Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs. KTM 890 Duke R 2020
Yamaha XSR900 Abarth 2017
KTM 890 Duke R 2020
Przegląd - Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs KTM 890 Duke R 2020
Porównując motocykle Yamaha XSR900 Abarth rocznik 2017 i KTM 890 Duke R rocznik 2020, można zauważyć kilka różnic i podobieństw.
Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają silniki typu "w kolejce" z chłodzeniem płynem. Yamaha XSR900 Abarth ma trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 847 cm³ i maksymalnej mocy 115 KM, podczas gdy KTM 890 Duke R ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 890 cm³ i maksymalnej mocy 121 KM. Oba motocykle mają również podobny układ zawieszenia, z widelec teleskopowym Upside-Down z przodu i ramieniem wahliwym z tyłu.
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Pod względem hamulców, Yamaha XSR900 Abarth ma podwójny dysk przedni o średnicy 298 mm, podczas gdy KTM 890 Duke R ma większe podwójne tarcze przednie o średnicy 320 mm. Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon, rozstaw osi i pojemność zbiornika paliwa. Yamaha XSR900 Abarth ma jednak nieco niższe siedzenie od KTM 890 Duke R.
Pod względem zalet, Yamaha XSR900 Abarth wyróżnia się wspaniałym designem, ekskluzywnością, mocnym trzycylindrowym silnikiem, mocnymi hamulcami, zwrotnym prowadzeniem i kontrolą trakcji w standardzie. Natomiast KTM 890 Duke R ma świetny pakiet elektroniki, wysokiej jakości hamulce, wszechstronnie regulowane podwozie, żywotny silnik i zabawne prowadzenie.
KTM 890 Duke R 2020
Co do wad, Yamaha XSR900 Abarth ma bardzo niską pozycję za kierownicą, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników, oraz wysoką cenę. Z kolei KTM 890 Duke R może mieć lekko nerwowe tendencje i wymagać luźnej pozycji siedzącej.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Yamaha XSR900 Abarth wyróżnia się ekskluzywnym designem i mocnym silnikiem, podczas gdy KTM 890 Duke R oferuje świetny pakiet elektroniki i zabawne prowadzenie. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.
Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 Abarth 2017 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Zasadniczo nie ma znaczenia, czy uwazam, ze Yamaha XSR900 Abarth jest dobra czy zla - pierwsze 95 z 695 sztuk na calym swiecie zostalo wyprzedanych w ciagu 20 minut. Nie ma wiec potrzeby martwic sie o pozostale 600 sztuk. Niemniej jednak nalezy wspomniec, ze wersja Abarth z owiewkami z przodu i z tylu, wydechem Akrapovic i zamszowym siodlem wyglada niezwykle dobrze. Chociaz niska kierownica nie jest tak wygodna, jak w konwencjonalnym XSR900, doskonale pasuje do tego stylowego wygladu. Silnik, podwozie i hamulce dzialaja w taki sam sposób, jak w normalnym XSR900 - innymi slowy, niezwykle sportowo i cudownie aktywnie.
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R wyglada na zabawny, poreczny, ale z wysokiej jakosci wyposazeniem. Silnik i masa przypominaja znacznie mniejsze motocykle. Silnik latwo wchodzi na obroty i jest bezposredni na przepustnicy. Motocykl skreca w poreczny sposób i jezdzi lekko. Jednak uklad hamulcowy i pakiet elektroniki naleza do wyzszej ligi. 890 Duke jest wiec szybkim i fajnym motocyklem na wiejskie drogi i tory wyscigowe.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 Abarth vs KTM 890 Duke R
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR900 Abarth 2017 a motocyklem KTM 890 Duke R 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke R. Wynosi on 76 dni w porównaniu do 189 dni dla motocykla Yamaha XSR900 Abarth. Od roku modelowego 2017 3 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR900 Abarth oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR900 Abarth został opublikowany 07.11.2016 i jak dotąd uzbierał 24 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.