Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. BMW S 1000 R 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
BMW S 1000 R 2021
Przegląd - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs BMW S 1000 R 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021 i BMW S 1000 R 2021 to dwa popularne motocykle w kategorii naked bike. Oba modele mają swoje unikalne cechy i oferują różne zalety.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest wyposażony w silnik typu V o mocy maksymalnej 208 KM i maksymalnym momencie obrotowym 123 Nm. Posiada również układ paliwowy wstrzyknięcia, czterocylindrowy silnik chłodzony cieczą o pojemności skokowej 1103 cm³. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążeniem wstępnym i odbiciem, podczas gdy tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją kompresji, obciążeniem wstępnym i odbiciem. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 330 mm i cztery tłoki. Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1488 mm, a wysokość siedzenia od 845 mm. Masa mokra z ABS wynosi 199 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 16 litrów.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Z kolei BMW S 1000 R 2021 jest wyposażony w silnik typu Inline o mocy maksymalnej 165 KM i maksymalnym momencie obrotowym 114 Nm. Posiada również układ paliwowy wstrzyknięcia, czterocylindrowy silnik chłodzony cieczą o pojemności skokowej 999 cm³. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążeniem wstępnym i odbiciem, podczas gdy tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją kompresji, obciążeniem wstępnym i odbiciem. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki. BMW S 1000 R 2021 jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia od 830 mm. Masa mokra z ABS wynosi 199 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 16,5 litra.
Ducati Streetfighter V4 S 2021 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Jest to najmocniejszy naked bike wszech czasów, co zapewnia dynamiczną i ekscytującą jazdę. Motocykl ma również dobrą ergonomię, co sprawia, że jest wygodny zarówno na długich trasach, jak i w mieście. Elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins zapewnia doskonałe prowadzenie i komfort jazdy, a mocne hamulce Brembo Stylema gwarantują skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest również wyposażony w pełen pakiet elektroniki, który zapewnia bezpieczeństwo i ułatwia jazdę. Dodatkowo, motocykl ma atrakcyjny i niepowtarzalny wygląd, który przyciąga uwagę i wyróżnia się na drodze.
BMW S 1000 R 2021 również ma wiele zalet. Doskonały, mocny silnik zapewnia imponującą moc i przyspieszenie. Motocykl ma również dobre hamulce, które zapewniają skuteczne hamowanie. Ergonomia BMW S 1000 R 2021 jest wygodna, co sprawia, że jest to motocykl odpowiedni zarówno dla osób jeżdżących na co dzień, jak i dla tych, którzy preferują jazdę sportową. Dodatkowo, motocykl oferuje wiele dodatków, które mogą być drogie, ale są wydajne i podnoszą komfort jazdy. Obsługa motocykla jest prosta, ale wciąż zapewnia superszybką jazdę. BMW S 1000 R 2021 jest również wszechstronnym modelem, który sprawdzi się zarówno na krętych drogach, jak i na długich trasach.
BMW S 1000 R 2021
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest bardzo drogi, co może być ograniczeniem dla niektórych potencjalnych klientów. Dźwięk wydechu jest głośny, co niektórym może przeszkadzać. Ponadto, pełna moc motocykla jest dostępna tylko w górnym zakresie obrotów, co może być nieco uciążliwe podczas jazdy na niższych prędkościach. Natomiast BMW S 1000 R 2021 ma quickshifter, który jest dobry, ale nie idealny, a dźwięk nadal może być nieco uciążliwy. Ponadto, motocykl nadal ma pewne wibracje na kierownicy, które mogą być odczuwalne podczas jazdy.
Podsumowując, Ducati Streetfighter V4 S 2021 i BMW S 1000 R 2021 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i oferują różne zalety. Ducati Streetfighter V4 S 2021 wyróżnia się najmocniejszym silnikiem w kategorii naked bike, wspaniałym zawieszeniem, mocnymi hamulcami i atrakcyjnym wyglądem. Z kolei BMW S 1000 R 2021 oferuje doskonały silnik, dobre hamulce, wygodną ergonomię i wiele dodatków. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb każdego kierowcy.
Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2021 w porównaniu do BMW S 1000 R 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony, a brutalne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny swietuja zamilowanie do toru wyscigowego. Ergonomia i prowadzenie równiez sa w zasadzie udane, tylko na torze wyscigowym mozna by sobie zyczyc nizszej kierownicy ze wzgledu na niesamowita moc. Idealny motocykl do pozowania, który sprawdzi sie równiez na wiejskiej drodze, a w kazdym razie na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.
BMW S 1000 R 2021
To naprawde imponujace, jak BMW zawsze udaje sie uczynic dobre motocykle jeszcze lepszymi. Dzieki pakietowi M i karbonowym felgom sportowy S 1000 R na poczatku wyglada nieco groznie. Ale nawet w 2021 roku S 1000 R serwuje zaawansowana technologie i osiagi w cudownie uzytecznej dawce. Jezdziec prowadzi sie precyzyjnie, jest poreczny, ale nie przechyla sie. Silnik wystrzeliwuje z zakretów, ale nie przeciaza. Cholernie szybki motocykl!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs BMW S 1000 R
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2021 a motocyklem BMW S 1000 R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest około 34% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021, a konkretnie 10 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 67 dni w porównaniu do 85 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V4 S został opublikowany 26.03.2020 i jak dotąd uzbierał 73 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.