Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Porównując motocykle Yamaha MT-09 SP rocznik 2021 i Ducati Streetfighter V2 rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-09 SP jest wyposażona w silnik o mocy maksymalnej 119 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Posiada trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 889 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Öhlins, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium typu Twin Tube. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 298 mm. Yamaha MT-09 SP jest wyposażona w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, również o średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1430 mm, wysokość siedzenia od 825 mm, a masa mokra (z ABS) to 189 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 14 litrów, co pozwala na zasięg około 280 km. Średnie zużycie paliwa wynosi 5 l/100km. Wyposażenie obejmuje reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Natomiast Ducati Streetfighter V2 rocznik 2022 jest wyposażona w silnik typu V o mocy maksymalnej 153 KM i maksymalnym momencie obrotowym 101,4 Nm. Silnik ten ma dwucylindrową konstrukcję o pojemności skokowej 955 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Sachs, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium typu Monocoque. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm. Ducati Streetfighter V2 jest wyposażona w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ma takie same wymiary opon i rozstaw osi jak Yamaha MT-09 SP. Wysokość siedzenia wynosi 845 mm, a masa mokra (z ABS) to 200 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 17 litrów, co pozwala na zasięg około 283 km. Średnie zużycie paliwa wynosi 6 l/100km. Wyposażenie obejmuje reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Yamaha MT-09 SP 2021 ma kilka zalet. Przede wszystkim oferuje wyprostowaną i wygodną pozycję siedzącą, co jest ważne dla długich tras. Podwozie jest dobrze dostrojone, a mapowanie i kontrola trakcji są łatwe w regulacji. Motocykl charakteryzuje się wysoką jakością wykonania i posiada wiele miłych detali. Silnik jest doskonale dostrojony, zapewniając świetne przyspieszenie i mnóstwo mocy w odpowiednim zakresie obrotów.

Ducati Streetfighter V2 2022 również ma wiele zalet. Silnik typu V jest żywotny i zapewnia imponującą moc. Motocykl jest wyposażony w kompleksowy pakiet elektroniki, który poprawia bezpieczeństwo i komfort jazdy. Zawieszenie reaguje precyzyjnie, a hamulce są mocne. Ducati Streetfighter V2 ma sportowy i elegancki wygląd, a pozycja siedząca jest sportowa i dostępna.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha MT-09 SP 2021 ma niedbale zamontowany klakson i słaby wyświetlacz. Z kolei Ducati Streetfighter V2 2022 nie ma wskaźnika paliwa, a silnik może szarpać przy niskich obrotach. Ponadto, pod fotelem kierowcy może dochodzić do nagrzewania się.

Podsumowując, Yamaha MT-09 SP rocznik 2021 i Ducati Streetfighter V2 rocznik 2022 to dwa różne motocykle o swoich unikalnych cechach. Oba mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2021 w porównaniu do Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 SP 2021
Ducati Streetfighter V2 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka60.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna153 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy101.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa955 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
skokskok137 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs
skokskok142 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyMonocoque
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła94 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg280 kmZasięg283 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO2139 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5 l/100kmŁączne zużycie paliwa6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP bazuje na naprawde udanym modelu MT-09. Szczególnie dobry rocznik w 2021 roku! Ale ulepszenie idzie o krok dalej! Wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia doskonaly kompromis miedzy komfortem jazdy a sportowym charakterem

Wyprostowana, wygodna pozycja siedzaca

dobrze dostrojone podwozie

mapowanie i kontrola trakcji sa szybkie i latwe w regulacji

wysokiej jakosci wykonanie

mile detale

doskonale dostrojony silnik

swietne przyspieszenie i mnóstwo kopa w odpowiednim zakresie obrotów.

Niedbale zamontowany klakson

slaby wyswietlacz

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.

zywotny silnik V2

kompleksowy pakiet elektroniki

precyzyjnie reagujace zawieszenie w standardzie

mocne hamulce

precyzyjne prowadzenie

sportowy i elegancki wyglad

sportowa i dostepna pozycja siedzaca

Brak wskaznika paliwa

Silnik szarpie przy niskich obrotach

Nagrzewanie sie pod fotelem kierowcy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs Ducati Streetfighter V2

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2021 a motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V2 2022 jest około 60% wyższa. W porównaniu z motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 SP 2021, a konkretnie 15 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 68 dni w porównaniu do 120 dni dla motocykla Yamaha MT-09 SP. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati Streetfighter V2. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V2 opublikowany 11.11.2021 uzyskał do tej pory 59 900 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG