Triumph Tiger Explorer XC 2015 vs. KTM 1190 Adventure 2015
Triumph Tiger Explorer XC 2015
KTM 1190 Adventure 2015
Loading...
Przegląd - Triumph Tiger Explorer XC 2015 vs KTM 1190 Adventure 2015
Triumph Tiger Explorer XC 2015
KTM 1190 Adventure 2015
Specyfikacja techniczna Triumph Tiger Explorer XC 2015 w porównaniu do KTM 1190 Adventure 2015
Triumph Tiger Explorer XC 2015
KTM 1190 Adventure 2015
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 85 mm | średnica cylindra | 105 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 71.4 mm | skok tłoka | 69 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 137 KM | Moc maksymalna | 150 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 121 Nm | maksymalny moment obrotowy | 125 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,400 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,500 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12 | Stopień kompresji | 12.5 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 2 |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,215 cm³ | Pojemność skokowa | 1,195 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Kayaba | Marka | WP |
Tylne zawieszenie
Marka | Marka | Kayaba | Marka | WP |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Chrom-molibden |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Rurowy |
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | Ride by Wire |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 170 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,530 mm | Rozstaw osi | 1,560 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 840 mm | Wysokość siedzenia od | 860 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 20 l | Pojemność zbiornika paliwa | 23 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger Explorer XC vs KTM 1190 Adventure
Cena Triumph Tiger Explorer XC
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena KTM 1190 Adventure
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe