Suzuki GSX-S750 2017 vs. Yamaha MT-09 2013

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-S750 2017 vs Yamaha MT-09 2013

Motocykl Suzuki GSX-S750 rocznik 2017 i Yamaha MT-09 rocznik 2013 to dwa popularne modele motocykli typu naked. Oba pojazdy mają podobne parametry techniczne, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają podobne parametry. Oba posiadają silniki w układzie rzędowym, ale Suzuki GSX-S750 ma 4 cylindry, podczas gdy Yamaha MT-09 ma 3 cylindry. Suzuki ma nieco mniejszą pojemność skokową (749 cm³) w porównaniu do Yamahy (847 cm³), ale różnica ta nie jest znacząca. Moc maksymalna obu motocykli jest podobna - Suzuki osiąga 114 KM, a Yamaha 115 KM. Moment obrotowy Yamahy jest nieco większy (87,5 Nm) niż w przypadku Suzukiego (81 Nm).

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Rama obu pojazdów jest wykonana z aluminium i ma typową konstrukcję Twin Tube. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Szerokość i średnica opon przednich oraz tylnej są takie same dla obu modeli. Różnica występuje w rozstawie osi - Suzuki ma rozstaw osi wynoszący 1455 mm, podczas gdy Yamaha ma nieco krótszy rozstaw osi - 1440 mm. Wysokość siedzenia Yamahy wynosi 815 mm, podczas gdy Suzuki ma nieco wyższe siedzenie - 820 mm. Różnica w masie mokrej jest znacząca - Yamaha waży 188 kg, podczas gdy Suzuki jest cięższe i waży 213 kg.

Jeśli chodzi o zalety i wady, Suzuki GSX-S750 ma kilka cech, które warto podkreślić. Posiada silnik GSX-R 750 o mocnym charakterze, który zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ma również mocne, łatwe w modulacji hamulce, co jest ważne dla bezpieczeństwa. Design Suzuki jest harmonijny i estetyczny, a cena motocykla jest korzystna w porównaniu do konkurencyjnych modeli. Dodatkowo, Suzuki ma ostry dźwięk wydechu, co jest cechą cenioną przez miłośników motocykli. Duży przeswit pod kątem pochylenia pozwala na pewną jazdę w zakrętach.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 ma również swoje zalety. Podobnie jak Suzuki, ma korzystną cenę, co jest ważne dla wielu potencjalnych nabywców. Motocykl ma również mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę.

Niestety, oba motocykle mają również pewne wady. Suzuki GSX-S750 ma ostry kąt kolana, co może być niewygodne dla niektórych kierowców. Dodatkowo, odczyt obrotomierza w Suzuki może być trudny do odczytania w niektórych warunkach oświetleniowych. Yamaha MT-09 ma natomiast twarde podwozie, co może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, Yamaha ma nieco wyższe zużycie paliwa w porównaniu do Suzuki.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i wady. Suzuki GSX-S750 oferuje mocny silnik, łatwe w modulacji hamulce i korzystną cenę. Yamaha MT-09 ma również korzystną cenę i mocny silnik. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów każdego potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S750 2017 w porównaniu do Yamaha MT-09 2013

Suzuki GSX-S750 2017
Yamaha MT-09 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna114 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy81 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa749 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,125 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,055 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokraMasa mokra213 kgMasa mokra188 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Wiecej mocy, wiecej osiagów, wiecej dzwieku. Suzuki udowadnia równiez, ze wszyscy pesymisci na temat normy EURO4 sa w bledzie i dostarcza nastepce GSR 750 w postaci GSX-S 750, który zostal dopracowany pod kazdym wzgledem i moze oznaczac to troche powazniej, ale nie musi. ABS i trzystopniowy, przelaczalny system kontroli trakcji zapewniaja poduszke bezpieczenstwa, dzieki czemu momenty "aha" nie staja sie momentami "ups". Dzieki oponom S21 od Bridgestone, GSX-S ma super sportowe ogumienie, pozwalajace na wykorzystanie duzego przeswitu pod katem pochylenia. Jedynie ostry kat kolana moze byc wada na dluzszych trasach.

Silnik GSX-R 750 o mocnym charakterze

mocne, latwe w modulacji hamulce

harmonijny design

korzystna cena

ostry dzwiek

duzy przeswit pod katem pochylenia

ostry kat kolana

trudny odczyt obrotomierza

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Przyspieszenie jest przerazajace - brak 1. biegu.

korzystna cena

mocny silnik

Twarde podwozie

wysokie zuzycie paliwa

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S750 vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-S750 2017 a motocyklem Yamaha MT-09 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 52 dni w porównaniu do 84 dni dla motocykla Suzuki GSX-S750. Od roku modelowego 2017 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-S750 oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-S750 został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 50 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-S750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth