KTM 1190 Adventure 2014 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Przegląd - KTM 1190 Adventure 2014 vs KTM 790 Adventure 2019

Porównując motocykl KTM 1190 Adventure rocznik 2014 oraz motocykl KTM 790 Adventure rocznik 2019, można zauważyć wiele różnic w specyfikacji technicznej i cechach obu pojazdów.

Pierwszą różnicą jest pojemność skokowa silnika. KTM 1190 Adventure ma większą pojemność skokową (1195 cm³) w porównaniu do KTM 790 Adventure (799 cm³). Większa pojemność skokowa może wpływać na moc i moment obrotowy silnika, co może przekładać się na lepsze osiągi.

Kolejną różnicą jest moc maksymalna i moment obrotowy. KTM 1190 Adventure ma moc maksymalną 150 KM i maksymalny moment obrotowy 125 Nm, podczas gdy KTM 790 Adventure ma moc maksymalną 95 KM i maksymalny moment obrotowy 88 Nm. Wyższa moc i moment obrotowy KTM 1190 Adventure mogą zapewniać lepsze przyspieszenie i większą siłę pociągową.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Również rozmiar opon różni się między tymi dwoma motocyklami. KTM 1190 Adventure ma opony o średnicy 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu, podczas gdy KTM 790 Adventure ma opony o średnicy 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu. Większe opony KTM 790 Adventure mogą zapewniać lepszą trakcję i stabilność podczas jazdy w terenie.

Kolejną różnicą jest wysokość siedzenia. KTM 1190 Adventure ma wysokość siedzenia od 860 mm, podczas gdy KTM 790 Adventure ma wysokość siedzenia od 830 mm. Niższa wysokość siedzenia KTM 790 Adventure może być bardziej komfortowa dla niższych motocyklistów.

Oba motocykle mają podobne systemy wspomagające, takie jak ABS i Ride by Wire. Jednak KTM 790 Adventure posiada dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy i kontrola trakcji, które mogą zapewnić większą kontrolę i bezpieczeństwo podczas jazdy.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Jeśli chodzi o zalety, KTM 1190 Adventure 2014 łączy sport z komfortem, ma gładką skrzynię biegów, mocny i łatwy do kontrolowania silnik, doskonałą pozycję do jazdy, poręczne podwozie, zaawansowaną elektronikę i ABS. Natomiast KTM 790 Adventure 2019 ma silnik z manierami i charakterem, niezwykle wysoką stabilność podwozia, nienaganne hamulce, ogromne możliwości terenowe i niskie średnie zużycie paliwa.

Jeśli chodzi o wady, KTM 1190 Adventure 2014 ma silnik, który może szarpać nieco poniżej 3000 obr/min, nie wygląda już tak wyjątkowo jak jego poprzednik i płyń poslizg nie jest jego mocną stroną. Natomiast KTM 790 Adventure 2019 ma nieatrakcyjną politykę dopłat i oryginalna kanapa nie jest optymalnie wyprofilowana.

Podsumowując, KTM 1190 Adventure 2014 ma większą pojemność skokową, moc i moment obrotowy, ale KTM 790 Adventure 2019 oferuje dodatkowe funkcje i ma większe opony. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna KTM 1190 Adventure 2014 w porównaniu do KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2014
KTM 790 Adventure 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka69 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy88 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,195 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,509 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Zaden inny "wszechstronny" motocykl nie jest tak szybki. Niezrównany wspinacz, zwlaszcza na waskich górskich drogach, ale takze przyjemny towarzysz codziennych jezdziec do pracy.

Laczy sport z komfortem

gladka jak maslo skrzynia biegów

mocny i latwy do kontrolowania silnik

doskonala pozycja do jazdy

poreczne podwozie

zaawansowana elektronika

ABS.

Silnik szarpie nieco ponizej 3000 obr/min

w przeciwienstwie do swojego poprzednika, nie wyglada juz tak wyjatkowo

plynny poslizg nie jest jego mocna strona.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

W moich oczach KTM to najbardziej sportowy ze wszystkich turystycznych enduro sredniej klasy. Jesli szukasz maszyny turystycznej, która jest brutalnie szybka na drodze i w terenie, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych odcinkach lacznikowych.

Silnik z manierami I charakterem

Niezwykle wysoka stabilnosc podwozia

Nienaganne hamulce

Ogromne mozliwosci terenowe

Niskie srednie zuzycie paliwa

Nieatrakcyjna polityka doplat

oryginalna kanapa nie jest optymalnie wyprofilowana

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1190 Adventure vs KTM 790 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1190 Adventure 2014 a motocyklem KTM 790 Adventure 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1190 Adventure 2014 jest około 5% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1190 Adventure 2014 wynosi 3 670 PLN po pierwszym roku oraz 4 660 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 790 PLN oraz 4 620 PLN dla motocykla KTM 790 Adventure 2019. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Adventure 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1190 Adventure 2014, a konkretnie 20 w porównaniu do 30. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1190 Adventure. Wynosi on 81 dni w porównaniu z 101 dni dla motocykla KTM 790 Adventure. Od roku modelowego 2013 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1190 Adventure oraz 20 od roku modelowego 2019 na temat motocykla KTM 790 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1190 Adventure został opublikowany 18.09.2012 i jak dotąd uzbierał 10 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Adventure opublikowany 06.10.2018 uzyskał do tej pory 53 600 wyświetleń.

Cena KTM 1190 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG