BMW HP2 Megamoto 2011 vs. Ducati Streetfighter V4 2021
BMW HP2 Megamoto 2011
Ducati Streetfighter V4 2021
Loading...
Przegląd - BMW HP2 Megamoto 2011 vs Ducati Streetfighter V4 2021
BMW HP2 Megamoto 2011
Ducati Streetfighter V4 2021
Specyfikacja techniczna BMW HP2 Megamoto 2011 w porównaniu do Ducati Streetfighter V4 2021
BMW HP2 Megamoto 2011
Ducati Streetfighter V4 2021
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | Bokser | Typ silnika | V |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 101 mm | średnica cylindra | 81 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 73 mm | skok tłoka | 53.5 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 113 KM | Moc maksymalna | 208 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 13,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 115 Nm | maksymalny moment obrotowy | 123 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,500 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12 | Stopień kompresji | 14 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Hartowane, Suchy | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Chłodzenie | Chłodzenie | Olej-powietrze | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,170 cm³ | Pojemność skokowa | 1,103 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Showa |
Regulacja | Regulacja | Kompresja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Sachs |
Regulacja | Regulacja | Kompresja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Monocoque |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 200 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,616 mm | Rozstaw osi | 1,488 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 890 mm | Wysokość siedzenia od | 845 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 13 l | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW HP2 Megamoto vs Ducati Streetfighter V4
Cena BMW HP2 Megamoto
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Ducati Streetfighter V4
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe