Honda CB500X 2021 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Przegląd - Honda CB500X 2021 vs Honda NC750X DCT 2021

Porównując motocykle Honda CB500X rocznik 2021 i Honda NC750X DCT rocznik 2021, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Honda CB500X 2021 charakteryzuje się wygodną ergonomią, co sprawia, że jazda na nim jest komfortowa. Ponadto, ten model ma niskie zużycie paliwa, co jest korzystne dla osób, które często podróżują na dłuższe dystanse. Silnik pracuje płynnie, a skrzynia biegów i sprzęgło działają miękko jak masło. Prowadzenie motocykla jest intuicyjne, a dostępność tego modelu na rynku jest szeroka. Dodatkowo, Honda CB500X 2021 oferuje wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie, co pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Z kolei Honda NC750X DCT 2021 ma wiele zalet. Jest bardzo poręczna, co ułatwia manewrowanie w miejskim ruchu. Podobnie jak Honda CB500X 2021, ten model również cechuje się niskim zużyciem paliwa, co jest korzystne dla osób podróżujących na dłuższe dystanse. Ponadto, doskonale prowadzenie motocykla jest wynikiem nisko położonego środka ciężkości. Warto również zauważyć, że Honda NC750X DCT 2021 posiada 23 litry przestrzeni bagażowej zamiast baku, co jest bardzo praktyczne. Dwusprzęgłowa skrzynia biegów DCT oraz regulowane tryby jazdy są dodatkowymi zaletami tego modelu. Pomimo tego, że hamulce przednie są tylko pojedyncze, są one akceptowalne.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CB500X 2021 ma regulowaną przednią szybę, ale można ją dostosować tylko za pomocą narzędzi. Ponadto, punkt ciśnienia hamulca mógłby być wyraźniej zdefiniowany. Natomiast Honda NC750X DCT 2021 ma przednią szybę bez możliwości regulacji, co może być pewnym ograniczeniem. Dodatkowo, ten model posiada tylko pojedynczy przedni hamulec tarczowy, co może nie być wystarczające dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda CB500X 2021 oferuje wygodę i niskie zużycie paliwa, a Honda NC750X DCT 2021 charakteryzuje się poręcznością i praktycznymi rozwiązaniami. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Honda CB500X 2021 w porównaniu do Honda NC750X DCT 2021

Honda CB500X 2021
Honda NC750X DCT 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna59 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8.6 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,095 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość846 mm
WysokośćWysokość1,390 mmWysokość1,330 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,421 mmRozstaw osi1,535 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)196 kgMasa mokra (z ABS)224 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.3 lPojemność zbiornika paliwa14.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg480 kmZasięg402 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO282 g/kmłączna emisja CO282 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Wszechstronny model A2 Hondy przeszedl pozytywna ewolucje! Komponenty takie jak hamulce i podwozie zostaly zauwazalnie zmodernizowane, a nowy lakier i nowa sygnatura reflektora równiez wysylaja wyrazny sygnal dla rocznika 2022. Wsiadz i jedz to motto, poniewaz dzieki latwemu prowadzeniu i dostepnej ergonomii juz po kilku metrach poczujesz sie jak w domu na tym 48-konnym motocyklu adventure. Mlody czy stary - CB500X ma miejsce dla kazdego!

wygodna ergonomia

niskie zuzycie paliwa

plynnie pracujacy silnik

miekka jak maslo skrzynia biegów i plynnie dzialajace sprzeglo

intuicyjne prowadzenie

dostepnosc

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzia

punkt cisnienia hamulca móglby byc wyrazniej zdefiniowany

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Zbyt latwo jest okreslic NC750X jako pozbawiona emocji, nudna maszyne codziennego uzytku. Ale chociaz jest to rzeczywiscie doskonaly, ekonomiczny i, dzieki dodatkowemu schowkowi, niezwykle praktyczny motocykl do codziennych jezdziec do pracy, moze równiez przyspieszyc bicie serca. Nisko polozony srodek ciezkosci zapewnia doskonale prowadzenie, które mozna w pelni wykorzystac w trybie sportowym. Wbrew oczekiwaniom, NC750X daje równiez duzo frajdy podczas pokonywania serpentyn. Nawet dzwiek przy sportowych predkosciach jest imponujacy i brzmi jak znacznie wiekszy motocykl. DCT doskonale pasuje do NC750X i jest atutem w kazdej sytuacji na drodze. Jesli jestes w stanie zadowolic sie 59 KM i szukasz motocykla na kazda okazje, NC jest idealnym wyborem.

Bardzo poreczny

niskie zuzycie paliwa

doskonale prowadzenie dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci

23 litry przestrzeni bagazowej zamiast baku

dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

regulowane tryby jazdy

akceptowalne hamulce

Przednia szyba bez regulacji

tylko pojedynczy przedni hamulec tarczowy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB500X vs Honda NC750X DCT

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB500X 2021 a motocyklem Honda NC750X DCT 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda NC750X DCT 2021 jest około 32% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda NC750X DCT 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CB500X 2021, a konkretnie 4 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NC750X DCT. Wynosi on 75 dni w porównaniu do 95 dni dla motocykla Honda CB500X. Od roku modelowego 2013 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB500X oraz 8 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Honda NC750X DCT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB500X został opublikowany 10.11.2012 i jak dotąd uzbierał 20 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda NC750X DCT opublikowany 16.01.2019 uzyskał do tej pory 21 800 wyświetleń.

Cena Honda CB500X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NC750X DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG