BMW R 1200 GS 2016 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS 2016 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Porównując motocykl BMW R 1200 GS rocznik 2016 oraz motocykl Triumph Tiger 1200 GT PRO rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1200 GS 2016 jest wyposażony w silnik typu bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, generujący moc maksymalną 125 KM oraz moment obrotowy 125 Nm. Motocykl ten ma 2 cylindry i przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego. Zawieszenie przednie to strut z regulacją obciążenia wstępnego, a tylne to pojedyncze ramię wahliwe również z regulacją obciążenia wstępnego. Rama wykonana jest ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary i waga to odpowiednio 19-calowa przednia opona, 170 mm szerokość tylnej opony, 17-calowa średnica tylnej opony, rozstaw osi 1507 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz masa mokra (z ABS) 238 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 l.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Natomiast Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma silnik typu w kolejce o pojemności skokowej 1160 cm³, generujący moc maksymalną 150 KM oraz moment obrotowy 130 Nm. Motocykl ten ma 3 cylindry i przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, a tylne to ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego. Rama wykonana jest ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary i waga to odpowiednio 19-calowa przednia opona, 150 mm szerokość tylnej opony, 18-calowa średnica tylnej opony, rozstaw osi 1560 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz masa mokra (z ABS) 245 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 l.

BMW R 1200 GS 2016 ma kilka zalet, takich jak mocny silnik, niskie zużycie paliwa, wygodna pozycja siedząca, możliwość użytkowania w terenie oraz wysoka reputacja. Natomiast Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 wyróżnia się liniowym i przewidywalnym dostarczaniem mocy, kompleksowym pakietem elektroniki, dobrą ochroną przed wiatrem, wygodną pozycją jazdy oraz najlepszymi hamulcami.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

W przypadku wad, BMW R 1200 GS 2016 ma długą i kosztowną dopłatę, przednie zawieszenie Telelever, które wymaga przyzwyczajenia oraz bardzo ostre hamulce. Natomiast Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma wibracje o wysokiej częstotliwości przy niektórych prędkościach obrotowych silnika, dość powolne prowadzenie, reakcje na zmianę obciążenia oraz uchwyty niekorzystnie ustawione dla pasażerów.

Podsumowując, BMW R 1200 GS 2016 i Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 mają swoje unikalne cechy i różnice. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2016 w porównaniu do Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1200 GS 2016
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka60.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy130 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,160 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,245 mm
SzerokośćSzerokość953 mmSzerokość982 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)238 kgMasa mokra (z ABS)245 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

GS czuje sie jak w domu niemal wszedzie - ale tylko w ograniczonym stopniu na torze wyscigowym. Przyjemnie jest poczuc moc czesciowo chlodzonego woda dwucylindrowego silnika typu bokser na wyjsciu z zakretu - 125 KM tylko na papierze wydaje sie znacznie slabsze niz 150 czy nawet 160 KM konkurencji. Przy 125 niutonometrach momentu obrotowego przyspieszenie od samego dolu i tak jest znakomite, a przy wadze 238 kilogramów GS nie ma ze soba zbyt wiele tluszczu, pomimo swojego masywnego wygladu. W bardzo ciasnych zakretach niski srodek ciezkosci równiez ma pozytywny wplyw - BMW R 1200 GS jest bardzo trudny do zlamania! Nawet przednie zawieszenie Telelever, które zapobiega przechylaniu sie przedniego kola podczas hamowania, idealnie pasuje do ogólnego pakietu GS i tylko nieznacznie umniejsza jego sportowy charakter.

Mocny silnik

niskie zuzycie paliwa

wygodna pozycja siedzaca

moze byc równiez uzywany w terenie

wysoka reputacja

Dluga i kosztowna doplata

przednie zawieszenie Telelever wymaga przyzwyczajenia

bardzo ostre hamulce

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro jest wyposazony w mocny rzedowy silnik trzycylindrowy i bogate wyposazenie. Ten wszechstronny, beztroski pakiet na dwóch kolach jest latwy do kontrolowania, ale wyraznie preferuje bardziej spokojne tempo. Jesli to ci nie przeszkadza, bedziesz cieszyc sie plynnym elektronicznym podwoziem, dobra ochrona przed wiatrem i calym szeregiem funkcji zapewniajacych komfort. Jednak nowo opracowany Tiger 1200 jest (nadal) nieco nieokragly w niektórych obszarach, co widac na przyklad po silniejszych reakcjach na zmiane obciazenia i wibracjach o wysokiej czestotliwosci na odcinkach autostradowych.

Liniowe, przewidywalne dostarczanie mocy

kompleksowy pakiet elektroniki

dobra ochrona przed wiatrem

wygodna pozycja jazdy

najlepsze hamulce

Wibracje o wysokiej czestotliwosci przy niektórych predkosciach obrotowych silnika

dosc powolne prowadzenie

reakcje na zmiane obciazenia

uchwyty niekorzystnie ustawione dla pasazerów.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2016 a motocyklem Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 jest około 19% wyższa. BMW R 1200 GS 2016 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 220 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 9 030 PLN w przypadku motocykla Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. W porównaniu do motocykla Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2016, a dokładnie 47 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 70 dni w porównaniu z 136 dni dla motocykla Triumph Tiger 1200 GT PRO. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Triumph Tiger 1200 GT PRO. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger 1200 GT PRO opublikowany 07.12.2021 uzyskał do tej pory 62 100 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG