Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Aprilia Tuono 660 2021

Motocykl Ducati Streetfighter V2 rocznik 2022 i Aprilia Tuono 660 rocznik 2021 to dwa popularne motocykle typu naked, które oferują wiele zalet i cech charakterystycznych.

Ducati Streetfighter V2 2022 jest wyposażony w potężny silnik V2 o pojemności 955 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną 153 KM i moment obrotowy wynoszący 101.4 Nm. To sprawia, że motocykl ten jest niezwykle dynamiczny i zapewnia doskonałe osiągi. Dodatkowo, Streetfighter V2 posiada kompleksowy pakiet elektroniki, który zawiera m.in. ABS na zakrętach, kontrolę trakcji, tryby jazdy czy quickshifter. To sprawia, że jazda tym motocyklem jest nie tylko emocjonująca, ale również bezpieczna.

Pod względem zawieszenia, Ducati Streetfighter V2 jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Dzięki temu motocykl doskonale radzi sobie zarówno na prostych, jak i w zakrętach, zapewniając precyzyjne prowadzenie.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Hamulce przednie w Ducati Streetfighter V2 składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Technologia promieniowa i monoblokowa zapewniają skuteczne hamowanie w każdej sytuacji.

Jeśli chodzi o wyposażenie, motocykl ten posiada reflektory LED oraz wyświetlacz TFT, co nie tylko poprawia widoczność, ale również dodaje mu elegancji.

Aprilia Tuono 660 2021 również oferuje wiele zalet. Jest wyposażony w silnik o pojemności 659 cm³, który generuje moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy wynoszący 67 Nm. Mimo niższej mocy w porównaniu do Ducati, Tuono 660 nadal zapewnia dynamiczną jazdę i przyjemne osiągi.

Pod względem zawieszenia, Aprilia Tuono 660 posiada widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock, również z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie wykonane jest z aluminium, co zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Hamulce przednie w Aprilii Tuono 660 składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Dzięki technologii promieniowej, hamulce są skuteczne i pewne.

Motocykl ten posiada rozbudowany pakiet elektroniki, który obejmuje m.in. ABS, tryby jazdy, kontrolę trakcji czy quickshifter. To sprawia, że jazda jest bezpieczna i dostosowana do preferencji kierowcy.

Podsumowując, Ducati Streetfighter V2 2022 i Aprilia Tuono 660 2021 to dwa różne motocykle, które mają wiele do zaoferowania. Ducati wyróżnia się mocnym silnikiem V2, kompleksowym pakietem elektroniki i precyzyjnym prowadzeniem. Natomiast Aprilia zachwyca łatwością obsługi, sportowym prowadzeniem i rozbudowanym pakietem elektroniki. Oba motocykle mają również swoje wady, takie jak brak wskaznika paliwa w Ducati czy stosunek ceny do wydajności w Aprilii. W ostatecznym rozrachunku, wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V2 2022 w porównaniu do Aprilia Tuono 660 2021

Ducati Streetfighter V2 2022
Aprilia Tuono 660 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka63.93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna153 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy101.4 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa955 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła94 mmwyprzedzenie przedniego koła104.6 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)178 kgMasa sucha (z ABS)169 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)183 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.

zywotny silnik V2

kompleksowy pakiet elektroniki

precyzyjnie reagujace zawieszenie w standardzie

mocne hamulce

precyzyjne prowadzenie

sportowy i elegancki wyglad

sportowa i dostepna pozycja siedzaca

Brak wskaznika paliwa

Silnik szarpie przy niskich obrotach

Nagrzewanie sie pod fotelem kierowcy

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono zapewnia w nawrotkach to, co obiecuje jego nazwa. Sportowy naked bike jezdziec pokonuje zakrety z precyzja, a Ty czerpiesz z tego przyjemnosc. Na wyjsciu z zakretu chcesz jednak wiecej emocji i adrenaliny. Sportowe oczekiwania wynikaja oczywiscie równiez z rasowego wygladu i bezczelnego zachowania Tuono. Niestety, oczekiwania te nie do konca spelniaja sie w siodle.

Latwy w obsludze silnik z dobrym dzwiekiem

dobry wyglad

sportowe prowadzenie

dobra ergonomia

przyzwoite hamulce

rozbudowana elektronika - choc niektóre sa dodatkowo platne

stabilne i precyzyjne podwozie

Stosunek ceny do wydajnosci nie jest odpowiedni

pakiet IMU kosztuje dodatkowo

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V2 vs Aprilia Tuono 660

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022 a motocyklem Aprilia Tuono 660 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V2 2022 jest około 77% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 68 dni w porównaniu z 122 dni dla motocykla Aprilia Tuono 660. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V2 oraz 8 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Aprilia Tuono 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V2 został opublikowany 11.11.2021 i jak dotąd uzbierał 59 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono 660 opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 52 500 wyświetleń.

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG