BMW S 1000 RR 2015 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2012
BMW S 1000 RR 2015
Honda CBR1000RR Fireblade 2012
Przegląd - BMW S 1000 RR 2015 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2012
Motocykl BMW S 1000 RR rocznik 2015 i Honda CBR1000RR Fireblade rocznik 2012 są oba supersportowymi motocyklami, które oferują doskonałe osiągi i technologie.
BMW S 1000 RR 2015 jest wyposażony w silnik o pojemności 999 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 199 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 113 Nm. Silnik ten charakteryzuje się wysokim stopniem kompresji wynoszącym 13, co przekłada się na jeszcze większą dynamikę i przyspieszenie.
Honda CBR1000RR Fireblade 2012 również posiada silnik o pojemności 999.8 cm³, jednak jego moc maksymalna wynosi 178 KM, a maksymalny moment obrotowy to 112 Nm. Stopień kompresji wynosi 12.3, co jest nieco niższe niż w przypadku BMW.
Pod względem zawieszenia oba motocykle mają widelec teleskopowy, jednak w przypadku BMW jest to zwykły widelec teleskopowy, a w przypadku Hondy jest to widelec teleskopowy Upside-Down.
Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium i ma typ ramy Twin Tube.
BMW S 1000 RR 2015
Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk, ale Honda ma dodatkowo technologię Monoblok, co zapewnia jeszcze lepsze hamowanie.
Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę przedniej opony 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 190 mm, a średnica tylnej opony 17 cali.
Rozstaw osi w przypadku BMW wynosi 1425 mm, podczas gdy w przypadku Hondy wynosi 1407 mm. Wysokość siedzenia od ziemi w przypadku BMW wynosi 815 mm, a w przypadku Hondy wynosi 820 mm.
Masa mokra z ABS w przypadku BMW wynosi 204 kg, podczas gdy w przypadku Hondy wynosi 211 kg.
Honda CBR1000RR Fireblade 2012
Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą około 17 litrów.
BMW S 1000 RR 2015 ma kilka dodatkowych zalet. Posiada doskonały asystent zmiany biegów, który ułatwia jazdę i zapewnia płynne przejścia między biegami. Silnik jest niezwykle mocny i trwały, a szeroka gama akcesoriów pozwala na dostosowanie motocykla do własnych preferencji. Dodatkowo, dostępne są wyscigowe narzędzia do rejestracji danych i narzędzia do kalibracji, które umożliwiają jeszcze bardziej precyzyjne dostosowanie motocykla.
Honda CBR1000RR Fireblade 2012 ma również swoje zalety. Posiada proste podwozie, które zapewnia stabilność i precyzję podczas jazdy. Silnik jest przyjemny w obsłudze i oferuje dobrą moc. Motocykl ten jest również wyposażony w system ABS, co zwiększa bezpieczeństwo. Dodatkowo, pozycja siedzenia jest nieatrakcyjna dla wyższych jeźdźców, co może być wygodne dla wielu użytkowników.
Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. BMW S 1000 RR 2015, mimo swoich zalet, ma podwozie, które szybko osiąga swoje limity w rękach profesjonalistów. Honda CBR1000RR Fireblade 2012 ma nietypowe problemy z ustawieniami, zwłaszcza z równowagą i precyzją kierownicy.
Podsumowując, zarówno BMW S 1000 RR 2015, jak i Honda CBR1000RR Fireblade 2012 są imponującymi motocyklami supersportowymi, które oferują doskonałe osiągi i technologie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2015 w porównaniu do Honda CBR1000RR Fireblade 2012
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2015
BMW nadal moze zdobywac punkty dzieki twardym faktom w 2015 roku. Jesli lubisz najlepsze osiagi, musisz kupic BMW. Na najwyzszych obrotach osiaga niesamowita moc i wyprzedza reszte stawki juz od 200 kilometrów. Wysocy i ciezcy kierowcy skorzystaja na tym jeszcze bardziej. BMW nie ulatwilo sobie zadania ta maszyna i stworzylo motocykl bardzo uniwersalny. Gdyby przeprowadzic test porównawczy z udzialem 50 róznych kierowców (od nowicjuszy po profesjonalistów), BMW osiagneloby najlepsza srednia ze wszystkich motocykli o pojemnosci 1000 cm3. Elektroniczne podwozie i systemy wspomagajace jazde sprawiaja, ze profesjonalisci sa szybcy, a poczatkujacy bezpieczni na drodze. Najlepsza rekomendacja dla bardzo szerokiej grupy docelowej. Bardzo szybcy hobbysci nie beda w 100% zadowoleni ze standardowego zawieszenia. Jesli nie chcesz konwertowac zawieszenia, powinienes raczej wybrac R1M, Panigale S lub RSV RF. S 1000 RR to i tak najmocniejsza i najbardziej uniwersalna baza dla tych, którzy konwertuja. O dziwo, ta potezna maszyna bardzo dobrze jezdzie równiez po wiejskich drogach. Podsumowujac, wyglada to na kompromis, ale w praktyce nigdy sie go nie czuje.
Honda CBR1000RR Fireblade 2012
Przy obecnym poziomie cen 1000 cm3 nie mozna nazwac zadnego motocykla okazja, ale Honda wciaz znajduje sie na dolnym koncu skali cenowej. Nie nalezy o tym zapominac przy porównaniach z Panigale czy Aprilia RSV4 Factory.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR Fireblade
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2015 a motocyklem Honda CBR1000RR Fireblade 2012. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 RR 2015 jest około 33% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 RR 2015 wynosi 8 370 PLN po pierwszym roku oraz 4 520 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 5 550 PLN oraz 10 930 PLN dla motocykla Honda CBR1000RR Fireblade 2012. W porównaniu do motocykla Honda CBR1000RR Fireblade 2012 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 RR 2015, a dokładnie 8 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CBR1000RR Fireblade. Wynosi on 76 dni w porównaniu do 77 dni dla motocykla BMW S 1000 RR. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 71 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Honda CBR1000RR Fireblade. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR1000RR Fireblade opublikowany 25.11.2003 uzyskał do tej pory 3 700 wyświetleń.
