BMW S 1000 R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2015 vs BMW S 1000 RR 2020

Porównując motocykle BMW S 1000 R rocznik 2015 i BMW S 1000 RR rocznik 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

BMW S 1000 R 2015 ma mocny i łatwy do kontrolowania silnik o mocy maksymalnej 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Jest to motocykl z napędem na tylnie koło, który osiąga maksymalną prędkość i oferuje dynamiczną jazdę. Posiada czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 46 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Podwozie wykonane jest z aluminium, a rama to typ Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowa. Wymiary i waga to odpowiednio szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1439 mm, wysokość siedzenia od 814 mm oraz masa mokra (z ABS) 207 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17,5 litra.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Natomiast BMW S 1000 RR 2020 posiada moc maksymalną 207 KM i maksymalny moment obrotowy 113 Nm. Jest to supersportowy motocykl, który oferuje dynamiczną jazdę na torze wyścigowym. Silnik, zawieszenie i podwozie są podobne do BMW S 1000 R 2015. Jednak BMW S 1000 RR 2020 posiada dodatkowe systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji. Wymiary i waga są podobne, ale masa mokra (z ABS) wynosi 197 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 16,5 litra.

BMW S 1000 R 2015 ma kilka zalet, takich jak mocny i łatwy do kontrolowania silnik, mocny układ hamulcowy oraz stosunkowo wygodna pozycja siedząca. Jednak ma także pewne wady, takie jak drogie opcjonalne dodatki, twarde zawieszenie i wibracje w kierownicy.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020 ma wiele zalet, takich jak bardzo liniowe dostarczanie mocy, szeroki zakres obrotów i przyjemna modulacja, doskonały DDC (Dynamic Damping Control) - precyzja i najwyższe osiągi, super pakiet elektroniki oraz harmonijny pakiet zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyścigowym. Jednak ma także pewne wady, takie jak brak charakteru w porównaniu z innymi markami motocykli oraz nieco gorsze dane techniczne w bezpośrednim porównaniu.

Podsumowując, BMW S 1000 R 2015 i BMW S 1000 RR 2020 są różnymi motocyklami, które mają swoje zalety i wady. Oba oferują dynamiczną jazdę, ale mają nieco inne cechy i przeznaczenie. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2015 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 RR 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna207 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica45 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,057 mmDługość2,073 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość846 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,439 mmRozstaw osi1,441 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od814 mmWysokość siedzenia od824 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)207 kgMasa mokra (z ABS)197 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.

Mocny i latwy do kontrolowania silnik

mocny uklad hamulcowy

stosunkowo wygodna pozycja siedzaca

nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki

twarde zawieszenie

wibracje w kierownicy

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Prawdziwy "wszechstronny" superbike. BMW wie, jak wykorzystac swoje mocne strony zarówno na torze wyscigowym, jak i na wiejskich drogach. Dzieki zmiennemu sterowaniu walkiem rozrzadu potezny silnik imponuje juz w dolnym zakresie obrotów i harmonijnie przyspiesza w calym zakresie obrotów, z duza moca w kazdym obszarze. Podwozie jest z pewnoscia wyjatkowe dla hobbystów w kazdej sytuacji, zapewnia przejrzyste sprzezenie zwrotne i oferuje wiele opcji regulacji. Pozycja podczas jazdy jest sportowa, a jednoczesnie stosunkowo wygodna. Elektronika dziala bardzo harmonijnie, bez protekcjonalnego traktowania jezdziec - TOP!

Bardzo liniowe dostarczanie mocy, dzieki czemu jest szczególnie kontrolowany. Szeroki zakres obrotów i przyjemna modulacja

dzieki ShiftCam, mnóstwo kopa nawet w dolnym zakresie obrotów

doskonaly DDC - precyzja i najwyzsze osiagi

super pakiet elektroniki

harmonijny pakiet zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyscigowym

Po czesci motocykl wydaje sie nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z Aprilia i Honda

w bezposrednim porównaniu motocykl pozostaje nieco w tyle w arkuszu danych

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2015 a motocyklem BMW S 1000 RR 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 RR 2020 jest około 94% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 R 2015 wynosi 1 360 PLN po pierwszym roku oraz 3 210 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 300 PLN oraz 760 PLN dla motocykla BMW S 1000 RR 2020. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 RR 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 R 2015, a konkretnie 12 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 61 dni w porównaniu z 68 dni dla motocykla BMW S 1000 RR. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG