Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Przegląd - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 i Aprilia Tuareg 660 2022 to dwa motocykle enduro, które oferują wiele podobnych cech, ale różnią się również w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Multistrada V2 S 2022 jest wyposażony w silnik typu V o pojemności skokowej 937 cm³, generujący maksymalną moc 113 KM i maksymalny moment obrotowy 94 Nm. Posiada również 2 cylindry i elektryczny starter. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma również przednie zawieszenie Kayaba o średnicy 48 mm i skoku 170 mm, oraz tylne zawieszenie Sachs o skoku 170 mm. Rama wykonana jest ze stali, a przednie hamulce składają się z podwójnego dysku. Ducati Multistrada V2 S 2022 jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, quickshifter i kontrola trakcji. Motocykl ten ma również 19-calową przednią oponę, 17-calową tylną oponę, rozstaw osi wynoszący 1594 mm, wysokość siedzenia od 830 mm i wagę 225 kg.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Aprilia Tuareg 660 2022, z kolei, ma silnik o pojemności skokowej 659 cm³, generujący maksymalną moc 80 KM i maksymalny moment obrotowy 70 Nm. Podobnie jak Ducati Multistrada V2 S 2022, posiada 2 cylindry i elektryczny starter, a przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma przednie zawieszenie Kayaba o średnicy 43 mm i skoku 240 mm, oraz tylne zawieszenie Kayaba o skoku 240 mm. Rama jest wykonana ze stali, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Aprilia Tuareg 660 2022 jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, launch-control, ride by wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Motocykl ten ma 21-calową przednią oponę, 18-calową tylną oponę, rozstaw osi wynoszący 1525 mm, wysokość siedzenia od 860 mm i wagę 204 kg.

Ducati Multistrada V2 S 2022 ma wiele zalet. Jest bardzo zwrotny, zwłaszcza w zakresie obrotów powyżej 6000 obr/min. Posiada wszechstronne, pólaktywne podwozie, które zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Hamulce są również dobrze kontrolowane, co przyczynia się do bezpieczeństwa jazdy. Motocykl ten oferuje sportową, ale jednocześnie wygodną pozycję jazdy, co jest ważne zarówno dla doświadczonych motocyklistów, jak i dla początkujących. Ponadto, Ducati Multistrada V2 S 2022 jest odpowiedni dla mniejszych motocyklistów, co jest dodatkowym atutem. Motocykl ten ma również bogate wyposażenie standardowe, w tym regulowaną przednią szybę, która zapewnia dobrą ochronę przed wiatrem, a także jest wygodny dla pasażerów.

Aprilia Tuareg 660 2022 również ma swoje zalety. Prowadzenie i ergonomia tego motocykla są bardzo dobre, co przekłada się na komfort jazdy. Komponenty podwozia są solidne, a skok zawieszenia jest wystarczający do radzenia sobie z różnymi rodzajami terenu. Motocykl ten oferuje również tryby jazdy, które są dobrze dostosowane, a różnice między nimi są wyraźnie zauważalne. Kontrola trakcji może być łatwo regulowana podczas jazdy, co jest przydatne w różnych warunkach drogowych. Dodatkowo, Aprilia Tuareg 660 2022 jest wyposażona w tempomat, co ułatwia długie trasy.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Multistrada V2 S 2022 ma silnik, który może szarpać przy niskich obrotach, co może być nieco irytujące. Skrzynia biegów również nie zawsze przelacza się czysto na niższych biegach, co może powodować pewne problemy podczas jazdy. Quickshifter nie jest również idealny, co może być nieco frustrujące dla niektórych motocyklistów. Aprilia Tuareg 660 2022 z kolei nie ma quickshiftera jako standardowego wyposażenia, co może być nieco rozczarowujące dla niektórych użytkowników. Dodatkowo, elegancki wariant kolorystyczny "Indigo Tagelmust" wymaga dopłaty, co może być nieco uciążliwe dla niektórych klientów. Ochrona przed wiatrem również mogłaby być lepsza, zwłaszcza podczas jazdy z większymi prędkościami.

Podsumowując, zarówno Ducati Multistrada V2 S 2022, jak i Aprilia Tuareg 660 2022 są godnymi uwagi motocyklami enduro. Oba modele mają wiele zalet, takich jak dobre prowadzenie, solidne podwozie i różnorodne systemy wspomagające. Jednak każdy z nich ma również pewne wady, takie jak problemy z silnikiem i skrzynią biegów w przypadku Ducati Multistrada V2 S 2022, oraz brak quickshiftera jako standardowego wyposażenia i ograniczona ochrona przed wiatrem w przypadku Aprilia Tuareg 660 2022. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada V2 S 2022 w porównaniu do Aprilia Tuareg 660 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022
Aprilia Tuareg 660 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka63.93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna113 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy94 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromiczny, DOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok170 mmskok240 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaSachsMarkaKayaba
skokskok170 mmskok240 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy64.8 stopieńkąt główki ramy63.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105.7 mmwyprzedzenie przedniego koła113.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,594 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)225 kgMasa mokra (z ABS)204 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieRegulowana przednia szybawyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S to niezwykle zwrotny i jednoczesnie wygodny motocykl turystyczny, który daje niewiarygodna frajde w serpentynach, ale takze blyszczy komfortem podczas dlugich podrózy. Dzieki obnizonej wysokosci siedzenia, znacznie krótszemu lukowi kroczowemu i poprawionej plynnosci pracy silnika (przynajmniej jak na Ducati), nawet mniejsze i mniej doswiadczone osoby moga bez obaw cieszyc sie ta wspaniala przyjemnoscia z jazdy. Jest szczególnie odpowiedni dla kierowców, którzy lubia bardziej sportowe podejscie, ale nie chca rezygnowac z pewnego poziomu komfortu podczas wycieczek.

Bardzo zwrotny silnik od 6000 obr/min

wszechstronne, pólaktywne podwozie

dobrze kontrolowane hamulce

sportowa, ale wygodna pozycja jazdy

dobrze nadaje sie dla mniejszych motocyklistów

bogate wyposazenie standardowe

dobra ochrona przed wiatrem z prosta regulacja

wygodny dla pasazerów.

Silnik szarpie przy niskich obrotach

skrzynia biegów nie przelacza sie czysto na nizszych biegach

quickshifter nie jest idealny

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Ogólnie rzecz biorac, dzieki dobrze wyposazonemu Tuaregowi 660 od Aprilii, za 11 990 euro w Niemczech lub 13 490 euro w Austrii otrzymujesz nie tylko mnóstwo przygód enduro w najprawdziwszym tego slowa znaczeniu, ale takze - jesli chcesz - "Tenere ze wszystkim". Trzeba tylko siegnac nieco glebiej do kieszeni. Szybko jednak zapoznasz sie z bardziej dostepnym Tuaregiem, co czyni go dobrym wyborem dla tych, którzy szukaja swoich pierwszych przygód poza utartymi szlakami - bez zanudzania doswiadczonych jezdzców, wrecz przeciwnie. W kazdym razie, Aprilia jest wzbogaceniem segmentu i dobra opcja dla tych, którzy nie chca obejsc sie bez elektronicznych wspomagaczy jazdy na terenowym enduro.

Prowadzenie i ergonomia

Dobre komponenty podwozia z przyzwoitym skokiem zawieszenia

Tryby jazdy dobrze strojone, a róznice wyraznie zauwazalne

Kontrola trakcji moze byc latwo regulowana podczas jezdziec

Tempomat w standardzie

Dobry quickshifter nie jest standardem

Elegancki bialo-niebiesko-czerwony wariant kolorystyczny "Indigo Tagelmust" wymaga doplaty

Ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada V2 S vs Aprilia Tuareg 660

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Multistrada V2 S 2022 a motocyklem Aprilia Tuareg 660 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Multistrada V2 S 2022 jest około 63% wyższa. W porównaniu z motocyklem Aprilia Tuareg 660 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Multistrada V2 S 2022, a konkretnie 13 w porównaniu do 36. By sprzedać pojazdów Ducati Multistrada V2 S oraz Aprilia Tuareg 660 potrzeba tyle samo czasu, a okres ten wynosi 103 dni. Od roku modelowego 2022 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Multistrada V2 S oraz 15 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Aprilia Tuareg 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Multistrada V2 S został opublikowany 30.09.2021 i jak dotąd uzbierał 29 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuareg 660 opublikowany 13.11.2019 uzyskał do tej pory 38 900 wyświetleń.

Cena Ducati Multistrada V2 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG