Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha MT-07 2022

Porównując motocykle Yamaha XSR700 rocznik 2022 i Yamaha MT-07 rocznik 2022, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, układ paliwowy, liczbę cylindrów, chłodzenie, pojemność skokową, przednie zawieszenie, tylne zawieszenie, amortyzator, ramę, hamulce przednie, średnicę przednich i tylnych opon, systemy wspomagające oraz pojemność zbiornika paliwa.

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma motocyklami. Yamaha XSR700 2022 ma nieco dłuższy rozstaw osi (1405 mm) w porównaniu do Yamahy MT-07 2022 (1400 mm). Yamaha XSR700 2022 ma również nieco wyższe siedzenie (835 mm) w porównaniu do Yamahy MT-07 2022 (805 mm). Masa mokra z ABS jest nieco większa dla Yamahy XSR700 2022 (188 kg) w porównaniu do Yamahy MT-07 2022 (184 kg). Yamaha XSR700 2022 ma zasięg 325 km, podczas gdy Yamaha MT-07 2022 ma zasięg 333 km. Łączne zużycie paliwa dla Yamahy XSR700 2022 wynosi 4,3 l/100 km, podczas gdy dla Yamahy MT-07 2022 wynosi 4,2 l/100 km.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Jeśli chodzi o zalety, Yamaha XSR700 2022 ma udaną konstrukcję, sprawdzony silnik CP2, wygodną pozycję siedzącą oraz jest wszechstronnym pojazdem odpowiednim do każdej sytuacji na drodze. Yamaha MT-07 2022 ma łatwo wchodzący na obroty, mocny silnik, dobre brzmienie, wygodną pozycję siedzącą, dobry układ hamulcowy oraz czytelną deskę rozdzielczą.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Natomiast jeśli chodzi o wady, Yamaha XSR700 2022 ma trudny do odczytania wyświetlacz, stosunkowo miękkie podwozie oraz raczej niewielki prześwit pod kątem pochylenia. Yamaha MT-07 2022 ma obudowę bez możliwości regulacji oraz brak wyświetlacza TFT.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale różnią się nieco pod względem rozstawu osi, wysokości siedzenia, masy mokrej z ABS, zasięgu oraz łącznego zużycia paliwa. Yamaha XSR700 2022 ma udaną konstrukcję i wygodną pozycję siedzącą, podczas gdy Yamaha MT-07 2022 ma łatwo wchodzący na obroty silnik i czytelną deskę rozdzielczą. Oba modele mają również pewne wady, takie jak trudny do odczytania wyświetlacz w przypadku Yamahy XSR700 2022 i brak możliwości regulacji obudowy w przypadku Yamahy MT-07 2022.

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR700 2022 w porównaniu do Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR700 2022
Yamaha MT-07 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna73.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok130 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła90 mmwyprzedzenie przedniego koła90 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)184 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg325 kmZasięg333 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2100 g/kmłączna emisja CO298 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.2 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Potrafi zrobic wszystko, ale nic dobrze? Zdecydowane NIE! Latwo wchodzacy na obroty i zwrotny motocykl retro z odpowiednio mocnym silnikiem moze byc dobrym motocyklem uniwersalnym, który dodatkowo swietnie wyglada i kusi do rozgrzewki na zakretach. Ogólnie uwazam, ze motocykl jest fantastycznie poreczny, sportowy i zwrotny, nawet jako kobieta. Silnik pracuje lepiej niz sie spodziewalam, a pozycja do jazdy jest wiecej niz wygodna. Jesli chodzi o przeswit pod katem pochylenia, mozna by jednak cos poprawic. Mysle, ze wiele osób nadal bedzie wybierac ten motocykl, bo po prostu niewiele mozna zrobic zle.

udana konstrukcja

sprawdzony silnik CP2

wygodna pozycja siedzaca

wszechstronny pojazd odpowiedni do kazdej sytuacji na drodze

Wyswietlacz trudny do odczytania

Stosunkowo miekkie podwozie

Raczej niewielki przeswit pod katem pochylenia

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Malo który motocykl w tak zwanej klasie podstawowej daje tyle frajdy z jazdy co Yamaha MT-07. Nawet wersja zdlawiona do 48 KM potrafi dotrzymac kroku pelnej wersji dluzej niz mozna by sie spodziewac dzieki stosunkowo duzej pojemnosci skokowej. Pozostale komponenty równiez spisuja sie dobrze, zarówno hamulce, jak i zawieszenie nie chca nikogo przestraszyc zbyt duza twardoscia, ale nie osiagaja od razu limitu nawet dla bardziej sportowych jezdzców. Wyglad jest teraz bardziej harmonijny, a minimalistyczne reflektory LED idealnie pasuja do kanciastego wygladu.

Latwo wchodzacy na obroty, mocny silnik

dobre brzmienie

wygodna pozycja siedzaca

dobry uklad hamulcowy

czytelna deska rozdzielcza

Obudowa bez mozliwosci regulacji

brak wyswietlacza TFT

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR700 2022 a motocyklem Yamaha MT-07 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR700 2022 jest około 5% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-07 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR700 2022, a dokładnie 92 w porównaniu do 52. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 109 dni w porównaniu do 146 dni dla motocykla Yamaha XSR700. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR700 oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR700 został opublikowany 22.07.2015 i jak dotąd uzbierał 13 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Yamaha XSR700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG