Ducati Streetfighter V2 2022 vs. BMW S 1000 R 2021

Porównując motocykle Ducati Streetfighter V2 rocznik 2022 i BMW S 1000 R rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Streetfighter V2 jest wyposażony w silnik typu V o pojemności skokowej 955 cm³, który generuje moc maksymalną 153 KM i moment obrotowy wynoszący 101.4 Nm. Natomiast BMW S 1000 R jest napędzany przez silnik o pojemności skokowej 999 cm³, który generuje moc maksymalną 165 KM i moment obrotowy wynoszący 114 Nm. Można zauważyć, że BMW ma nieco większą moc i moment obrotowy niż Ducati.

Obydwa motocykle posiadają podobne układy napędowe, czyli wstrzyknięcie paliwa, dwucylindrowy silnik, chłodzenie płynem i podobne zawieszenie. Jednak Ducati ma nieco większą pojemność skokową silnika niż BMW.

Ducati Streetfighter V2 2022

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu oraz pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. Obydwa motocykle mają również aluminiową ramę, co zapewnia lekkość i wytrzymałość.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Jednak Ducati ma technologię promieniową Monoblok, podczas gdy BMW ma technologię promieniową. Oznacza to, że hamulce w Ducati mogą być nieco bardziej precyzyjne i skuteczne.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają wiele podobnych funkcji, takich jak ABS, kontrola trakcji, tryby jazdy, ride by wire i anti-wheelie. Jednak Ducati ma również quickshifter, który ułatwia zmianę biegów bez sprzęgła.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon, rozstaw osi i pojemność zbiornika paliwa. Jednak Ducati ma nieco wyższe siedzenie i nieco większą masę mokrą niż BMW.

BMW S 1000 R 2021

Podsumowując, Ducati Streetfighter V2 ma zywy silnik V2, kompleksowy pakiet elektroniki, precyzyjnie reagujace zawieszenie w standardzie, mocne hamulce, precyzyjne prowadzenie oraz sportowy i elegancki wyglad. Natomiast BMW S 1000 R ma doskonały, mocny silnik, dobre hamulce, wygodną ergonomię, drogie, ale wydajne dodatki, prostą obsługę, ale wciąż superszybką jazdę oraz jest świetnym wszechstronnym modelem.

Należy jednak zauważyć, że Ducati ma pewne wady, takie jak brak wskaznika paliwa, szarpanie silnika przy niskich obrotach oraz nagrzewanie się pod fotelem kierowcy. Natomiast BMW ma wady takie jak nieidealny quickshifter, nadal nieco uciążliwy dźwięk oraz wibracje na kierownicy.

Ostatecznie wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego kierowcy. Ducati Streetfighter V2 może być bardziej odpowiedni dla tych, którzy cenią sobie sportowy wygląd i precyzję, podczas gdy BMW S 1000 R może być bardziej atrakcyjny dla tych, którzy szukają doskonałego silnika i wszechstronności.