Yamaha XSR700 2022 vs. Triumph Trident 660 2021

Porównując motocykl Yamaha XSR700 rocznik 2022 oraz motocykl Triumph Trident 660 rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne typy silników, moc maksymalną i moment obrotowy. Yamaha XSR700 ma silnik dwucylindrowy o pojemności 689 cm³, który generuje moc maksymalną 73,4 KM i moment obrotowy 67 Nm. Triumph Trident 660 ma silnik trójcylinrowy o pojemności 660 cm³, który generuje moc maksymalną 81 KM i moment obrotowy 64 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie i chłodzenie cieczą.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Yamaha XSR700 ma amortyzator monoshock, podczas gdy Triumph Trident 660 ma podwójny amortyzator. Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali.

Yamaha XSR700 2022

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe. Yamaha XSR700 ma tarcze o średnicy 298 mm i cztery tłoki, podczas gdy Triumph Trident 660 ma tarcze o średnicy 310 mm i podwójny tłok. Oba motocykle są wyposażone w system ABS.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Mają taką samą szerokość i średnicę opon, rozstaw osi oraz pojemność zbiornika paliwa. Yamaha XSR700 ma wysokość siedzenia od 835 mm, masę mokrą 188 kg (z ABS) i zasięg 325 km. Triumph Trident 660 ma wysokość siedzenia od 805 mm, masę mokrą 189 kg (z ABS) i zasięg 304 km. Yamaha XSR700 ma niższe zużycie paliwa, wynoszące 4,3 l/100 km, w porównaniu do 4,6 l/100 km w przypadku Triumph Trident 660.

Triumph Trident 660 2021

Pod względem zalet, Yamaha XSR700 2022 ma udaną konstrukcję, sprawdzony silnik CP2, wygodną pozycję siedzącą oraz jest wszechstronnym pojazdem odpowiednim do każdej sytuacji na drodze. Natomiast Triumph Trident 660 2021 ma mocną jednostkę napędową o trzech cylindrach, zaskakująco dobre podwozie i hamulce jak na tę klasę, bogate wyposażenie elektroniczne oraz opcjonalny quickshifter z blipperem, co ułatwia obsługę.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha XSR700 2022 ma trudny do odczytania wyświetlacz, stosunkowo miękkie podwozie oraz raczej niewielki prześwit pod kątem pochylenia. Natomiast Triumph Trident 660 2021 ma kontrolę trakcji, która jest ogólnie bardzo defensywna.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele do zaoferowania, ale mają też swoje wady. Yamaha XSR700 2022 jest wszechstronnym motocyklem z udaną konstrukcją i sprawdzonym silnikiem, podczas gdy Triumph Trident 660 2021 ma mocną jednostkę napędową i bogate wyposażenie elektroniczne. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego użytkownika.