Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Motocykl Kawasaki Z900 SE rocznik 2022 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 125,4 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98,6 Nm. Silnik ten jest typu w kolejce i ma pojemność skokową 948 cm³. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Motocykl ten posiada czterocylindrowy silnik, co wpływa na jego wydajność i dynamikę. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem marki Öhlins, który również można regulować pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie wykonane jest ze stali i ma podwójną kołyskę. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków, a technologia hamulców to płatek. Marka hamulców to Brembo. Motocykl ten jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm oraz masa mokra (z ABS) 210 kg. Wyposażenie obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

Natomiast motocykl Ducati Streetfighter V2 rocznik 2022 posiada silnik o mocy maksymalnej 153 KM i maksymalnym momencie obrotowym 101,4 Nm. Silnik ten jest typu V i ma pojemność skokową 955 cm³. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Motocykl ten posiada dwucylindrowy silnik, który zapewnia mu charakterystyczne osiągi. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem marki Sachs, który również jest regulowany pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie wykonane jest z aluminium i ma typ ramy monocoque. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowy monoblok. Marka hamulców to Brembo. Motocykl ten jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1465 mm, wysokość siedzenia od 845 mm oraz masa mokra (z ABS) 200 kg. Wyposażenie obejmuje reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022 wyróżnia się mocnym silnikiem, wysokiej jakości elementami podwozia, mocnymi hamulcami, dobrą ergonomią oraz łatwym prowadzeniem na torze wyścigowym. Natomiast Ducati Streetfighter V2 2022 posiada żywotny silnik V2, kompleksowy pakiet elektroniki, precyzyjnie reagujące zawieszenie w standardzie, mocne hamulce, precyzyjne prowadzenie oraz sportowy i elegancki wygląd. Dodatkowo, motocykl Ducati oferuje sportową i dostępną pozycję siedzącą.

Ducati Streetfighter V2 2022

W przypadku wad, motocykl Kawasaki Z900 SE 2022 nie posiada quickshiftera, co może być uznane za pewne ograniczenie. Z kolei motocykl Ducati Streetfighter V2 2022 nie ma wskaźnika paliwa, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników. Ponadto, silnik Ducati może szarpać przy niskich obrotach, a pod fotel kierowcy może się nagrzewać.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Kawasaki Z900 SE 2022 oferuje mocny silnik i wysoką jakość elementów podwozia, podczas gdy Ducati Streetfighter V2 2022 wyróżnia się żywotnym silnikiem V2 i kompleksowym pakietem elektroniki. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.