedni do codziennego użytku, posiada wiele udogodnień technicznych, jest bardzo zwrotny i pracuje płynnie. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak stara baza i słaba wydajność w zakresie obrotów w przypadku Suzuki GSX-S1000, oraz fakt, że niektórzy uważają, że KTM 690 Duke nie jest "prawdziwym" jednocylindrowym modelem.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000 2015 w porównaniu do KTM 690 Duke 2019

Suzuki GSX-S1000 2015
KTM 690 Duke 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra102 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna149 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy106 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok135 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,466 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

GSX-S1000 to uczciwy motocykl pod wzgledem osiagów i prowadzenia. Otrzymujesz nawet wiecej niz podano na papierze, ale najpierw musisz rozpedzic rzedowa czwórke. Jako jezdziec z pewnoscia masz poczucie, ze nadal dowodzisz, nawet jesli GSX-S nie radzi sobie juz calkowicie bez standardowych systemów wspomagajacych jazde - które dzialaja wyjatkowo dobrze. Kontakt z droga jest bezposredni, a dynamika precyzyjna i przejrzysta. Ten naked bike da ci wiele lat przyjemnosci, nie tylko pod wzgledem designu, poniewaz nieco przestarzala baza szybko odchodzi w zapomnienie.

Legendarny silnik Suzuki

ostry dzwiek

zywotny

harmonijne strojenie

przyjemna stylistyka

mocne hamulce

stabilne zawieszenie

brak oszukiwania w osiagach.

Stara baza

slaba wydajnosc w zakresie obrotów

zmiana obciazenia

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Biorac pod uwage, gdzie kiedys zaczynala sie rodzina KTM Duke, model 690 Duke jest niesamowitym krokiem naprzód. Silnik jest niezwykle wyrafinowany, a jednoczesnie bardzo mocny jak na dopuszczony do ruchu drogowego jednocylindrowiec. Pomimo calej technologii na pokladzie, nadal jest to bardzo lekki motocykl i mozna go niemal opisac jako zabawke (w dobrym tego slowa znaczeniu). Jedynie pozycja jazdy dzieli opinie, poniewaz Duke 4 z 2012 roku zmienil wczesniejsze supermoto w niemal oswojony naked bike z pozycja jazdy zorientowana na przednie kolo. Zaleta: codzienne uzytkowanie i dlugie wycieczki nie powinny stanowic problemu na obecnym Duke'u.

mocny silnik

odpowiedni do codziennego uzytku

wiele udogodnien technicznych

zwrotnosc

plynna praca

dla niektórych nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000 vs KTM 690 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-S1000 2015 a motocyklem KTM 690 Duke 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 64 dni w porównaniu do 86 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2015 36 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-S1000 oraz 29 od roku modelowego 2008 na temat motocykla KTM 690 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-S1000 został opublikowany 27.09.2014 i jak dotąd uzbierał 17 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Duke opublikowany 28.09.2007 uzyskał do tej pory 14 800 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH