BMW S 1000 XR 2015 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 XR 2015 vs BMW F 900 XR 2020

Porównując motocykl BMW S 1000 XR rocznik 2015 oraz motocykl BMW F 900 XR rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest moc maksymalna silnika. BMW S 1000 XR 2015 osiąga 160 KM, podczas gdy BMW F 900 XR 2020 ma moc maksymalną wynoszącą 105 KM. Oznacza to, że starszy model jest bardziej dynamiczny i potężniejszy.

Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. BMW S 1000 XR 2015 ma 999 cm³, podczas gdy BMW F 900 XR 2020 ma mniejszą pojemność wynoszącą 895 cm³. Większa pojemność skokowa może wpływać na większą moc i moment obrotowy, co przekłada się na lepsze osiągi.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Innym ważnym aspektem jest liczba cylindrów. BMW S 1000 XR 2015 ma 4 cylindry, podczas gdy BMW F 900 XR 2020 ma tylko 2 cylindry. Większa liczba cylindrów może wpływać na płynniejsze i bardziej równomierne dostarczanie mocy.

Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. Jednak BMW F 900 XR 2020 ma dodatkową regulację obciążenia wstępnego i odbicia w tylnym zawieszeniu, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji.

W przypadku hamulców przednich, oba modele mają podwójny dysk i technologię promieniową. Jednak BMW F 900 XR 2020 ma hamulce Brembo, które są znane z doskonałej skuteczności i wytrzymałości.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Wymiary i waga obu motocykli również różnią się nieznacznie. BMW S 1000 XR 2015 ma rozstaw osi wynoszący 1548 mm, podczas gdy BMW F 900 XR 2020 ma rozstaw osi wynoszący 1518 mm. Ponadto, BMW S 1000 XR 2015 ma wyższe siedzenie (840 mm) niż BMW F 900 XR 2020 (815 mm).

Jeśli chodzi o wady, BMW S 1000 XR 2015 ma wibracje w średnim zakresie obrotów oraz nieco słabszą ochronę przed wiatrem. Natomiast BMW F 900 XR 2020 ma charakterystyczny dzwięk behawioralny, który niektórzy mogą uznać za nieprzyjemny.

Podsumowując, BMW S 1000 XR 2015 wyróżnia się większą mocą, pojemnością skokową i liczbą cylindrów, ale ma pewne wady, takie jak wibracje i ochrona przed wiatrem. Natomiast BMW F 900 XR 2020 oferuje mocny silnik, zmienną ergonomię i świetne hamulce, ale ma charakterystyczny dzwięk behawioralny. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 XR 2015 w porównaniu do BMW F 900 XR 2020

BMW S 1000 XR 2015
BMW F 900 XR 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13.1
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,183 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość815 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,548 mmRozstaw osi1,518 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)228 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR bardzo dobrze sprawdza sie jako sportowa maszyna turystyczna. 160 KM i 228 kilogramów gotowosci do jazdy juz sugeruja zwrotne prowadzenie, ale w siodle jest jeszcze lepiej. Podobnie jak naked wagi ciezkiej S 1000 R, XR nie moze zaprzeczyc swojemu pokrewienstwu z superbike'iem S 1000 R. Do tego dochodzi nienagannie wygodna pozycja jazdy i szeroka kierownica, które sprawiaja, ze manewrowanie na zakretach to prawdziwa przyjemnosc. Elektronika wzbudza nieograniczone zaufanie, a hamulce moga byc uruchamiane na zadanie, jak w supersporcie. Jedynie piszczacy czterocylindrowy wydech i wibracje w srednim zakresie predkosci nie pasuja do tourera. W przeciwnym razie S 1000 XR jest calkowicie przekonujacy.

Ostry silnik

fajny design

wysokiej jakosci wykonanie

stabilne trzymanie sie drogi

ABS i ASC w standardzie

wygodne siedzenie

udana ergonomia nawet dla wysokich jezdziec

Wibracje w srednim zakresie obrotów

ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

piskliwy dzwiek wydechu

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Nowe BMW F 900 XR udowadnia, ze nie potrzeba wiecej niz klasa srednia. Dzieki mocy 105 KM nigdy nie brakuje mocy, a dwucylindrowy silnik oferuje wystarczajaca elastycznosc, aby byc zarówno zrelaksowanym, jak i bardzo sportowym na drodze. Jego solidna jakosc i sprawdzona technologia duzych serii z serii F 850 sprawiaja, ze jest idealnym towarzyszem, jesli chcesz podrózowac sportowo na drodze z wysokim poziomem komfortu. Podstawowe wyposazenie jest wystarczajace, ale program akcesoriów BMW oferuje wystarczajaco duzo opcji, aby zlozyc swój wymarzony motocykl (rekomendacja: Shift Assistant Pro!).

Odporny i mocny silnik

Zmienna ergonomia

Wystarczajaca ochrona przed wiatrem

Swietne hamulce Brembo

Stylowy wyglad

Szeroka gama akcesoriów

Dzwiek behawioralny

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 XR vs BMW F 900 XR

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 XR 2015 a motocyklem BMW F 900 XR 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 XR 2015 jest około 15% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 XR 2015 wynosi 6 160 PLN po pierwszym roku oraz 8 350 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 970 PLN oraz 4 440 PLN dla motocykla BMW F 900 XR 2020. W porównaniu do motocykla BMW F 900 XR 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 XR 2015, a dokładnie 16 w porównaniu do 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 900 XR. Wynosi on 75 dni w porównaniu do 93 dni dla motocykla BMW S 1000 XR. Od roku modelowego 2015 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 XR oraz 23 od roku modelowego 2020 na temat motocykla BMW F 900 XR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 XR został opublikowany 21.10.2014 i jak dotąd uzbierał 16 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 900 XR opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 136 400 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 900 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG