Yamaha SCR950 2017 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Yamaha SCR950 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Przegląd - Yamaha SCR950 2017 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Porównując motocykle Yamaha SCR950 rocznik 2017 i Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki typu V, ale Yamaha SCR950 ma mniejszą moc maksymalną (52 KM) i większy moment obrotowy (79,5 Nm) w porównaniu do Ducati Scrambler Desert Sled, który ma moc maksymalną wynoszącą 73 KM i moment obrotowy wynoszący 67 Nm. Yamaha SCR950 ma również większą pojemność skokową (942 cm³) w porównaniu do Ducati Scrambler Desert Sled (803 cm³).
Jeśli chodzi o zawieszenie, Yamaha SCR950 ma widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu, podczas gdy Ducati Scrambler Desert Sled ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Różnica polega na tym, że Yamaha SCR950 ma amortyzator Dual Shock wykonany ze stali, podczas gdy Ducati Scrambler Desert Sled ma amortyzator Monoshock wykonany z aluminium.

Yamaha SCR950 2017
Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, ale Yamaha SCR950 ma podwójną kołyskową ramę, podczas gdy Ducati Scrambler Desert Sled ma rurową ramę.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają pojedynczy dysk przedni, ale Yamaha SCR950 ma średnicę 298 mm, podczas gdy Ducati Scrambler Desert Sled ma średnicę 330 mm.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Oba motocykle mają system ABS, który jest systemem wspomagającym hamowanie.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha SCR950 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 100 mm i średnicę 19 cali, podczas gdy Ducati Scrambler Desert Sled ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 19 cali. Yamaha SCR950 ma również większą szerokość tylnej opony (140 mm) i mniejszą średnicę tylnej opony (17 cali) w porównaniu do Ducati Scrambler Desert Sled, który ma szerokość tylnej opony wynoszącą 170 mm i średnicę 17 cali. Różnica w rozstawie osi jest minimalna, Yamaha SCR950 ma 1575 mm, a Ducati Scrambler Desert Sled ma 1585 mm. Wysokość siedzenia jest również różna, Yamaha SCR950 ma wysokość siedzenia od 830 mm, podczas gdy Ducati Scrambler Desert Sled ma wysokość siedzenia od 860 mm. Masa mokra (z ABS) Yamaha SCR950 wynosi 252 kg, a Ducati Scrambler Desert Sled 207 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą odpowiednio 13 l i 13,5 l.
Podsumowując, Yamaha SCR950 ma mocniejszy silnik i większy moment obrotowy, ale Ducati Scrambler Desert Sled ma lepsze zawieszenie, lżejszą masę i większą średnicę przedniej opony. Oba motocykle mają system ABS i są odpowiednie do jazdy terenowej, choć Yamaha SCR950 ma nieco większe wady, takie jak brak funkcji elektronicznych i niewielki przeswit pod kątem pochylenia. Ducati Scrambler Desert Sled ma również pewne wady, takie jak brak osłon dłoni w standardzie i nieco wysokie siedzenie dla małych jeźdźców.
Specyfikacja techniczna Yamaha SCR950 2017 w porównaniu do Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha SCR950 2017

Nowy SCR950 jeszcze bardziej rozszerza szeroki program motocykli retro "Faster Sons". Wizualnie niezwykle udany, minimalistyczny motocykl z pieknymi elementami Scramblera. Podczas jezdziec po asfalcie mozna jedynie zauwazyc, ze cruiser XV950 sluzy jako podstawa ze wzgledu na niski przeswit kata pochylenia. Z drugiej strony silnik dobrze ciagnie, a hamulce, kazdy z tarcza 298 mm z przodu iz tylu, naprawde sie staraja. Jednak ze wzgledu na duza mase, wynoszaca 252 kilogramy, elementy zawieszenia szybko dobijaja do dna w terenie. Podsumowujac, ciekawa i bardzo dobrze zrealizowana interpretacja bardzo wczesnego Scramblera.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Desert Sled nie jest przeznaczony do jazdy w trudnym terenie, ale do zabawy na szutrowych drogach i w lekkim terenie. Dzieki wzmocnionej ramie, duzemu 19-calowemu przedniemu kolu i w pelni regulowanym elementom zawieszenia spelnia wymagania nowego obszaru zastosowania, a wysokosc siedzenia wynoszaca 860 milimetrów (840 milimetrów z nizszym siedzeniem) sugeruje równiez, ze przejazdzki terenowe nie sa calkowicie absurdalne. Ducati Scrambler Desert Sled jest dokladnie taki sam, ale bez lekcewazenia ducha stylu zycia. Na szczescie kratka reflektora nowego Scramblera jest homologowana, podobnie jak wysokie blotniki.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha SCR950 vs Ducati Scrambler Desert Sled
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha SCR950 2017 a motocyklem Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017 jest około 21% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha SCR950 2017 wynosi 3 240 PLN po pierwszym roku oraz 7 910 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 060 PLN oraz 6 290 PLN dla motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017. W porównaniu z motocyklem Ducati Scrambler Desert Sled 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha SCR950 2017, a konkretnie 4 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Scrambler Desert Sled. Wynosi on 96 dni w porównaniu do 185 dni dla motocykla Yamaha SCR950. Od roku modelowego 2017 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha SCR950 oraz 9 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati Scrambler Desert Sled. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha SCR950 został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 26 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Desert Sled opublikowany 07.11.2016 uzyskał do tej pory 41 400 wyświetleń.