Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021 vs. Red Moto CRF 400RX Enduro Special 2020

Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021

Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021

Red Moto CRF 400RX Enduro Special 2020

Red Moto CRF 400RX Enduro Special 2020

Loading...

Przegląd - Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021 vs Red Moto CRF 400RX Enduro Special 2020

Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021

Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021

Red Moto CRF 400RX Enduro Special 2020

Red Moto CRF 400RX Enduro Special 2020

Specyfikacja techniczna Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021 w porównaniu do Red Moto CRF 400RX Enduro Special 2020

Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021
Red Moto CRF 400RX Enduro Special 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra96 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka62.1 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCDIZapłonCDI
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa450 cm³Pojemność skokowa413 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica49 mmŚrednica49 mm
skokskok305 mmskok310 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatoraPro-Link
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy62.6 stopieńkąt główki ramy62.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła116 mmwyprzedzenie przedniego koła114 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica260 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,175 mmDługość2,182 mm
SzerokośćSzerokość827 mmSzerokość839 mm
WysokośćWysokość1,224 mmWysokość1,282 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,477 mmRozstaw osi1,481 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od910 mmWysokość siedzenia od965 mm
Masa mokraMasa mokra119.2 kgMasa mokra107.6 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8.5 lPojemność zbiornika paliwa7.3 l

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG