Honda CB650F 2017 vs. Kawasaki Z650 2020

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Przegląd - Honda CB650F 2017 vs Kawasaki Z650 2020

Honda CB650F 2017 i Kawasaki Z650 2020 to dwa popularne motocykle w kategorii naked bike. Oba modele mają podobne specyfikacje techniczne, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają ten sam typ silnika - w kolejce. Jednak Honda CB650F 2017 ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 91 KM, w porównaniu do 68,2 KM w Kawasaki Z650 2020. Natomiast Kawasaki Z650 ma nieco wyższy maksymalny moment obrotowy, wynoszący 65,7 Nm, w porównaniu do 63 Nm w Honda CB650F.

Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie, co zapewnia lepszą wydajność i oszczędność paliwa. Oba modele mają również czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 649 cm³. Chłodzenie płynem jest również obecne w obu motocyklach, co zapewnia odpowiednią temperaturę silnika.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Oba motocykle mają również amortyzator monoshock z regulacją obciążenia wstępnego. To zapewnia stabilność i komfort jazdy zarówno na prostych, jak i zakrętach.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, co zapewnia trwałość i wytrzymałość. Oba modele mają również podwójne tarczowe hamulce przednie, ale różnią się w średnicy. Honda CB650F ma tarcze o średnicy 320 mm, podczas gdy Kawasaki Z650 ma tarcze o średnicy 300 mm. Oba modele mają również podwójne tłoki i technologię ABS, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Honda CB650F ma nieco szerszą tylą oponę (180 mm) w porównaniu do Kawasaki Z650 (160 mm). Rozstaw osi w Honda CB650F wynosi 1450 mm, podczas gdy w Kawasaki Z650 wynosi 1410 mm. Wysokość siedzenia w Kawasaki Z650 jest nieco niższa (790 mm) niż w Honda CB650F (810 mm). Oba motocykle mają również zbliżoną pojemność zbiornika paliwa - 17,3 l w Honda CB650F i 15 l w Kawasaki Z650.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba modele mają reflektory LED, które zapewniają lepszą widoczność w nocy. Kawasaki Z650 ma również światła do jazdy dziennej LED i wyświetlacz TFT, który oferuje więcej funkcji łączności. Honda CB650F nie ma tak rozbudowanego wyświetlacza.

Podsumowując, Honda CB650F 2017 ma nieco większą moc maksymalną, ale Kawasaki Z650 2020 ma wyższy moment obrotowy. Oba motocykle mają podobne specyfikacje techniczne i są odpowiednie dla osób poszukujących sportowego i dorosłego wyglądu. Jednak Honda CB650F ma trudniejszy do odczytania wyświetlacz, podczas gdy Kawasaki Z650 ma pewne wady związane z hamulcami i aplikacją Rideology. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Honda CB650F 2017 w porównaniu do Kawasaki Z650 2020

Honda CB650F 2017
Kawasaki Z650 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna91 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy63 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.4 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,110 mmDługość2,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokraMasa mokra200 kgMasa mokra185 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)187.1 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.3 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda CB 650 F z 2017 roku jest dokladnie takim czterocylindrowym naked bike'iem, jakiego oczekiwalismy od Hondy. Wyrazne zestrojenie silnika i krótsze przelozenie zapewniaja szybki sprint do 100 km/h, w tym wrzeszczacy dzwiek czterocylindrowca. Zawieszenie jest równiez bardzo sportowe, dzieki czemu od razu poczujesz sie swobodnie na Hondzie. Dzieki technologii oswietlenia LED Honda udowadnia, ze CB 650 F nadaza za duchem czasu; tylko wyswietlacz zasluguje na remont.

Wystarczajacy moment obrotowy nawet przy niskich obrotach

sportowe podwozie

technologia oswietlenia LED

dorosly wyglad

Wyswietlacz jest trudny do odczytania

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

To po prostu cudowne, jaki kompletny pakiet Kawasaki stworzylo wraz z nowym Z650. Poszczególne elementy techniczne moze nie powalaja na kolana, ale razem daja przyjemnie neutralny motocykl, który spodoba sie kazdemu. Zadnych dziwnych osobliwosci - po prostu naked bike, który naprawde dobrze sprawdza sie na kretych wiejskich drogach. Wyswietlacz TFT, którego nie znalezlismy jeszcze u konkurencji, i dorosly wyglad, który jest mocno zorientowany na wieksze modele Z, sa oczywiscie plusem. Jedynie punkt cisnienia przedniego hamulca móglby byc wyrazniej zaznaczony - ale w tym przedziale cenowym nie mozna miec wszystkiego.

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

agresywny odglos dolotu

kompaktowe wymiary

niska wysokosc siedzenia

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z funkcjami lacznosci

dorosly wyglad

Punkt cisnienia przedniego hamulca

prawdopodobnie niewygodny dla wysokich rowerzystów

aplikacja Rideology nie jest jeszcze w 100% dopracowana

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650F vs Kawasaki Z650

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB650F 2017 a motocyklem Kawasaki Z650 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB650F. Wynosi on 72 dni w porównaniu z 80 dni dla motocykla Kawasaki Z650. Od roku modelowego 2014 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB650F oraz 31 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB650F został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 14 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 opublikowany 08.11.2016 uzyskał do tej pory 25 000 wyświetleń.

Cena Honda CB650F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH