Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2015

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2015

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2015

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2015

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 w porównaniu do Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka65 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna190 KMMoc maksymalna130 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy150 Nmmaksymalny moment obrotowy115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,200 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,200 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,340 cm³Pojemność skokowa1,197 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaSachs
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaSachs
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola zapobiegająca dachowaniu, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,180 mmDługość2,248 mm
SzerokośćSzerokość735 mmSzerokość925 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,480 mmRozstaw osi1,528 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od870 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna299 km/hPrędkość maksymalna220 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Hayabusa to absolutna legenda, pierwszy produkcyjny motocykl, który przekroczyl 300 km/h nie moze byc traktowany jako blahostka. Wraz z nowa Busa, Suzuki dostrzeglo jednak znaki czasu i obecny model jest doskonalym hyper tourerem z bogatym wyposazeniem elektronicznym, w tym tempomatem w standardzie. Ergonomia jest nadal zorientowana na sport, ale siedzisz dobrze zintegrowany z maszyna, dzieki czemu cieszysz sie równiez dobra ochrona przed wiatrem. Hamulce sa stabilne, prowadzenie jest w porzadku, a podwozie jest cudownie stabilne i dojrzale. Wisienka na torcie jest oczywiscie ogromny rzedowy czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1340 metrów szesciennych, który imponuje moca 190 KM. Jeszcze lepszy jest jednak maksymalny moment obrotowy wynoszacy 150 niutonometrów, który jest odczuwalny juz na biegu jalowym. Ta jednostka napedowa jest trudna do pobicia pod wzgledem suwerennosci!

wspanialy silnik, któremu trudno dorównac w suwerennosci

przednie kola, ale nadal wygodna pozycja siedzaca

ABS w zakretach

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia

pelny pakiet elektroniki

tempomat w standardzie

stabilne hamulce

dojrzale podwozie

nie jest to okazja

trzeba lubic wyglad

wysoka waga

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2015

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC

Cena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH