KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Kawasaki Z1000 2014

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Kawasaki Z1000 2014

Motocykl KTM 1290 Super Duke R 2020 w porównaniu do Kawasaki Z1000 2014 ma wiele zalet. Przede wszystkim, KTM posiada nową ramę oraz nową pozycję siedzącą, co wpływa na lepszą stabilność i komfort jazdy. Dodatkowo, KTM ma przekierowanie na kolumnie zawieszenia, co poprawia prowadzenie i zwrotność motocykla. Warto również zauważyć, że KTM ma lepszą automatyczną zmianę biegów, co ułatwia manewrowanie i przyspieszanie. Silnik KTM 1290 Super Duke R 2020 jest również mocny, mimo spełniania normy Euro 5, co jest dużym atutem. Ponadto, KTM ma czułą elektronikę, która pozwala na precyzyjne sterowanie motocyklem.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Z kolei Kawasaki Z1000 2014 również ma swoje zalety. Przede wszystkim, motocykl ten ma wyrafinowany design, który przyciąga wzrok i nadaje mu charakteru. Dodatkowo, Kawasaki Z1000 oferuje niezwykle przyjemne prowadzenie, co sprawia, że jazda na nim jest czystą przyjemnością. Motocykl ten ma również przyjemny dźwięk, który dodaje emocji podczas jazdy. Warto również zauważyć, że Kawasaki Z1000 ma dobre hamulce, co wpływa na bezpieczeństwo i pewność podczas hamowania.

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. KTM 1290 Super Duke R 2020 ma tendencję do porysowania plastiku między siedzeniem a zbiornikiem, co może wpływać na estetykę motocykla. Ponadto, hamulec w KTM może piszczeć przy niskich prędkościach, co może być irytujące dla kierowcy. Z kolei Kawasaki Z1000 2014 ma wysoką cenę zakupu w porównaniu do innych modeli, co może być niekorzystne dla potencjalnych nabywców.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R 2020 i Kawasaki Z1000 2014 mają wiele cech, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla. KTM oferuje nowoczesne rozwiązania techniczne, mocny silnik i czułą elektronikę, podczas gdy Kawasaki ma wyrafinowany design, przyjemne prowadzenie i dobre hamulce. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów każdego potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2020 w porównaniu do Kawasaki Z1000 2014

KTM 1290 Super Duke R 2020
Kawasaki Z1000 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna142 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy140 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,300 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji11.8
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,497 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM zrobil wszystko dobrze z nowym Superduke 1290 R. Bardziej sportowa pozycja jazdy wynikajaca z nowej ramy jest idealna do szybkiego ataku, silnik nie stracil nic ze swojej mocy pomimo normy Euro 5, ale stal sie równiez bardziej wyrafinowany w polaczeniu z bardziej czula elektronika.

Nowa rama, nowa pozycja siedzaca

Przekierowanie na kolumnie zawieszenia

Lepsza automatyczna zmiana biegów

Mocny silnik pomimo Euro 5

Czula elektronika

Latwo porysowany plastik miedzy siedzeniem a zbiornikiem

hamulec piszczy przy predkosci chodzenia

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Swietny motocykl, który zachwyca nie przede wszystkim faktami, ale pozytywnymi wrazeniami z jazdy i emocjami.

Wyrafinowany design

niezwykle przyjemne prowadzenie

przyjemny dzwiek

dobre hamulce.

Wysoka cena zakupu - w porównaniu do S1000R.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z1000

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2020 a motocyklem Kawasaki Z1000 2014. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2020 jest około 53% wyższa. KTM 1290 Super Duke R 2020 doświadcza spadku wartości w wysokości 5 960 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 520 PLN w przypadku motocykla Kawasaki Z1000 2014. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z1000 2014 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2020, a dokładnie 14 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z1000. Wynosi on 75 dni w porównaniu do 78 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 41 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Kawasaki Z1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z1000 opublikowany 02.09.2002 uzyskał do tej pory 5 800 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG