Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020
Kawasaki Z900 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
Przegląd - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2020
Porównując motocykle Kawasaki Z900 rocznik 2020 oraz Triumph Street Triple 765 R rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pierwszą różnicą jest moc silnika. Kawasaki Z900 ma moc maksymalną wynoszącą 125.4 KM, podczas gdy Triumph Street Triple 765 R osiąga 118 KM. Oznacza to, że Z900 jest nieco mocniejszy od Street Triple.
Kolejną różnicą jest moment obrotowy. Kawasaki Z900 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 98.6 Nm, podczas gdy Triumph Street Triple 765 R osiąga 77 Nm. Tutaj również Z900 wypada lepiej.
Oba motocykle mają podobne układy napędowe, typ silnika, układ paliwowy, liczbę cylindrów i chłodzenie. Oba również mają wstrzyknięcie paliwa.
Kawasaki Z900 2020
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Również tylne zawieszenie jest podobne - ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock i regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Różnica polega na tym, że Z900 ma tylne zawieszenie z materiału aluminiowego, podczas gdy Street Triple ma ramię wahliwe z aluminium.
Podwozie również różni się między tymi motocyklami. Kawasaki Z900 ma ramę stalową, podwójną kołyskę, podczas gdy Triumph Street Triple 765 R ma ramę aluminiową i typ ramy Twin Tube.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk z czterema tłokami. Różnica polega na średnicy hamulców przednich - Z900 ma 300 mm, podczas gdy Street Triple ma 310 mm. Dodatkowo, hamulce przednie w Street Triple są technologii promieniowej, Monoblok, co może wpływać na lepszą skuteczność hamowania.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Oba motocykle mają systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon i średnice kół. Różnica polega na rozstawie osi - Z900 ma 1450 mm, podczas gdy Street Triple ma 1405 mm. Również wysokość siedzenia różni się nieco - Z900 ma wysokość siedzenia od 795 mm, podczas gdy Street Triple ma wysokość siedzenia od 825 mm.
Podsumowując, Kawasaki Z900 2020 ma mocniejszy silnik, dobre prowadzenie, agresywny wygląd i stosunek jakości do ceny. Natomiast Triumph Street Triple 765 R 2020 oferuje szeroki zakres prędkości użytkowej, aktywną pozycję siedzącą, wysoką stabilność, świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów oraz pierwszorzędne podwozie.
Jednak Z900 ma pewne wady, takie jak mecząca nawigacja po menu i brak opcji szybkiego przełączania. Z kolei Street Triple ma wady, takie jak wczesna kontrola trakcji, fotel o niskiej przyczepności i przestarzały wyświetlacz.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2020 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z900 2020
Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma czego krytykowac, nawet jesli opcja quickshiftera bylaby milym dodatkiem. Poza tym: swietna robota, Kawasaki!
Triumph Street Triple 765 R 2020
Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 765 R
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2020 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 34. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 124 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.
