Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Porównując motocykle Triumph Tiger 1200 GT PRO rocznik 2022 i Triumph Tiger 900 GT Pro rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 jest wyposażony w silnik o większej pojemności skokowej (1160 cm³) i większej mocy maksymalnej (150 KM) w porównaniu do silnika Triumph Tiger 900 GT Pro 2021, który ma pojemność skokową 888 cm³ i moc maksymalną 95.2 KM. Silnik Tiger 1200 GT PRO jest również wyposażony w trzy cylindry, podczas gdy Tiger 900 GT Pro ma trzy cylindry. Oba motocykle mają elektryczny starter, ale różnią się w przeniesieniu napędu - Tiger 1200 GT PRO ma wał napędowy, a Tiger 900 GT Pro ma łańcuch.

Pod względem zawieszenia, Tiger 1200 GT PRO ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 49 mm i skoku 200 mm, podczas gdy Tiger 900 GT Pro ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi o średnicy 45 mm i skoku 180 mm. Oba motocykle mają tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym i amortyzator monoshock, ale Tiger 1200 GT PRO ma tylne zawieszenie marki Showa o skoku 200 mm, podczas gdy Tiger 900 GT Pro ma tylne zawieszenie marki Marzocchi o skoku 170 mm.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Pod względem podwozia, oba motocykle mają stalową ramę typu rurowego. Jednak Tiger 1200 GT PRO ma kąt główki ramy 65.9 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła 120 mm, podczas gdy Tiger 900 GT Pro ma kąt główki ramy 65.4 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła 133.3 mm.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk i markę Brembo. Oba motocykle mają również wiele systemów wspomagających, takich jak ABS na zakrętach, kontrola trakcji, tryby jazdy i ride by wire. Jednak Tiger 1200 GT PRO ma dodatkowe funkcje, takie jak wspomaganie ruszania pod górę, asystent zmiany z blipperem, tempomat i zawieszenie regulowane elektronicznie.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają średnicę przedniej opony 19 cali i szerokość tylnej opony 150 mm. Tiger 1200 GT PRO ma średnicę tylnej opony 18 cali, podczas gdy Tiger 900 GT Pro ma średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi Tiger 1200 GT PRO wynosi 1560 mm, a Tiger 900 GT Pro 1556 mm. Wysokość siedzenia Tiger 1200 GT PRO jest regulowana od 850 mm do 870 mm, podczas gdy Tiger 900 GT Pro ma regulowaną wysokość siedzenia od 810 mm do 830 mm. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa 20 litrów.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED, wyświetlacz TFT i światła do jazdy dziennej LED. Tiger 1200 GT PRO ma dodatkowo bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty, system bezkluczykowy, światła zakrętowe i regulowaną przednią szybę. Tiger 900 GT Pro ma podgrzewane siedzenie.

Podsumowując, Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ma większą moc, większą pojemność skokową, bardziej zaawansowane zawieszenie, dodatkowe funkcje elektroniczne i nieco inne wymiary w porównaniu do Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. Oba motocykle mają wiele zalet, takich jak dobra ochrona przed wiatrem, kompleksowy pakiet elektroniki i wygodna pozycja jazdy. Jednak Tiger 1200 GT PRO ma również pewne wady, takie jak wibracje przy niektórych prędkościach obrotowych silnika, powolne prowadzenie i uchwyty niekorzystnie ustawione dla pasażerów. Z kolei Tiger 900 GT Pro ma zawieszenie zbyt miękkie dla sportowych jeźdźców i niewielkie wibracje silnika odczuwalne na autostradzie.