BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW S 1000 XR 2015

Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2015 oraz BMW S 1000 XR rocznik 2015, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

BMW R 1200 GS 2015 jest motocyklem typu enduro, który charakteryzuje się mocnym silnikiem bokser o pojemności skokowej 1170 cm³. Posiada on 2 cylindry, co przekłada się na moc maksymalną wynoszącą 125 KM oraz moment obrotowy 125 Nm. Silnik jest napędzany wałem napędowym, co zapewnia płynne i efektywne przeniesienie mocy na koła. Motocykl ten jest również wyposażony w przednie zawieszenie typu strut z regulacją obciążenia wstępnego oraz tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe, również z regulacją obciążenia wstępnego. Rama wykonana jest ze stali, co gwarantuje odpowiednią sztywność i wytrzymałość. Hamulce przednie są podwójnego dysku, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Wymiary i waga motocykla BMW R 1200 GS 2015 są również istotne. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 19 cali. Szerokość tylnej opony to 170 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1507 mm, a wysokość siedzenia 850 mm. Masa mokra z ABS-em to 238 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 litrów.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW S 1000 XR 2015 natomiast jest motocyklem typu sport touring. Posiada on silnik w kolejce o pojemności skokowej 999 cm³. Silnik ten jest czterocylindrowy, co przekłada się na moc maksymalną wynoszącą 160 KM oraz moment obrotowy 112 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten jest wyposażony w przednie zawieszenie widelec teleskopowy z regulacją kompresji i odbicia oraz tylne zawieszenie ramię wahliwe również z regulacją kompresji i odbicia. Rama wykonana jest z aluminium, co zapewnia odpowiednią sztywność i lekkość. Hamulce przednie są podwójnego dysku, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Wymiary i waga motocykla BMW S 1000 XR 2015 to szerokość przedniej opony 120 mm, a średnica 17 cali. Szerokość tylnej opony to 190 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1548 mm, a wysokość siedzenia 840 mm. Masa mokra z ABS-em to 228 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 litrów.

BMW R 1200 GS 2015 ma wiele zalet. Posiada mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Ponadto, niskie zużycie paliwa sprawia, że jest to ekonomiczny motocykl. Wygodna pozycja siedząca oraz możliwość jazdy w terenie są również atutami tego modelu. Dodatkowo, motocykl ten cieszy się wysoką reputacją, co przekłada się na zaufanie klientów.

BMW S 1000 XR 2015 również ma wiele zalet. Ostry silnik zapewnia dynamiczną i ekscytującą jazdę. Fajny design przyciąga wzrok i wyróżnia się na drodze. Wykonanie motocykla jest wysokiej jakości, co przekłada się na trwałość i niezawodność. Stabilne trzymanie się drogi oraz obecność ABS-u i ASC-u w standardzie zapewniają bezpieczeństwo podczas jazdy. Wygodne siedzenie oraz udana ergonomia nawet dla wysokich jeźdźców są również atutami tego modelu.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Motocykl BMW R 1200 GS 2015 ma jednak pewne wady. Długa i kosztowna dopłata może być dla niektórych klientów nieatrakcyjna. Ponadto, przednie zawieszenie Telelever może wymagać pewnego przyzwyczajenia. Bardzo ostre hamulce mogą być również problematyczne dla niektórych kierowców.

Motocykl BMW S 1000 XR 2015 ma również pewne wady. Wibracje w średnim zakresie obrotów mogą być uciążliwe dla kierowcy. Ochrona przed wiatrem mogłaby być lepsza, co może wpływać na komfort jazdy. Piskliwy dźwięk wydechu również może być irytujący dla niektórych osób.

Podsumowując, zarówno motocykl BMW R 1200 GS 2015, jak i BMW S 1000 XR 2015 mają wiele zalet i wad. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy. Oba modele są jednak godne uwagi i zapewniają dynamiczną i przyjemną jazdę.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2015 w porównaniu do BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1200 GS 2015
BMW S 1000 XR 2015
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS 2015
BMW S 1000 XR 2015
BMW S 1000 XR 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,183 mm
SzerokośćSzerokość953 mmSzerokość940 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,548 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)238 kgMasa mokra (z ABS)228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS czuje sie jak w domu niemal wszedzie - ale tylko w ograniczonym stopniu na torze wyscigowym. Przyjemnie jest poczuc moc czesciowo chlodzonego woda dwucylindrowego silnika typu bokser na wyjsciu z zakretu - 125 KM tylko na papierze wydaje sie znacznie slabsze niz 150 czy nawet 160 KM konkurencji. Przy 125 niutonometrach momentu obrotowego przyspieszenie od samego dolu i tak jest znakomite, a przy wadze 238 kilogramów GS nie ma ze soba zbyt wiele tluszczu, pomimo swojego masywnego wygladu. W bardzo ciasnych zakretach niski srodek ciezkosci równiez ma pozytywny wplyw - BMW R 1200 GS jest bardzo trudny do zlamania! Nawet przednie zawieszenie Telelever, które zapobiega przechylaniu sie przedniego kola podczas hamowania, idealnie pasuje do ogólnego pakietu GS i tylko nieznacznie umniejsza jego sportowy charakter.

Mocny silnik

niskie zuzycie paliwa

wygodna pozycja siedzaca

moze byc równiez uzywany w terenie

wysoka reputacja

Dluga i kosztowna doplata

przednie zawieszenie Telelever wymaga przyzwyczajenia

bardzo ostre hamulce

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR bardzo dobrze sprawdza sie jako sportowa maszyna turystyczna. 160 KM i 228 kilogramów gotowosci do jazdy juz sugeruja zwrotne prowadzenie, ale w siodle jest jeszcze lepiej. Podobnie jak naked wagi ciezkiej S 1000 R, XR nie moze zaprzeczyc swojemu pokrewienstwu z superbike'iem S 1000 R. Do tego dochodzi nienagannie wygodna pozycja jazdy i szeroka kierownica, które sprawiaja, ze manewrowanie na zakretach to prawdziwa przyjemnosc. Elektronika wzbudza nieograniczone zaufanie, a hamulce moga byc uruchamiane na zadanie, jak w supersporcie. Jedynie piszczacy czterocylindrowy wydech i wibracje w srednim zakresie predkosci nie pasuja do tourera. W przeciwnym razie S 1000 XR jest calkowicie przekonujacy.

Ostry silnik

fajny design

wysokiej jakosci wykonanie

stabilne trzymanie sie drogi

ABS i ASC w standardzie

wygodne siedzenie

udana ergonomia nawet dla wysokich jezdziec

Wibracje w srednim zakresie obrotów

ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

piskliwy dzwiek wydechu

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs BMW S 1000 XR

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2015 a motocyklem BMW S 1000 XR 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS 2015 jest około 2% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R 1200 GS 2015 wynosi 2 370 PLN po pierwszym roku oraz 5 710 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 6 160 PLN oraz 8 350 PLN dla motocykla BMW S 1000 XR 2015. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 XR 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2015, a dokładnie 47 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 66 dni w porównaniu z 93 dni dla motocykla BMW S 1000 XR. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 40 od roku modelowego 2015 na temat motocykla BMW S 1000 XR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 XR opublikowany 21.10.2014 uzyskał do tej pory 16 000 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen