NIU NQi 2020 vs. NIU N Serie 2019

NIU NQi 2020

NIU N Serie 2019

Przegląd - NIU NQi 2020 vs NIU N Serie 2019

NIU NQi 2020

NIU N Serie 2019

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna NIU NQi 2020 w porównaniu do NIU N Serie 2019

NIU NQi 2020

NIU N Serie 2019

NIU NQi 2020

NIU N Serie 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Elektryczny	Typ silnika	Elektryczny
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Automatyczny	Typ skrzyni biegów	Automatyczny

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Szkielet	Typ ramy	Szkielet

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	220 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
Uruchomienie	Uruchomienie	mechanika	Uruchomienie	mechanika

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	180 mm	Średnica	180 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	12 cal	średnica przedniej opony	12 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	120 mm	Szerokość tylnej opony	120 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	12 cal	Średnica tylnej opony	12 cal
Długość	Długość	1,800 mm	Długość	1,800 mm
Szerokość	Szerokość	700 mm	Szerokość	700 mm
Wysokość	Wysokość	1,130 mm	Wysokość	1,130 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,280 mm	Rozstaw osi	1,280 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	740 mm	Wysokość siedzenia od	740 mm
Masa sucha	Masa sucha	95 kg	Masa sucha	95 kg

Plusy i minusy w porównaniu

NIU NQi 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

NIU N Serie 2019

NIU N-Sport ma dynamiczne wlasciwosci jezdne, sportowo sunie po drodze i zapewnia swietna zabawe! Naped N-Sport jest umiarkowany, typowy dla napedu elektrycznego, ale nadal latwy do kontrolowania, dzieki czemu sportowy styl jazdy nie "wyczerpuje" baterii zbyt szybko. Sredni czas ladowania akumulatora wynoszacy 3 godziny jest równiez calkowicie akceptowalny. Lacznosc obu modeli hulajnóg byla szczególnie przyjemna. Mozna wrecz odniesc wrazenie, ze NIU juz dzis wbudowuje w swoje skutery przyszlosc jutra i udostepnia ja swoim klientom, przynajmniej w segmencie skuterów. Atrakcyjna cena wynoszaca okolo 2 999 euro (cena katalogowa) za N-Sport jest uzasadniona i sprawia, ze e-hulajnoga jest prawdziwa alternatywa - N-Sport czuje sie szczególnie dobrze w obszarach miejskich!

Dostepny równiez super uklad hamulcowy - mozliwosc mocnego zakotwiczenia...

Bardzo poreczny i zwrotny skuter...

Mozliwosc latwej wymiany akumulatora

Intuicyjna obsluga za pomoca aplikacji z niewiarygodna liczba parametrów dotyczacych pojazdu

Sledzenie GPS i ostrzezenie w przypadku próby kradziezy skutera

Atrakcyjna cena z bogatym wyposazeniem fabrycznym

Wysoka jakosc wykonania

Brak systemu ABS

stosunkowo niski przeswit pod katem pochylenia kól