Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 RF 2015
Przegląd - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Aprilia RSV4 RF 2015
Porównując motocykle Aprilia RSV4 1100 Factory rocznik 2021 oraz Aprilia RSV4 RF rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pierwszą z nich jest moc silnika. RSV4 1100 Factory 2021 ma moc maksymalną wynoszącą 217 KM, podczas gdy RSV4 RF 2015 osiąga moc 201 KM. Oznacza to, że nowszy model jest nieco bardziej potężny i może zapewnić większą dynamikę podczas jazdy.
Kolejną różnicą jest moment obrotowy. RSV4 1100 Factory 2021 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 122 Nm, podczas gdy RSV4 RF 2015 osiąga 115 Nm. Choć różnica nie jest duża, nowszy model ma nieco większą siłę napędową, co może przekładać się na lepszą przyspieszalność.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Oba motocykle mają ten sam typ silnika - V4, tak samo jak liczbę cylindrów (4) i zawory DOHC.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z marką Öhlins. Jednak RSV4 1100 Factory 2021 ma amortyzator tylnej zawieszenia również marki Öhlins, podczas gdy RSV4 RF 2015 nie ma takiego amortyzatora.
Podwozie w obu motocyklach jest wykonane z aluminium, co zapewnia lekkość i sztywność konstrukcji.
W przypadku hamulców przednich, oba modele mają podwójny dysk i technologię promieniową. Jednak RSV4 1100 Factory 2021 ma hamulce Brembo, podczas gdy RSV4 RF 2015 nie ma takiej marki.
Aprilia RSV4 RF 2015
Oba motocykle mają również różne systemy wspomagające, takie jak ABS, Launch-Control, Quickshifter, Kontrola trakcji i Anti-wheelie. Jednak RSV4 1100 Factory 2021 ma dodatkowo ABS na zakrętach i system Ride by Wire, który nie jest obecny w RSV4 RF 2015.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej i tylnej opony (17 cali). Mają również identyczny rozstaw osi (1420 mm) i pojemność zbiornika paliwa (18,5 l). RSV4 1100 Factory 2021 ma jednak nieco wyższą wysokość siedzenia (851 mm) w porównaniu do RSV4 RF 2015 (845 mm).
Podsumowując, RSV4 1100 Factory 2021 ma nieco większą moc i moment obrotowy, lepsze zawieszenie tylne, hamulce Brembo, dodatkowe systemy wspomagające i nieco wyższe siedzenie. Natomiast RSV4 RF 2015 ma świetne prowadzenie w zakrętach, gotowe do wyścigów podwozie i ponadczasowy wygląd. Warto również zauważyć, że RSV4 1100 Factory 2021 ma kilka wad, takich jak zbyt długie standardowe przelożenie, tandetnie wyglądająca dzwignia sprzęgła, wymagający dyscypliny quickshifter i niezgrabny ekran wyswietlacza, podczas gdy RSV4 RF 2015 ma pewne problemy ze stabilnością w strefie hamowania i podczas przyspieszania poza limitem.
Specyfikacja techniczna Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 w porównaniu do Aprilia RSV4 RF 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Chcesz motocykl, który zaserwuje Ci dobre czasy okrazen bez jednego ruchu i bez dodatkowych inwestycji? W takim razie wez Aprilie RSV4 Factory. Po wyjeciu z pudelka jest to motocykl, który najlatwiej trafia w szybka linie, a tym samym od razu zapewnia dobre czasy okrazen dla hobbystów i energicznych kierowców. Moc mozna jeszcze lepiej wykorzystac na wyjsciu z zakretów w 2021 roku - nowy ECU wykonuje dobra robote. Ekskluzywny motocykl marzen od Noale po raz kolejny stal sie lepszy.
Aprilia RSV4 RF 2015
Nowy RSV4 szczególnie spodoba sie jezdziecom, którzy zawsze jezdzili na motocyklach supersport i kochaja te kategorie. Docenia go równiez sredniozaawansowani kierowcy motocykli o pojemnosci 600 cm3, a nawet byli jezdziec motocykli o pojemnosci 250 cm3 uzna jego prowadzenie za urzekajace. Narodzil sie w dziale wyscigowym Aprilii i zostal tam równiez dopracowany na rok 2015. Jest teraz latwiejszy w jezdzie niz wczesniej. Jednak nadal przesuwa granice, zwlaszcza jesli chodzi o stabilnosc. Doswiadczeni kierowcy maja klopoty na wyjsciu z zakretów, a nowicjusze prawdopodobnie tylko przy maksymalnej predkosci na dlugich prostych. Jego podwozie jest bardzo radykalne na wiejskie drogi, a na kiepskim asfalcie staje sie niepewne w siodle. Elektroniczne podwozie mogloby tu pomóc, ale Aprilia nie ma go zainstalowanego. Ale jezdziec tylko na torze wyscigowym tez nie bylby w porzadku. RSV4 moze byc przestarzaly pod wzgledem konstrukcji, ale nadal jest niesamowicie piekny. Kazdy, kto jezdziec nim jest uwazany za konesera i bohatera przed lodziarnia i to sie nie zmienilo w 2015 roku. Stalym bywalcom licytowania sie na dane techniczne przy wspólnych stolach nie trzeba mówic, ze jezdziec jest teraz latwiejszy niz wczesniej.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 RF
Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 a motocyklem Aprilia RSV4 RF 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia RSV4 1100 Factory. Wynosi on 135 dni w porównaniu z 215 dni dla motocykla Aprilia RSV4 RF. Od roku modelowego 2019 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory oraz 10 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia RSV4 RF. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory został opublikowany 03.11.2018 i jak dotąd uzbierał 61 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia RSV4 RF opublikowany 21.11.2014 uzyskał do tej pory 51 900 wyświetleń.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
