Honda CB650R 2021 vs. Yamaha XSR900 2022

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Przegląd - Honda CB650R 2021 vs Yamaha XSR900 2022

Honda CB650R 2021 i Yamaha XSR900 2022 to dwa popularne motocykle naked bike, które oferują wiele podobnych cech, ale różnią się także w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne typy silników, układy napędowe i chłodzenie płynem. Jednak Yamaha XSR900 2022 ma większą moc maksymalną, wynoszącą 119 KM, w porównaniu do 95 KM w przypadku Honda CB650R 2021. Yamaha ma również większy maksymalny moment obrotowy, wynoszący 93 Nm w porównaniu do 63 Nm w przypadku Hondy. Yamaha ma również mniejszą pojemność skokową, wynoszącą 889 cm³, w porównaniu do 649 cm³ w przypadku Hondy.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Pod względem zawieszenia przedniego oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down, ale różnią się markami. Honda CB650R 2021 ma widelec Showa, podczas gdy Yamaha XSR900 2022 ma widelec Kayaba. Oba motocykle mają również tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego i amortyzatora Monoshock.

Podwozie obu motocykli różni się materiałem ramy. Honda CB650R 2021 ma ramę stalową, podczas gdy Yamaha XSR900 2022 ma ramę aluminiową. Oba motocykle mają również podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale różnią się średnicą. Honda ma tarcze o średnicy 310 mm, podczas gdy Yamaha ma tarcze o średnicy 298 mm.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Yamaha XSR900 2022 oferuje więcej funkcji, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat i kontrola trakcji. Honda CB650R 2021 ma tylko ABS.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Różnica występuje w rozstawie osi, gdzie Yamaha ma rozstaw osi wynoszący 1495 mm, a Honda ma rozstaw osi wynoszący 1450 mm. Oba motocykle mają również podobną wysokość siedzenia, wynoszącą 810 mm. Yamaha XSR900 2022 jest również nieco lżejsza od Hondy CB650R 2021, ważąc 193 kg w porównaniu do 202,5 kg Hondy. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą odpowiednio 15 l i 15,4 l.

Podsumowując, Honda CB650R 2021 ma wiele zalet, takich jak atrakcyjny wygląd Neo Sports Cafe, odpowiedni dla początkujących, dobry stosunek ceny do wydajności, płynnie obracający się silnik i niskie zużycie paliwa. Z drugiej strony, Yamaha XSR900 2022 oferuje mocniejszy silnik, quickshifter w standardzie, dobre hamulce, bogaty pakiet elektroniki, sportową, ale codzienną ergonomię, dobry stosunek jakości do ceny i wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak brak miejsca dla wysokich jeźdźców w przypadku Hondy CB650R 2021, a także twarde siedzenie i niski kąt skrętu w przypadku Yamahy XSR900 2022.

Specyfikacja techniczna Honda CB650R 2021 w porównaniu do Yamaha XSR900 2022

Honda CB650R 2021
Yamaha XSR900 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy63 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
skokskok120 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy64.5 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła101 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,155 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość860 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,155 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,495 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)202.5 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.4 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
łączna emisja CO2łączna emisja CO2112 g/kmłączna emisja CO2116 g/km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 na 24 mozliwe punkty oznacza 5. miejsce w duzym tescie porównawczym naked bike'ów klasy sredniej 2021. Honda dzielnie walczy z bardziej zaawansowana technicznie konkurencja i potrafi zostawic motocykl w tyle, mimo ze jest outsiderem. Przyjemny wyglad, dostepny jezdziec i niska cena sprawiaja, ze niedociagniecia, które wyszly na jaw w bezposrednim porównaniu, schodza na dalszy plan.

Neo Sports Cafe nadal wyglada swietnie

absolutnie odpowiedni dla poczatkujacych

dobry stosunek ceny do wydajnosci

silnik obraca sie plynnie

niskie zuzycie paliwa

Zbyt malo miejsca dla wysokich jezdziec

przecietne wyposazenie

stosunkowo gruby

malo mocy z zakresu obrotów

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 nie próbuje ukryc faktu, ze bazuje na MT-09. Dzieki pelnemu pakietowi elektroniki, mocnemu trzycylindrowemu silnikowi i sportowym elementom zawieszenia, ten retro motocykl jest niesamowicie sportowy w prowadzeniu. Miejmy nadzieje, ze wygodniejsze siedzenie bedzie wkrótce dostepne jako akcesorium - poniewaz standardowe siedzenie bedzie wymagalo wielu postojów.

mocny silnik

quickshifter w standardzie

dobre hamulce

pakiet elektroniki

sportowa, ale codzienna ergonomia

stosunek jakosci do ceny

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Twarde siedzenie

niski kat skretu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R vs Yamaha XSR900

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB650R 2021 a motocyklem Yamaha XSR900 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR900 2022 jest około 59% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha XSR900 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CB650R 2021, a konkretnie 11 w porównaniu do 59. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB650R. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 97 dni dla motocykla Yamaha XSR900. Od roku modelowego 2019 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB650R oraz 30 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha XSR900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB650R został opublikowany 08.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR900 opublikowany 25.11.2015 uzyskał do tej pory 17 600 wyświetleń.

Cena Honda CB650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH