BMW M 1000 RR 2021 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Przegląd - BMW M 1000 RR 2021 vs Ducati Panigale V4 S 2021

BMW M 1000 RR 2021 i Ducati Panigale V4 S 2021 to dwa wyjątkowe motocykle supersportowe, które oferują niezwykłe osiągi i zaawansowane technologie. Oba modele są wyposażone w potężne silniki czterocylindrowe, które zapewniają im imponującą moc.

BMW M 1000 RR 2021 ma silnik o pojemności 999 cm³, który generuje imponujące 212 KM mocy maksymalnej i 113 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Silnik ten jest wyposażony w system DOHC i posiada 4 zawory na cylinder. W połączeniu z wysokim stopniem kompresji wynoszącym 13.5, ten silnik zapewnia imponujące przyspieszenie i dynamiczną jazdę. Dodatkowo, motocykl ten jest wyposażony w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji czy quickshifter, które poprawiają bezpieczeństwo i wydajność podczas jazdy.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Ducati Panigale V4 S 2021 również posiada czterocylindrowy silnik o pojemności 1103 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 214 KM i moment obrotowy 124 Nm. Silnik ten jest wyposażony w system desmodromiczny, który zapewnia lepszą kontrolę nad zaworami. Silnik ten cechuje się wysokim stopniem kompresji wynoszącym 14, co przekłada się na imponujące osiągi. Motocykl ten również posiada zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, które poprawiają bezpieczeństwo i wydajność podczas jazdy.

Pod względem zawieszenia, oba modele są wyposażone w widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak BMW M 1000 RR 2021 ma nieco większą średnicę przedniego zawieszenia wynoszącą 45 mm, podczas gdy Ducati Panigale V4 S 2021 ma średnicę wynoszącą 43 mm. Oba modele posiadają również tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia.

Pod względem hamulców, oba modele posiadają podwójny dysk przedni o średnicy 320 mm. Jednak Ducati Panigale V4 S 2021 ma nieco większą średnicę tylnej opony wynoszącą 330 mm. Oba modele są wyposażone w technologię promieniową, która zapewnia lepszą wydajność hamowania.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Oba modele mają również szerokość tylnej opony wynoszącą 200 mm i średnicę 17 cali. Różnica między nimi jest minimalna, przy rozstawie osi BMW M 1000 RR 2021 wynoszącym 1457 mm, a Ducati Panigale V4 S 2021 wynoszącym 1469 mm. Oba modele mają również podobną wysokość siedzenia, BMW M 1000 RR 2021 ma wysokość siedzenia wynoszącą 832 mm, a Ducati Panigale V4 S 2021 wynoszącą 830 mm. Jeśli chodzi o wagę, BMW M 1000 RR 2021 ma masę suchą wynoszącą 170 kg (z ABS) i masę mokrą wynoszącą 192 kg (z ABS), podczas gdy Ducati Panigale V4 S 2021 ma masę suchą wynoszącą 174 kg (z ABS) i masę mokrą wynoszącą 195 kg (z ABS).

Podsumowując, zarówno BMW M 1000 RR 2021, jak i Ducati Panigale V4 S 2021 są imponującymi motocyklami supersportowymi, które oferują zaawansowane technologie i imponujące osiągi. Oba modele mają podobne parametry techniczne i oferują dynamiczną jazdę. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna BMW M 1000 RR 2021 w porównaniu do Ducati Panigale V4 S 2021

BMW M 1000 RR 2021
Ducati Panigale V4 S 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW M 1000 RR 2021
BMW M 1000 RR 2021
Ducati Panigale V4 S 2021
Ducati Panigale V4 S 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka53.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna212 KMMoc maksymalna214 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy124 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji14
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,103 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok117 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyMonocoque
kąt główki ramykąt główki ramy66.4 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła99.8 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,457 mmRozstaw osi1,469 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od832 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)170 kgMasa sucha (z ABS)174 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)192 kgMasa mokra (z ABS)195 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Cena M1000RR szokuje tylko na pierwszy rzut oka. W siodle bardziej szokuje moc i skutecznosc hamowania. Motocykl jest w pelni dostosowanym motocyklem wyscigowym prosto z fabryki BMW. Kazdy, kto nie lubi majsterkowac, ale nadal lubi sie scigac, bedzie z niego zadowolony. Klasyczna i praktyczna maszyna superbike!

Gladka calosc

mocne hamulce

precyzyjne podwozie

dopracowane detale sprawiaja radosc na padoku

swietna reakcja

zywotny silnik

swietna krzywa momentu obrotowego

harmonijne przejscie z trybu obciazenia do trybu wybiegu

Pakiet cenowy nieprzyjazny dla klienta, ale stworzony w celu zwiekszenia sprzedazy

podnózki moglyby miec wieksza przyczepnosc na torze

pozadana opcja wyzszego i twardszego siedzenia

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

I tak nie ma prawie zadnych prawdziwych slabosci w obecnych super motocyklach. To, kto lepiej dogaduje sie z jakim motocyklem, zalezy teraz bardziej od osobistych preferencji niz od czystych danych. Poprzez dalsza poprawe wlasciwosci jezdnych, Panigale z pewnoscia moze zdobyc punkty u coraz wiekszej liczby jezdziec. Jednak najnowsza aktualizacja Panigale V4S przynosi pewne korzysci pod wzgledem uzytkowania na torze wyscigowym i, nie tylko dzieki szerokiemu zakresowi opcji ustawien, prawdopodobnie pozwoli wielu jezdziecom poprawic czasy okrazen w porównaniu do swojego poprzednika. Ale jak wiele zalezy w duzej mierze od jezdziec!

Wieksza moc w sezonie 2022

lepsza sterownosc

strojenie elementów podwozia

ergonomia

zmodyfikowana skrzynia biegów

Hamulec troche gabczasty

brak wyswietlacza temperatury wody w stopniach

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW M 1000 RR vs Ducati Panigale V4 S

Jest kilka różnic między motocyklem BMW M 1000 RR 2021 a motocyklem Ducati Panigale V4 S 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW M 1000 RR 2021 jest około 7% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Panigale V4 S 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW M 1000 RR 2021, a dokładnie 7 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW M 1000 RR. Wynosi on 127 dni w porównaniu z 133 dni dla motocykla Ducati Panigale V4 S. Od roku modelowego 2021 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW M 1000 RR oraz 21 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Ducati Panigale V4 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW M 1000 RR został opublikowany 23.09.2020 i jak dotąd uzbierał 105 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Panigale V4 S opublikowany 05.11.2017 uzyskał do tej pory 131 500 wyświetleń.

Cena BMW M 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Panigale V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen